S4 V8 Thermostat defekt? ... wann erreicht eurer motor 90grad?

[pablo82]

seit einiger zeit kommt es mir vor als braucht mein v8 immer länger bis er auf 90grad kommt...gut ca. 11liter kühlflüssigkeit und 10liter öl brauchen ihre zeit,
aber ich brauche ca.10km oder 5-7min damit anzeige bei 90grad ist...
doppeltemp.geber hab ich schon gewechselt der hatte def. ein weg...somit wäre der thermostat das nächste...

wie lange brauchen eure? gehts ruck zuck oder auch erst nach einiger fahrstrecke?
beim vr6 gehts doppelt so schnell und selbst mein diesel ist etwas schneller...

mfg

[Roger]

dauert bei meinem auch etwa so lange wie bei dir.
Hängt natürlich auch von den Aussentemps ab.
Finde ich nicht kritisch, 11L Wasser und 10L Öl eben.

[GenesisBiker]

Meiner wird vielleicht minimal schneller warm.
Großartig unterscheidet es sich aber nicht.

[pablo82]

hm, werd wohl mal unterm auto schauen wann der kühlerschlauch warm wird.....welchen verbrauch auf 100km habt ihr so? verbrauch seit paar wochen immer ca. 0,5-1liter mehr als früher...oder ich fahr einfach nur anders...

[Roger]

Bin noch nicht viele KM gefahren. Habe auch nicht weit zur Arbeit. Ist also nicht aussagekräftig.
Im Mittel sind es bisher 14,1L. Minimum war 11,X und über das Maximum schweige ich mich aus

[GenesisBiker]

13-15 im Schnitt. Eher nach oben tendierend.
Hast du vielleicht breitere Sommerreifen montiert?

[Mokka]

Moin, da ich aktuell das Problem hatte dass mein S4 B6 nicht mehr warm wurde hatte ich nun das Thermostat gewechselt. Jedoch ohne Erfolg
Ich habe nun mal das Rückschlagventil zw großen und kleinen Kühler geöffnet und gängig gemacht. Es stand halb offen als ich den Schlauch abgezogen habe. Auf dem Bild Nr. 6

http://partscatalog.info/audi-teile/...dtafel2=121065

Das war die Lösung meines Problems. So schnell hat der Block schon ewig nicht mehr die 90 Grad erreicht. Er holte sich über den Bypass immer etwas kaltes Wasser.

[DAVID_S4-Driver]

Moin... hab bei meinem S4 das selbe Problem
Warum kann ich die Bilder nicht mehr aufrufen ? Würde das Problem gerne ohne die Werkstatt beheben...

Hast du jetzt eigentlich eine Lösung gefunden warum dein S4 nicht warm wurde ?

[Mokka]

Wie gesagt bei mir hat das Rückschlagventil geklemmt.
Die verlinkte Seite ist leider nicht mehr erreichbar.
Wird der Motor denn im Stand warm?

[DAVID_S4-Driver]

Ist es schwer zu erklären wo dieses Ventil sitzt ? Bin kein Automechaniker schraube aber liebend gerne selber an meinem Auto...
Ich fahre heute von der Arbeit Heim und teste es dann zuhause wenn der Motor wieder abgekühlt ist.

[Mokka]

ich habe hier eine andere Seite mit dem Bild gefunden.

http://www.oemepc.com/audi/part_sing.../258253/lang/e

Da siehst du wo das Rückschlagventiel (Nr. 6) sitzt.
Ich habe alle Arbeiten von unten durchgeführt und den Schlauch einfach abgeklemmt.
Wenn das keine Besserung bringt ist es bestimmt das Thermostat.

[DAVID_S4-Driver]

Vielen Dank ich werde das wohl morgen oder übermorgen nach der Nachtschicht Testen...
Hast mir sehr geholfen

[DAVID_S4-Driver]

Also... im Stand wird er ohne Probleme warm. Wenn ich im kalten Zustand beginne zu fahren überschreitet er nach 2 Minuten die 50° aber tut sich dann ganz schwer die 90° zu erreichen... nach Ca. 25Minuten hat er es dann gepackt...

[Mokka]

Ich denke es ist entweder das Thermostat oder das Rückschlagventil vom linken Zusatzkühler.
Wenn du noch keine 90grad erreicht hast und der linke Zusatzkühler schon warm wird ist es das Rückschlagventil. Musste mal anfassen dann merkste es ja.

[4-players]

Ist zwar schon alt, aber kann jemand nochmal ein Foto dazu Posten?
Komme ich in das Rückschlag Ventil ran ohne alles auseinander zu bauen?
Mit freundlichen Grüßen

[Mokka]

Mit einer Hebebühne kommst du an alles ran. Ich hab einfach den zu und Ablauf vom Rückschlagventil abgeklemmt.

https://data.motor-talk.de/data/gall...1086048065.png

Ein Foto kann ich dir leider nicht geben mein s4 habe ich nicht mehr

Gruß Mokka