Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von FreeStyleJumper
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    67454
    Registriert seit
    06.03.2010

    Welche Tieferlegung bei diesen Felgen?

    Welche Tieferlegung bei diesen Felgen?
    Habe 8.5 x 18 ET35 Dotz Hanzo.
    Habe 225/40 er drauf
    Wie weit kann ich runter gehen ohne Karosserie arbeiten?
    Ich weis es gibt hier sehr viele Themen über Tieferlegen aber ich suche schon seit knapp 1 monat und die SuFu habe ich selbst heut in schon 5 - 10 verscheidende Variationen versucht nur bin ich im moment sehr überfragt.
    Danke schonmal im vorraus.

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Ort
    Hagen / NRW
    Registriert seit
    05.04.2010
    hallo.
    es gibt da die berühmten drei möglichkeiten. federn, sportfahrwerk oder gewindefahrwerk.

    bei federn würde ich pauschal 50/30 sagen. das past locker ohne probleme.
    beim sportfahrwerk sind diverse möglichkeiten machbar.

    am besten und wohl auch am teuersten ist das gewindefahrwerk da kannst du aber deine lieblings tiefe selber einstelln sprich schrauben.
    ich würde ein gewindefahrwerk empfheln.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bad Neustadt
    Registriert seit
    24.09.2006
    Bei mir kommt auch nur noch Gewinde in Frage, is einfach des beste.

    Schicke Felgen haste dir übrigens ausgesucht
    Gruß Sebbo

  4. #4
    Benutzer Avatar von FreeStyleJumper
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    06.03.2010
    @Sebbo
    deine sind auch hammer
    dann werde ich mir ein Gewinde holen! aber wie ist es mit dem drehteller (weis net wie es heist das zum schrauben) mein arbeitskollege meint ich würde da probleme bekommen wegen der ET35 das es schleift, bei senen alten felgen wahr es so (er fährt Golf4) oder passiert da nichts? und welche firma is da so im mittleren preis ok (bis 500€) oder sind die meisten mist?

  5. #5
    Benutzer Avatar von FreeStyleJumper
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
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    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
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    06.03.2010
    Gewindefahrwerk von FK Version AK-Street, ist das gut! mir würde es reichen

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bad Neustadt
    Registriert seit
    24.09.2006
    Also mit deiner ET35 bekommste gar keine Probleme.

    Also von billig Fahrwerken halt ich gar nix. Bei mir flog vor kurzem erst ein FK raus weils total vergammelt war und sogar die Verstellringe waren gebrochen.
    Also an deiner Stelle würd ich lieber bissle länger sparen und was ordentliches kaufen
    Gruß Sebbo

  7. #7
    Benutzer Avatar von FreeStyleJumper
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    67454
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    06.03.2010
    OK
    Hätte jetzt 4stk. zur auswahl nur weis nicht welches gut ist,
    1. http://cgi.ebay.de/Koni-Gewindefahrw...item53dfca0430
    2. http://cgi.ebay.de/Eibach-Gewindefah...item53e1c09477
    3. http://cgi.ebay.de/KW-Gewindefahrwer...item2307c4b3d2
    4. http://cgi.ebay.de/KW-Gewindefahrwer...item19bd0089a9

    hoffe die Link's gehen ansonsten hier mal die Artikel nummer:
    1. 360236844080
    2. 360269780087
    3. 150454186962
    4. 110545111465

    aber mehr wie 1000€ möchte ich nicht ausgeben weil das jetzt mein limit ist.

    oder würde auch das gehen?

    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
    Geändert von FreeStyleJumper (12.06.2010 um 18:54 Uhr)

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Bad Neustadt
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    24.09.2006
    Ich würde des KW V1 Inox Line nehmen

    Des Vmaxx is wieder so ein billig Ding
    Gruß Sebbo

  9. #9
    Benutzer Avatar von FreeStyleJumper
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    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
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    ok gibt es sonst noch was da zu beachten? net das ich 2 od. mehr mals in die werkstatt fahren muss

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Bad Neustadt
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    Ich wüsste jetzt nix was sonst noch wäre. Je nach Zustand würde ich gleich die Domlager vorne und hinten gleich mit Austauschen lassen wenn alles schonmal draußen is.
    Gruß Sebbo

  11. #11
    Benutzer Avatar von FreeStyleJumper
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    Audi A4 8E/B6
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    2.0
    MKB/GKB
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    Ok, werde mal nach Domlager gucken und vorsichtshalber auch gleich tauschen das Auto hat seit heute 72.300km runter, aber wenn eh schon alles unten und abmontiert ist kann ich es auch gleich mitmachen lassen.

    reichen da originale oder gibt es da auch verschiedene?

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bad Neustadt
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    24.09.2006
    Einfach wieder die originalen rein
    Gruß Sebbo

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