Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/HCF

    Registriert seit
    15.08.2009

    Frage Preis für Zahnriemenwechsel / TÜV / Ölwechsel

    Hallo zusammen,

    kann einer von euch mir grob sagen, was Zahnriemenwechsel, TÜV und Ölwechsel (ich gehe davon aus, das das Auto keine Mängel hat) so grob zusammen kosten werden bzw. was ein realisitischer Preis ist.
    Ich habe keine Ahnung und hätte gerne einen groben Richtwert, damit ich die kommende Werkstattrechnung einschätzen kann.

    Wann ist der Zahnriemen theroetisch fällig? 120.000? Ich bin bei 114.000 - kann ich entspannt noch weiterfahren, oder soll ich das gleich mit erledigen, da das Auto eh wegen TÜV in die Werkstatt muss

    Danke.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003
    So gibts doch noch Fahrzeugdaten von Dir...

    ZR + WaPu : ca 600€

    TÜV: http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeu...chung/4_preise
    http://www.tuev-nord.de/cps/rde/xbcr...eTPJan2010.pdf

    Ölwechsel: 4.5Liter ÖL + Filter. Audi zieht 28€/Liter + ca 15€ Filter + Arbeit.
    Geändert von Julian (14.06.2010 um 09:15 Uhr)

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/HCF

    Registriert seit
    15.08.2009
    Zitat Zitat von Julian Beitrag anzeigen
    *Glaskugel defekt* **keine Info möglich**
    Danke für die fundierte Antwort.

    Was hat denn das mit Glaskugel zu tun? Solche Leistungen setzen sich doch aus Materialkosten und Arbeitsleistung zusammen.
    Ölwechsel = Filter + Öl -> xx € + x Stunden Arbeitsleistung = xx €
    So ähnlich stelle ich mir das auch beim Zahnriemen und TÜV vor. Nur habe ich dort keine Ahnung wie hoch Materialkosten sind und wieviel Zeit durchschnittlich für sowas benötigt wird.

    Mir geht es nicht darum den Betrag centgenau herauszubekommen, eher einen Richtwert zu haben. Meine Fahrzeugdaten stehen links, daraus muss sich doch was zusammenbauen lassen. Wie sollte sonst eine Werkstatt einen Kostenvoranschlag machen können, mehr Angaben haben die auch nicht.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/HCF

    Registriert seit
    15.08.2009
    ah, ok - geht doch - nehme alles zurück.

    Wird beim Zahnriemenwechsel automatisch die WaPu mit gewechselt?

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003
    Zitat Zitat von jbugi Beitrag anzeigen
    Wird beim Zahnriemenwechsel automatisch die WaPu mit gewechselt?
    Nein nur auf Deine Anweisung.

    Sinnvoll in dem Zuge wäre auch die 2 Keilriemen für Servopumpe und Generator auszutauschen. Kosten ca 16€ zusammen.

    Zitat Zitat von jbugi Beitrag anzeigen
    ah, ok - geht doch - nehme alles zurück.
    Kann ich Dir auch nur raten. Solche Anfragen ohne jegliche Fahrzeugendaten Deinerseits sind mehr als hirnlos. Aber das hast Du ja nun verstanden.
    Geändert von Julian (14.06.2010 um 09:24 Uhr)

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/HCF

    Registriert seit
    15.08.2009
    Zitat Zitat von Julian Beitrag anzeigen
    Nein nur auf Deine Anweisung.

    Sinnvoll in dem Zuge wäre auch die 2 Keilriemen für Servopumpe und Generator auszutauschen. Kosten ca 16€ zusammen.
    Ok, also die 16€ hätte ich noch.
    Ist das sinnvoll ist die Wapu mit wechseln zu lassen, geht die erfahrungsgemäß nach meiner Kilometeranzahl irgendwann kaputt, oder ist das nicht notwendig.


    Zitat Zitat von Julian Beitrag anzeigen
    Aber das hast Du ja nun verstanden.
    Ich konnte ja nicht ahnen, das hier schneller geantwortet wird, als das ich meine Daten einpflegen kann. (was ich direkt - ohne deinen Beitrag zu lesen - gemacht hatte. Mir war schon klar das niemand was fundiertes sagen kann, ohne meine Kfz-Daten zu haben.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003
    Zitat Zitat von jbugi Beitrag anzeigen
    Ok, also die 16€ hätte ich noch.
    Ist das sinnvoll ist die Wapu mit wechseln zu lassen, geht die erfahrungsgemäß nach meiner Kilometeranzahl irgendwann kaputt, oder ist das nicht notwendig.
    Ja immer mitmachen. Sicherheitshalber...Treibschaufeln reißen gerne mit ab und dann kannste den ZRwechsel gleich nochmal zahlen. Die Pumpe im Tausch kostet auch nur zw. 43 und 63€, weiß es nicht mehr ganz genau.

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/HCF

    Registriert seit
    15.08.2009
    super, danke - das sind genau die Infos die ich benötigt habe. Perfekt.

Ähnliche Themen

  1. 8E/B6: 1,9 TDi Zahnriemenwechsel Preis beim freundlichen zu hoch?
    Von A4-Avanti im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 04.03.2009, 19:08
  2. 8D/B5: 1.8T : Preis für Zahnriemenwechsel ?
    Von onkel18 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 08.08.2007, 14:24
  3. 8E/B7: Kosten für Ölwechsel im Durchschnitt?
    Von Old Dead Karnickel im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 10
    Letzter Beitrag: 14.02.2007, 13:54
  4. (Für die FAQ) How-To Ölwechsel B5 1.8T
    Von oposum im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 13
    Letzter Beitrag: 09.12.2006, 19:09
  5. Re: Zahnriemenwechsel + Bremsenwechsel für 1400€!!!??
    Von rf71 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 18
    Letzter Beitrag: 04.04.2005, 22:13

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •