Hallo liebes Forum,
mein erster Beitrag hier und gleich eine Frage...
Mein A4 1.8T (150 PS) spuckt im Moment jeden Morgen beim Kaltstart eine blaue Wolke aus.
Das Thema stand schon mehrmals auch in anderen Foren, es wird auf Ventilschaftdichtungen und Kolbenringe getippt (die müßten aber meiner Meinung nach IMMER Öl durchlassen, also nicht nur in kaltem Zustand)
Ich glaube dann schon eher an einen Eintrag zum Turbolader (in bestem Deutsch ), den ich irgendwo aus dem Web kopiert habe:
Was ich aber überhaupt nicht verstehe:Uhrsache ist hier ein verkleben der Sprengringe Stoß auf Stoß oder Verschleiß in der Rumpfgrumppe und es läuft das Öl durch die Undichtigkeit und sammelt sich in der Schnecke des Turbinengehäuses, das beim Erststart verbrennt.
Wir waren ein Wochenende in Heiligenstadt, also 300 km hingeblasen (endlich mal Autobahn) und wieder zurück. Und siehe da, er qualmte 3 Tage nicht mehr morgens, dann ging es wieder los.
Motor hat 223.000 drauf, Auto wird z. Zt. nur noch Kurzstrecke gefahren.
So, ich würde mich freuen, wenn Ihr einem Neuling mal aufklären könntet.
Die Frage ist auch, ob irgendwas kaputt gehen kann, oder ob das "nur" Umweltverschmutzung ist
Viele Grüße
Jörg
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