Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer Avatar von 2,4 Andi
    Modell
    Audi RS4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZR

    Ort
    Udestedt
    Registriert seit
    06.06.2010

    Klimaschlauch. Hilfe

    Hallo Leute,

    wir wollten bei meinem A4 den Klimakondensator wechseln. Dabei gingen die beiden Leitungen nur mit der Trennscheibe der Flex ab.. Naja jetzt wollte ich zwei neue kaufen. Die kosten 209EURO. Beim Schrott haben sie keine. Jetzt meine Frage: kennt jemand die teilenummern für die 2 Leitungen. Audi A4 Avant, Bj 2001, 2,4 V6, Motorkennbuchstabe: AML. Leitungen 1 vom Klimakompressor zum Klimakondensator Leitung 2 Klimakondensator zum Verdampfer.

    Vielen Dank.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

    Ort
    06722
    Registriert seit
    11.01.2010
    zu 1. 4B0 260 701H ,zu 2. 8D1 260 701 F
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  3. #3
    Benutzer Avatar von 2,4 Andi
    Modell
    Audi RS4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZR

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    Udestedt
    Registriert seit
    06.06.2010
    Hey,

    super, vielen Dank.

    Unter A4-Freunden hilft man sich eben...

  4. #4
    Benutzer Avatar von Hausl
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Registriert seit
    29.01.2006
    Hallo,

    ich hänge Frage hier mal an.

    bei meinem 110 PS 1.9 TDI (AFN) BJ4.99 (Facelift) ist auch einer der Schläuche kaputt.
    Mein Mechaniker sagt, das ist der vom Kompressor zur Trocknerflasche.

    Sind das bei allen A4 B5 die gleichen Schläuche oder sind die da auch wieder verschieden?

    da mein Wagen schon 310.000km drauf hat und langsam aber sicher eins nach dem andern bricht, bin ich nicht gewillt, dem Freundlichen 150,-€ für den Schlauch zu geben.

    Hat vielleicht jemand schonmal so nen Nachbau auf eBay gekauft?
    http://cgi.ebay.de/KLIMALEITUNG-KLIM...item5ae226eb2b

    oder hier ein Original, nur ob der bei meinem passt?
    http://cgi.ebay.de/Audi-A4-B5-1-8T-K...item23114e1ea5

    danek schonmal für die Hilfe

    Gruss, Hausl

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

    Ort
    06722
    Registriert seit
    11.01.2010
    Du brauchst 8D0 260 707 H ,ich muß mal schauen ,kann sein das ich den noch Zuhause habe .
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  6. #6
    Benutzer Avatar von 2,4 Andi
    Modell
    Audi RS4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZR

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    Udestedt
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    06.06.2010
    Also ich habe mir den schlauch nachbauen lassen. Musste nur die amaturen vom schrott besorgen(10euro). Der zusammen bau bei ner Hydraulik Firma hat mit dem schlauch 35euro gekostet. Funtioniert pefekt.

  7. #7
    Benutzer Avatar von Hausl
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
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    Zitat Zitat von Tortel Beitrag anzeigen
    Du brauchst 8D0 260 707 H ,ich muß mal schauen ,kann sein das ich den noch Zuhause habe .
    wär toll, wenn du mir mal nachschaun könntest danke

  8. #8
    Benutzer Avatar von Hausl
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
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    29.01.2006
    Zitat Zitat von 2,4 Andi Beitrag anzeigen
    Also ich habe mir den schlauch nachbauen lassen. Musste nur die amaturen vom schrott besorgen(10euro). Der zusammen bau bei ner Hydraulik Firma hat mit dem schlauch 35euro gekostet. Funtioniert pefekt.
    was meinst du mit den Amaturen? also bei meinem is nur der Schlauch selber kaputt, könnte man das dann also auch auf die Weise reparieren?

  9. #9
    Benutzer Avatar von 2,4 Andi
    Modell
    Audi RS4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZR

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    Udestedt
    Registriert seit
    06.06.2010
    Mit Amaturen meine ich die schraubanschlüsse am schlauch. Wenn du die anschlüsse in einem stück ab bekommst (weil meist fest gegammelt) dann geht das zu reparieren. Ansonsten auf zum schrott händler und da gesucht den die Anschlüsse gibt es nicht zu kaufen.

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