Mittlerweile gibt es in Kassel an jeder ecke ein Tuner kann mir jemand ein seriösen empfehlen?
Mittlerweile gibt es in Kassel an jeder ecke ein Tuner kann mir jemand ein seriösen empfehlen?
Und ein Thread reicht auch...
SLS in Hofgeismar
SLS ja
Techtec ja
sollen nicht verkehrt sein WFT hab ich noch nie gehört aber habe mich jetzt für SKN entschieden die haben eine Niederlassung in Kassel und konnten mir einen fairen Preis machen. Gern erzähle ich euch wie das war habe demnächst ein Termin und dann soll er abgehen.
hi
Bin auch auf der Suche habe seit Mittwoch k04 Lader drin und wollte nochmal abstimmen lassen.
wäre sehr dankbar für ein Paar erfahrungsberichte ^^
Gruß da Deck
ganz klar SKN Tuning wende dich da an Christian der hat was drauf.
OK werde es da mal versuchen.
Ich war mit meinem Golf schon mal bei SLS aber weiß nicht ob das die richtige Adresse dafür ist -.-
mir wurde eben von SLS abgeraten. werde gleich mal bei SKN anrufen
Danke
Wo kommste denn her? Also SKN wäre nicht so die Top Adresse für mich!
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Nähe Bad Hersfeld
Aber so toll ist STG zu mtm hin schicken auch nicht -.-
Geändert von InspectahDeck (29.06.2011 um 00:10 Uhr)
Hm wenn ich nen Biturbo hätte würd ich wahrscheinlich zu Tunetec gehen.
Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62
@ mounty ja da hast du recht.
aber vielleicht gib es ja WIRKLICH noch andere gute Tuner ^^ die nicht so weit weg sind.
wenn nicht das bleibt mir wohl oder übel nichts anderes übrig.
Gruß da Deck
Wie gesagt wenn ich so einen schönen Biturbo hätte der ja nun alles andere als billig ist was die Unterhaltung/Tuning ect. angeht würd ich lieber den weiteren Weg in kauf nehmen und nicht am falschen ende sparen. Also keinesfalls SKN usw da rumwerkeln lassen.
Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62
Na bei SLS warste schon und willst wohl auch nich wieder hin, also bieten sich doch von Bad Hersfeld aus noch K&M Tuning in Erfurt oder Rothe-Motorsport in Schaafheim bei Aschaffenburg an. Ansonsten ist in Hanau noch MG Racing oder du gehst halt ins Ruhrgebiet (Essen)zum Erdal von Evos
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
frag pascal von techtec
Der V10 Killer https://youtu.be/tgQTP68_zkw
Sonst ist er Original. Vorkats sind noch raus gekommen und gechipt ist er ja noch......
Mir war mit k04 nur wichtig das er Standhaft bleibt und nicht das die letzten ps raus geholt werden.
Gruß da Deck
das "Letzte" raus holen, wären 450PS gewesen.
Da du den Motor für den Verbau dieser Lader sowieso ausbauen musstest, wären ein Satz Nockenwellen, dickere Kopfdichtungen und Einspritzdüsen sicher auch Sinnvoll gewesen.
Man kann mit Anpassung des Datensatzes etwas mehr Leistung holen, aber es begrenzt hier die hohe Verdichtung und die originalen Einspritzdüsen, das Potenzial der RS4 Turbolader.
Man kann sagen, das du auf halben Wege stehen geblieben bist.
Tom
Der V10 Killer https://youtu.be/tgQTP68_zkw
Ich will ja garnicht das letzte raus hole. Habe ich oben aber schon geschrieben.
Mir ist nur wichtig das der lader lange hält. Also nur k04 eine gute Abstimmung
360 ps reichen völlig aus.
Bei noch mehr Leistung hängt ja noch mehr dran llk bremse usw. Das ist mir dann doch erstmal
Zu viel.
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