Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    AAH

    Registriert seit
    10.04.2010

    2.8 V6 geht im Stand einfach aus / VAG COM für MAC ?

    Hi Leute,

    bin echt am verzweifeln. Mein Audi 2.8 AAH geht immer öfter an Ampeln etc einfach aus.
    Dabei ist es egal, ob er kalt oder warm ist.

    Nehmen wir an, ich fahre auf eine rote Ampel zu. Dann stehe ich vor der Ampel etc und der Wagen hält zuerst die Drehzahl sehr hoch. Zuerst hängt sie dann bei ca 1000 für ein paar Sekunden, später dann fällt er fast auf 0 ab. Dann schüttelt es sich wie verrückt und manchmal fängt er sich wieder aber immer öfters geht er einfach aus.

    Unterdruckschläuche sind alle Neu. Drosselklappe wurde bereits gereinigt.

    2 Frage:

    Ich habe ein Macbook und würde gerne wissen, welche Software ich zum auslesen auf dem Mac verwenden kann. VAG Com läuft ja nur auf Windows.

  2. #2
    jopo001
    Gast
    Hi,
    hast du dir schon den Leerlaufregler angeschaut?

    Grüße...

  3. #3
    Benutzer Avatar von S_Line
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Wittlich
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    13.02.2008
    Blog-Einträge
    1
    Hi

    zur Frage 2: Ein Programm für Mac hab ich selber noch keins gefunden. Aber du kannst dir per BootCamp oder Parrallels Desktop Windows installieren damit VAG COM läuft.

    Gruß

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    AAH

    Registriert seit
    10.04.2010
    Wo sitzt der Leerlaufregler und wie sieht der aus ?
    Kann man den reinigen ?

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    AAH

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    10.04.2010
    Danke S_Line!! Daran habe ich noch gar nicht gedacht

  6. #6
    Forensponsor Avatar von Catana
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
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    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Ort
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    1
    War bei mir genau das selbe, habe den Leerlaufregler gewechselt und ALLE Unterdruckleitungen erneuert, jetzt ist Ruhe. Dabei die Drosselklappe auch noch reinigen....denn schaden kann es nicht...

    Der Leerlaufregler sitz (wenn Du vor dem Motor stehst) auf der linken Seite kurz vor der Drosselklappe...ist mit 3 Muttern befestigt.
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    AAH

    Registriert seit
    10.04.2010
    Danke, wie immer Catana Keine weiteren Fragen hehe

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