Nur Ärger

[SM426]

Hallo,
wir haben jetzt seit 3 Wochen einen A4 B7 2,0 TDi (haben uns auch vorgestellt). Naja an sich war ich voll zufrieden mit dem Auto, es war so wie wir es haben wollten und jetzt haben wir nur Ärger damit. Wir sind nach dem kauf ca. 200km nach Hause gefahren kaum da angekommen ging die Motorkontrollleuchte. Nächsten Tag hin zur Werkstatt Fehler ausslesen lassen. Diagnose 1.Glühkerze defekt. Dann den Händler angerufen und alles geklärt. Das ging zum Glück ohne Probleme er hat die Kosten voll übernommen und hat so nebenbei erwähnt das der Fehler schon vorher war. Jetzt wollten wir Freitag unsere Eltern besuchen und haben nur die hälfte der Strecke geschafft. Der Motor lief auf einmal total unrund und dann ging er auch schon aus und es qualmte aus dem Motorraum. Die Motorabdeckung war etwas Öl verschmiert um die Einfüllöffnung was auch den Qualm erklärt. Denn die Gelben Engel angerufen und gewartet. Nach einer Stunde kam den jemand. Auto nachmals gestartet und es war zu merken das min. ein Zylinder nicht läuft, aber woran es liegt konnte er auch nicht sagen und wo das Öl raus kam erst recht nicht. Dann den Abschleppwagen bestellt und wieder gewartet. Zwischenzeitlich noch der Werkstatt bescheid gesagt und zum Glück sagte er Werkstattleiter er wartet denn es war mittlerweile schon kurz vor 18 Uhr. 1,5 stunden später hatten wir es zur Werkstatt geschafft. Erste Diagnose des Werkstattleiters Pumpe Düse Einheit oder Kolben geplatzt. Woher das Öl kommt konnte er aber auch erstmal nicht sagen. Naja nun heißt es warten. Habe auch gleich den Händler etwas rund gemacht, der mir aber sagte es läuft über Garantie. Ich weiß langsam nicht mehr weiter so viel Ärger auf einmal. Sobald ich weiß was nun genau ist werde ich es berichten. Vielleicht kennt ja einer das Problem
Das Auto haben wir in Hamburg bei einem Händler gekauft der hauptsächlich mit Leasingrückläufern(Audi. BMW und Merzedes) handelt und hatte beim kauf 150000km runter.

[HappyFreak]

Hallo erst mal..

Tut mir leid zu hören das du gleich so pech mit dem Auto hast. Ich hatte so was noch nicht und darum leider auch keine großen Erfahrungen, aber hoffe das es alles gut aus geht für dich. Denn normal sollte so ein Auto ja spaß machen und was du da geschrieben hast klingt ja schon nach einem Auto was nicht ganz normal sein kann.
Was war es denn für ein Händler? Wievielkm hat das Auto drauf?

[Budi]

tut mir natürlich auch Leid für euch.
Bei Motor-talk wurde vermehrt festgestellt, dass gerade bei den 2.0TDI aus dem Bj. 2006 probleme auftauchen.

[HappyFreak]

Ich denk mir halt wenns nach 200 km schon los ging. Also ich weiß und habe damals bei meinem Gebrauchten ein Gutachten bekommen das der komplett gecheckt wurde auch der nächste anstehende Kundendienst gemacht wurde usw..

[Alf1987]

Hallo,

das ist natürlich unschön so was zu lesen! Man sollte meinen das die Händler wissen was sie verkaufen. Aber Leider stecken auch die Händler nicht immer drin...

Aber so Komisch es sich jetzt auch für dich anhören mag, aber es ist besser das es jetzt passiert!
Stell dir vor das passiert z.B. 9 Monate und 35t km nach dem Kauf. Ob der Händler auch so handeln würde?!
Kannst echt froh sein das der Händler das anerkennt!! Ich hab hier schon gaaaanz andere Geschichten gelesen!!!!


