Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    01.08.2004

    ungleiche Bremswirkung nach Bremssattelwechsel

    Hallo zusammen,

    ich habe das Problem zwar schon in einem anderen Thema angesprochen, möchte es jedoch gerne hier nochmal ganz explizit ansprechen.

    An meinem A4 (ADR, BJ95) wurden vor einigen Wochen der Bremssattel vorne links bei Audi getauscht. Seitdem zieht das Auto beim bremsen nach recht und auch beim TÜV bin ich deswegen durchgefallen. Die Bremswirkung war links nur ca. halb so hoch wie rechts (220 zu 430).
    Die Bremsscheiben und -beläge sind nagelneu (Tausch hat keine Besserung gebracht), die Führungsbolzen auf beiden Seiten ebenfalls.

    Audi möchte um das zu beseitigen auch den Sattel auf der rechten Seite tauschen, wovon ich nicht wirklich viel halte... Am ABS-Block wurden übrigens keine Fehler gefunden.

    Wie seht ihr das ganze, woran kann es noch liegen?

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Naja, Normalerweise werden Bremssättel, Bremsscheiben und Klötze NUR Paarweise getauscht um eben solche Probleme zu vermeiden. Die frage ist Warum wurde der Linke Sattel getauscht? Eventuell kann es auch auch Bremsschlauch liegen denn die setzen sich gern mal zu durch Aufquellen. kann aber auch sein das nicht vernünftig entlüftet wurde.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    01.08.2004
    Hallo,

    es gibt Neuigkeiten. Heute wurde auch der andere Bremssattel gewechselt. Fast schon wie erwartet jat sich an dem Problem nichts geändert. Nachwievor zieht das Auto beim bremsen nach rechts. Dazu wurde auch der Ausgleichsbehälter sowie die Bremsflüssigkeit gewechselt...
    Hat noch jemand eine Idee?

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Landkreis Fürstenfeldbruck
    Registriert seit
    01.05.2010
    :O Vll wirklich Bremsschlauch!

    Kannste testen, indem du den Sattel ausbaust und dann auf die Bremse drückst. Fahren beide Kolben mit dem gleichen Druck heraus, dann liegts nicht an dem Sattel.
    Geht einer schwerer raus, dann müsste es tatsächlich wie mounty sagt, am Bremsschlauch liegen da eben nicht so viel Druck am Sattel ankommt!

    Ist aber echt nur eine Theorie! Also kein Leitfaden

    Evtl wurde ja auch was beim Einbau vermurkst. War das ne Fachwerkstatt oder freie?

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bremen
    Registriert seit
    22.05.2005
    Ist vielleicht Bremsflüssigkeit auf die Beläge gekommen?

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