Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009

    Lamdasonde Tausch jetzt unrunder Lauf

    Hallo,

    hab gestern meine Lamdasonde tausche lassen (die vorm Kat).
    Da der Fehler gemisch zu fett Stand.
    Jetzt haben sie sie getauscht und hab jetzt einen leichten unrunden lauf.

    Wie kann das sein?
    Hängt das zusammen?

    Bitte helft mir.
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Registriert seit
    10.11.2005
    Ähm wenn da nur stand "Gemisch zu fett", dann liegt das am Ventil für die Kurbelgehäuseentlüftung beim ALT - ist dann total verkokt - als an der Lambdasonde.

    Ich würd erstmal die alte Sonde wieder rein machen und dann das Ventil für die KGE tauschen und sehen was er dann macht. Das KGE Ventil kostet um die 8€.
    Geändert von TR (01.06.2010 um 20:17 Uhr)

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    93482 Pemfling-Grafenkirchen
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    06.09.2009
    Der Tausch wurde von einer großen Audi Fachwerkstatt gemacht und sie waren sich so sicher das es die Lamdasonde wäre.
    Da ich ja Garantie auf dem Wagen haben war es also auch keine Abzocke den sie übernehmen alle kosten.

    Kann man das ventil selber tauschen?

    Wo sitzt es und wie funzt es?

    Edit: DER UNRUNDE LAUF TRAT ERST NACH DEM TAUSCH DER SONDE AUF! VORHER WAR ALLES NORMAL!
    Geändert von Flodol (01.06.2010 um 20:29 Uhr)
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  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Registriert seit
    10.11.2005
    Ja kannst selber machen, das sitzt direkt unter der Motorabdeckung aus Platik - einfach die 2 Schläuche abziehen die ran gehen und die Halteklammer am Ventildeckel rausziehen. Achso fast vergessen, für den Anschluß des Ventils an den Ventildeckel brauchst noch nen neuen Dichtring.

    Das Ding regelt die Zufuhr der Blowby-Gase in den Ansaugtrakt.

    Ich hab die Erfahrung gemacht das einige das mit dem Ventil einfach nicht wissen.

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ich wette die haben die Lernwerte des Motorsteuergeräts gelöscht, fahr mal erstmal ne Weile (ca 50km) und schau wie er dann läuft.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2003
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    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    Aber wenn das Teil defekt ist und den fehler verursacht, warum lief er dann vor dem Tausch der sonde normal und nachher unrund?
    An der KGE wurde ja nichts gemacht.
    Da muss doch was mit der sonde zusammenhängen das der unrund läuft.
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