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  1. #1

    Depo Angel Eyes in VFL ohne NSW, Hilfe beim Wechsel

    Hi there,

    schon im Vorraus, ich hab die SUFU gequält aber bin wohl zu blöd um n ergebniss zu finden.

    Meine Depo Angel Eyes (2-Teilig) sind nun da und wurden schon abgedichtet.
    Wollte sie gerade eben einbauen, bis mir auffällt, ich habe die VFL Scheinwerfer mit Milchgläsern ohne NSW von Valeo. Jetzt habe ich erkannt, dass ich eine H4 Birne und eine ziemlich kleine, wohl T4W o.ä drin.

    Die Valeos sind H7, wovon ich ausging dass meine Oris das auch sind.
    Doch in den Angel Eyes ist nur einer der Birnen eine H7, die andere hat wohl eine etwas kleinere Fassung. Was ist das für eine? Werde ich die Scheinwerfer noch umpolen müssen? Und passt die LWR, die scheint ziemlich lang zu sein(Habe aber Adapterplatten mit dazubekommen.

    Würde mich freuen wenn jmd der das ganze schon umgebaut hat oder weiss um was es geht, mir bescheid geben könnte.
    Aus der halb Chinesischen und halb Englischen Anleitung komm ich nicht draus

  2. #2
    Benutzer Avatar von Audifahrer 1991
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL / DHE

    Registriert seit
    07.04.2010
    hab die selben drin ja die adapterplatten musste schon nehmen musste kich auch hab aber die kleinen genommen die reichten bei mir. wie das jetzt mit h4 und h7 ist weiss ich leider nich weil ich nsw drin hatte also die bosch scheinwerfer und die haben ja bereits h7 sry.
    p.s. haste da auch son kabelbaum bei gehabt ich wusste nit wo der hingehört hab ihgn weggelassen aber alles funzt einwandfrei

  3. #3
    Habe sie jetzt eingebaaut.
    Beim rechten musste ich die große Adapterplatte nehmen, beim linken die kleine. Ich glaube da stimmt schon was nicht, jetzt hab ich das Problem dass ich nix seh damit. Die Scheinwerfer müssen wohl irgendwie eingestellt werden, gibts dazu eine Anleitung?
    Ja der Kabelbaum soll eig unnütz sein...

    Kann mir jmd erklären wie ich die Scheinwerfer mit der LWR einstelle?

    MFG

  4. #4
    Benutzer Avatar von Audifahrer 1991
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    erstmal musste die regulierung auf null stellen und dann bei audi oder boschdienst oder in irgendeiner werkstatt einstellen lassen hab ich auch gemacht weil die total verstellt sind

  5. #5
    Alles klar, das ist Super, werde ich nächste Woche machen

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