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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    82515 Wolfratshausen
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    24.07.2008

    Gewinde-Gummis weglassen?

    Möchte ja gern Hinten etwas tiefer kommen mit meinem Gewindefahrwerk. Mir hat einer ausm Forum gesagt das man eigentlich die Gummis unten an der feder weglassen würde-kann das sein? hab heute mal geschaut,da sind wirklich Gummis dran,aber kann man die weglassen???
    Bilder....

    Oben möcht ich den Grünen Einstellring raus nehemen,das sollte ja kein Problem darstellen?

    Anhang 54737Anhang 54738

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Umwelt-SCHLAGLOCH-Zone
    Registriert seit
    01.03.2007
    Frag doch mal wie die Federn unten gehalten werden...

    Weiterhin ist es ein wichtiges Dämpfungselement. Metallfeder auf Alu was soll das werden?

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    82515 Wolfratshausen
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    24.07.2008
    Seh das auch so,macht keinen sinn.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    leer
    Registriert seit
    04.05.2008
    Lassen... bloß so lassen so wie es ist!
    Sonst gibt's irgendwelche Geräusche und du darfst wieder unters Auto kriechen!

  5. #5
    Benutzer Avatar von 44CMN
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK/GYY

    Ort
    Freigericht
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    Nicht nur das, es dient auch der Führung der Feder, Metall auf Metall könnte da problematisch werden, abgesehn davon, dass der TÜV dass sicher nicht akzeptieren wird, wenn du die Gummis weglässt

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von s4phil
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    RS AZR|DSY

    Ort
    Thüringen
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    Man lässt ja auch in dem Fall den oberen verstellbaren Federteller weg.
    Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX

  7. #7
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    Ohne Versteller nicht TÜV konform und nahezu ohne Vorspannung, also Finger weg.

    Reiner

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von s4phil
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    RS AZR|DSY

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    Thüringen
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    Das wissen doch alle. Vorspannung ist in den meisten Fällen noch genug vorhanden.
    Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

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    82515 Wolfratshausen
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    Zitat Zitat von Audi-A4-Power Beitrag anzeigen
    Man lässt ja auch in dem Fall den oberen verstellbaren Federteller weg.
    Oberer verstellbarer Federteller?Hinten?

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von s4phil
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    RS AZR|DSY

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    09.05.2007
    Jap
    Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX

  11. #11
    Benutzer Avatar von chris85
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Hoyerswerda
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    28.06.2008
    grüner ring raus!!!!!!!!!!!!!!

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
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    Zitat Zitat von chris85 Beitrag anzeigen
    grüner ring raus!!!!!!!!!!!!!!
    ja der sowieso

  13. #13
    audi-turbo
    Gast
    Aber das Gewinde hat doch einen geringeren Durchmesser als das grüne Verstellteil. Somit würde die Feder keinen seitlichen Halt haben und sich ggf. hin und her verschieben. Ich würde sowas nicht machen.

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Auf dem grünen Ring liegt die feder nur auf und wird nach unten gedrückt. Wenn der weg is liegt die Feder halt auf dem schwarzen Gewindeteil auf.

  15. #15
    audi-turbo
    Gast
    Aber die Durchmesser vom schwarzen und grünen ist doch unterschiedlich. Und somit hat die Feder keine Führung mehr die vorher das grüne Teil übernommen hat. Verstehst Du?

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
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    24.07.2008
    Ne? Für die Führung is doch das schwarze Teil zuständig

  17. #17
    audi-turbo
    Gast
    Ich sehe die Feder und das Ende der Feder wickelt sich um das grüne Teil. Unten der grünen Teil ist der Durchmesser der Feder doch größer als der Durchmesser des Gewindestücks. Oder sehe ich das falsch.

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    24.07.2008
    Jetzt weis ich wies du meinst die Feder wird zwar enger nach Oben aber es ist noch ein gewisser Platz zwischen dem Einstellring und der Feder,also denk ich führt der Ring nix.

  19. #19
    audi-turbo
    Gast
    Ok, schwere Geburt.

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
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    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
    24.07.2008
    Zitat Zitat von audi-turbo Beitrag anzeigen
    Ok, schwere Geburt.
    aber mit erfolg jetzad samma beinand

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