Hi,
ein schöner warmer Tag... und dann das... Servoschlauch gerissen. Und zwar der kleine Saugschlauch direkt an der Servopumpe... kein Wunder Der ist gerissen, hat Luft angesaugt und diese hat den Behälter zum überlaufen gebracht!
Den Schlauch hatte ich beim Motorumbau neu gekauft. Und nach ein paar Kilometer blähte sich dieser extrem auf und klebte etwas von außen. Und nun nach 5´000 km ist er un doch gerissen. Meine Audi Werkstatt konnte sich auch nicht erklären, warum dieser so aufgebläht war.
Tja nun werde ich Montag mit dem defekten Schlauch hinfahren + Rechnung. Mal sehen was raus kommt, ein Jahr ist er ja noch nicht alt!
Ich habe mein Auto aber abgeschleppt, damit ich nichts weiter kaputt mach. Aber das Gelächter hatte ich mal wieder auf meiner Seite, aber wenigsten hat mich ein A4 2.8 abgeschleppt
Diesmal ist es denn das zweite Mal, letztes Jahr wars ja 5X insgesamt... er bessert sich! Naja man kanns nur mit Humor sehen. Aber sonst der Motor seine ersten 25°C in der Gegend hier gut verkraftet
Die Frage ist nun, wie kann das sein? Materialfehler? Auch schonmal gehabt?
Ich fahre sogar das original Audi Servoöl
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