Aber hey.. wenn du das auto nicht mehr haben willst... ich würde mich erbarmen und es nehmen... einer muss es ja machen... xD

[SM426]

So heute weiß schon etwas mehr. Der erste Zylinder ist tot! Warum erfahr ich aber erst noch, weil dazu der Kopf runter muss. Achja und das Öl kam wirklich aus dem Einfüllstutzen oben raus aufgrund des hohen Druckes.
@HappyFreak so ein Gutachten habe ich auch bekommen von der Dekra und neu HU/AU und der Service wurde auch durchgeführt, aber siehst ja das hat nichts zu bedeuten.

[HappyFreak]

Na sei froh das se gleich wissen was Sache is.. Oder dran sind. Wie schon gesagt wurde sei auch froh das es nun passiert ist. Ich hatte 1 1/2 Jahre nach meinem
Kauf nen turboschaden. Hm.. Musste auch 2500 Euro selber Löhnen nichtsnauf Kulanz oder sonst was. Da steckt man oft nicht drin und halt doch ab und an Pech.

[SM426]

Heute kam die traurige Wahrheit der Kolben ist geplatz. Naja nun können wir nur noch hoffen, dass das mit den Kosten alles klar geht ist ja doch schon ganz schön teuer der ganze Spaß. Hab ein Bild angehängt damit ihr mal eine Vorstellung von der Sache bekommt

[V6Chris]

War dass das Autohaus in Bockel?

[Budi]

War dass das Autohaus in Bockel?

da haben wir vor kurzem erst 2 Audis gekauft.
Die haben ja nur Leasingfahrzeuge da.

[HappyFreak]

Hammer.. und das hat man vorher beim Fahren so gar nicht gemerkt. Hm.. kam ja bei dir nun ziemlich schnell? Gibts da keine anzeichen das so was passieren kann könnte?

[daOdin]

Gott sei dank hast garanatie!

[V6Chris]

da haben wir vor kurzem erst 2 Audis gekauft.
Die haben ja nur Leasingfahrzeuge da.

Die haben alles da was jünger als 5 Jahre ist.

[quattro-4-life]

Servus!

So komisch es sich anhört, aber

Gott sei Dank...

...hast du den B7 noch nicht länger in deinem Besitz gehabt!

Weiterhin "mehr" Glück für dich und deinen Horch.

[SM426]

Hammer.. und das hat man vorher beim Fahren so gar nicht gemerkt. Hm.. kam ja bei dir nun ziemlich schnell? Gibts da keine anzeichen das so was passieren kann könnte?

Dazu kann ich leider nur sagen, das man vorher nichts davon mitbekommt, nur halt wenn es schon zu spät ist.
Es war nicht das besagte Autohaus in Bockel.

[HappyFreak]

Also meiner war nen Jahreswagen, Vertreter Auto.. drum kann ich mir das mim Turbo vielleicht bisschen erklären. Waren auch 50t km nach meinem Kauf.. aber da steckt man nicht drin. Kann auch von was anderem kommen aber bei Jahres oder Leasingwägen wird vielleicht vom Vorbesitzer doch nicht so acht gegeben weil man eh weiß das er wieder weg kommt bis was ein kann.

[SM426]

Ich muss das Thema nochmal raus holen.
Morgen ist endlich soweit nach vier Wochen kann ich mein Auto wieder abholen. Wir haben einen Austauschmotor mit 60 tkm bekommen. Und jetzt brauche ich dringend nochmal einen rat! Meine Werkstatt hatte festgestellt aufgrund des Kolbenplatzers ist Öl in den DPF gelangt. Meine Werkstatt hätte ihn erneuert. Nun wurde das Auto aber vom Händler in einer vo Ihm ausgesuchten Werkstatt repariert und die haben den DPF nur gereinigt. Jetzt meine Frage ist das überhaupt möglich???