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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

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    VA poltert und knackt

    Hallo,


    habe bei meinem B7 vor 2 Wochen nen Eibach Gewinde verbaut.
    Kurz darauf fing die Vorderachse an zu poltern. Dumpfes Geräusch, nicht zu laut. Vor allem auf Pflaster. Ich bilde mir ein, dass das Geräusch nach längerer Fahrzeit etwas weniger wird.

    Dazu ist mir noch aufgefallen, dass die Lenkung leicht knackt.

    Das Gewinde ist nicht zu tief eingestellt. Leider habe ich die -schrauben nicht ganz im abgelassenen Zustand festgeschraubt. Das werde ich morgen erstmal machen. Aber glaube kaum, dass es "nur" daran liegt.


    Woran kann das liegen?


    Gruss Sebastian

  2. #2
    Benutzer Avatar von 1.8TURBO
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
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    2007
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    Hey bei mir ist auch Eibach Gewinde drin und das "knacken" bei vollem einlenken habe ich auch!

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2006
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    3.0 TDI V6 Quattro
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    das knacken soll wohl nicht so dramatisch sein.
    aber das poltern ist bischen lästig. war heute auf der Bühne. Sieht wohl so aus, als wenn die Querlenker ausgeschlagen sind. Die haben teilweise schon relativ viel Spiel.

  4. #4
    Benutzer Avatar von .:Tobi:.
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    Audi A4 8E/B7
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    Hey aber das knacken kann doch auch nicht normal sein. Habe das auch und stellenweise bekommt man da echt Angst mal schneller zu fahren.
    Oder kann das auch von Querlenker Koppelstangen Stabibuchsen etc kommen?

  5. #5
    Forensponsor
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    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

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    Defekte Stabibuchsen können heftige Poltergeräusche verursachen, auch wenn selbige augenscheinlich noch in Ordnung sind, wechsele sie trotzdem, die kosten gerade einmal 5 Euro das Stück.

    Reiner

  6. #6
    Benutzer Avatar von .:Tobi:.
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    @Reiner

    Ok, wenn man schon da anfängt was kann man denn sonst noch gleich mitmachen? HAb jetzt 86T km auf der Uhr. Domlager und Koppelstangen wären vielleicht noch ne Maßnahme. Was gibt es noch an 'kleine' Dinge außer Querlenker?

    Tobi

  7. #7
    Benutzer Avatar von .:Tobi:.
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    Fürstenwalde/Spree
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    Update:

    Die Domlager waren wie neu beim Einbau des FW's, nächste Woche sind die Stabibuchsen und Koppelstangen dran.
    Hoffe ja das das irgendwie hilft. Komisch ist bloß das sich das poltern stärker anhört wenn die Fenster zu sind.

    Gruß

  8. #8
    Benutzer Avatar von jimmy203
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    hi,

    habe an der va ein knacken bei vollem einschlag nach rechts oder links. klingt als ob das domlager lose ist.
    es ist nur im stand und kam nach der tirferlegung (h&r federn 35mm, es wurde alles im lastzustand festgezogen).
    jemand ne idee?

    THX

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von basmn
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    Audi A4 8E/B6
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    Das Knacken habe ich mit meinem Eibach Pro Street S auch.
    Voller Lenkeinschlag und es knackt.

    @Tobi
    Sag dann mal Bescheid, wenns an den Stabibuchsen lag

  10. #10
    Benutzer Avatar von jimmy203
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von basmn Beitrag anzeigen
    Das Knacken habe ich mit meinem Eibach Pro Street S auch.
    Voller Lenkeinschlag und es knackt.
    das kann doch aber nicht so bleiben? wie lange hast du das schon?

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von basmn
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    Audi A4 8E/B6
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    So seit nem Monat jetzt oder mehr.
    Direkt nach dem Einbau war erstmal alles gut, aber mittlerweile wird das poltern und knacken stärker

  12. #12
    Benutzer Avatar von .:Tobi:.
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    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von basmn Beitrag anzeigen
    Das Knacken habe ich mit meinem Eibach Pro Street S auch.
    Voller Lenkeinschlag und es knackt.

    @Tobi
    Sag dann mal Bescheid, wenns an den Stabibuchsen lag
    Moin, also bei mir lag es an den Stabibuchsen. Das Metallische Poltern ist weg. Die Buchse sah an sich noch gut aus aber mit der neuen war dann Ruhe

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    Audi A4 8K/B8
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    2010
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    habt ihr das nur beim einschlagen oder auf bei gerade fahrt über leichte Bodenwellen so nen tack tack tack tack..

  14. #14
    Benutzer Avatar von jimmy203
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    Audi A4 8E/B7
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    ist nur bei volleinschlag. ist mehr so ein knacken.

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von basmn
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    Audi A4 8E/B6
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    bei mir auch.
    Volleinschlag und ne Kante oder Vertiefung = Knack

  16. #16
    Benutzer Avatar von jimmy203
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    Audi A4 8E/B7
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    was neues wegen dem knacken?

  17. #17
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    hi,

    also bei mir kommt das Geräusch definitiv aus dem Bereich linkes Domlager.
    Das Lager ist allerdings neu.
    Habe eher die Vermutung, dass die Kolbenstange vom Stoßdämpfer irgendwo anschlägt...sie läuft zumindest nicht 100% mittig.
    Ich denke nach oben sollte genung Platz sein.
    Also im grunde wie hier:
    http://www.a4-freunde.com/showthread...159#post819159


    Gruss Sebastian

  18. #18
    Benutzer Avatar von MiniMoliX
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    Audi A4 8E/B7
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    habe das gleiche problem aber schon ein paar monate lang! mir wurde gesagt es liegt an den domlagern! habs aber nicht machen lassen da die geräusche eh wieder kommen werden so weit ich das weiß!
    mfg

  19. #19
    Benutzer Avatar von A4-SPN
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    04.02.2007
    Hallo,
    weiß ja nich wie Tief eure Audi´s so sind aber ich hatte an mein B6 so ein ähnliches Problem mit dem Knacken. Immer wenn man voll eingelenkt hat und eine Bodenwelle oder so kam hat es geknackt. Bei mir lag es an der Tieferlegung. Dadurch das er so Tief war, ist der Spurstangenkopf auf der Fahrerseite immer innen im Kotflügel gegen ein Kabelkanal gestoßen.

    mfg
    Maik

  20. #20
    Benutzer Avatar von MiniMoliX
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    Solingen
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    07.02.2010
    naja daran kann es bei mir nicht liegen...da hat sich alles schon schön freigeschliffen

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