Eigentlich dürfte nichts passieren, wenn du die Karosseriekabel weglässt. Aber hast du nicht im VFL Fahrzeug und im VFL Sitz noch einen schwarzen 6-poligen-Stecker mit einem braunen Kabel?
Eigentlich dürfte nichts passieren, wenn du die Karosseriekabel weglässt. Aber hast du nicht im VFL Fahrzeug und im VFL Sitz noch einen schwarzen 6-poligen-Stecker mit einem braunen Kabel?
A4 Avant 2.8 quattro BJ9/00 MJ01 AMX/DWM | A4 Avant 1.9 TDI BJ7/98 MJ98 AFN/DHF | A4 1.8 BJ7/97 MJ97 ADR/DDU "Aktionspaket"
Hi, habe jetzt im VFL Auto einfach nur 2 Kabel in den alten Stecker eingepinnt und jetzt geht es. Airbagfehler gelöscht alles ist gut.
Der VFL hatte allerdings keinen schwarzen Stecker. Weder am Sitz noch am Auto.
Ich habe das überflüssige Kabel einfach isoliert und weggelegt.
Nun bleibt mir nur noch an jeden Sitz irgendwoher ein Pluskabel zu ziehen damit die elektrische Lordose geht.
Nur wie weiss ich noch nicht genau. Das ist einfach nicht so meine Welt
Kannst du nicht das Pluskabel aus dem silbernen mopsen? Der bekommt ja manuelle Lordose.
Die beiden Pluskabel inklusive Thermosicherung (oben mittig auf dem 8-fach-Relaisträger) sind an der Schraubverbindung "30" an der Relaisplatte angeschlossen.
Geändert von Karl (20.05.2012 um 18:21 Uhr)
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Auch wenn der Thread schon sehr alt ist, hat mir der Beitrag von quattroniac weitergeholfen.
Danke hierfür, auch wenn ich das mit dem Fachpersonal an den Airbags voll verstehe, finde ich es doch sehr schade das man so spärlich Informationen über dieses System erhält.
Ich hatte ja vor kurzem meinem Bekannten seinen A4 B5 abgekauft, nun legte ich mir noch einen Diagnosestecker zu.
Es sind die teilelektrischen Sitze verbaut.
Ende vom Lied Airbagfehler (beide Seitenairbags) und Fehler P0605 im MSG (bisher ohne jegliche Anzeichen oder Auswirkungen. Ich denke der Chip auf 192Ps ist einfach Rotze).
Airbagstecker kamen beide Varianten unter dem Teppich hervor.
Habe erst mit einem Widerstand geprüft, ob die Leitungen beim kleinen Stecker i.O. sind.
Dem war so, also Pins umgepinnt und nun keine Fehler mehr im Airbagsteuergerät.
Bleibt nur noch die ausbleibende Airbagleuchte bei Zündung an.
Ich vertraue meinem Bekannten in der Hinsicht das er einfach nicht auf die beiden fehlenden Kontrollleuchten geachtet hat...ich hatte es auch nicht...
Meine Frage noch abschließend:
Wenn ein Airbagfehler vorliegt und die Kontrollleuchte dauerhaft angeht, piept das KI dann auch?
Wenn nicht, kann ich nur hoffen das der Vorbesitzer, der das alles umgebaut hat einfach "nur" die Leitung nicht eingepinnt hat.
Ps: Ist das große KI mit FIS
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