Asyl bei den A4-Freunden ...

**Nyana** · 27.05.2010, 23:18

Hi,

ich habe gesehen, daß Ihr hier auch Seat Exeo Fahrern Asyl gewährt. Somit möchte ich mein Dasein als stiller Mitleser beenden und gebe zu, daß ich mir einen A4 Mod. B7(a) - also 'nen Exeo zugelegt habe.

Ich hoffe doch, daß es bzgl. der Reinkarnation des B7 im Konzern keine Mißgunst gibt immerhin wird er sogar mit den selben Fertigungsanlagen gefertigt, wie die richtigen B7, lediglich nicht mehr in Ingolstadt.

Also auf eine freundliche Kommunikation dann

**M.P.** · 28.05.2010, 06:44

Hallo und herzlich willkommen.

**Nyana** · 28.05.2010, 09:23

Danke

**Aggregat 4** · 28.05.2010, 09:43

Hallo und willkommen

Naja ich sag jetzt besser nicht, was die Mehrheit über den Exeo denkt...

Hast du mal ein paar Bilder vom Innenraum?

**-marcus-** · 28.05.2010, 09:49

Sehr schönes Auto, willkommen im Board

Ist der Wagen tiefer gelegt?

**Nyana** · 28.05.2010, 09:58

Hehe .. kann ich mir vorstellen, ich hätte auch lieber nen B8 gehabt, aber leider trennten uns da knapp 10.000 € bei vergleichbarer Ausstattung.

Ausschlaggebend war einfach die zuverlässige Audi-Technik und der Preis, der beim Neuwagen auf dem Niveau eines B7 als Jahreswagen lag. Wo ich ich den Seat bei 35.000 € Listenpreis fertig konfiguriert hatte, paßte beim B8 oder 8K gerade mal der 170PS 2.0 TDI rein und der gleiche Preis war realisiert. (Verhandlungsgeschick & Nachlaß außen vor)

Letztendlich positiv finde ich die Verschmelzung zwischen A4 Avant Chassis mit A4 Cabrio Cockpit, das ist mal echt gelungen .. hier sind 2 Bilder, 1x Original & 1x mit meinem Pioneer Navi.

Ich möchte ja auch keinen Pseudo A4 vorgaukeln, ich habe mich registriert, weil 95% der Themen auch mich betreffen, weil ich einfach bis auf die Stoßfänger und diverse Kleinteile das gleiche Auto fahre wie die B7 Fahrer besitze. Ersatzteile werden ebenfalls in Audi Kartons geliefert

Zitat von -marcus-

Ist der Wagen tiefer gelegt?

Ich habe ein Bilstein B14 Gewindefahrwerk drin und es auf ca. 55mm VA / 35mm HA tiefer gedreht.

**Aggregat 4** · 28.05.2010, 10:04

Hier ist jeder willkommen. Wir heißen ja nicht A4-Fahrer, sondern A4-Freunde!

Zumal der Exeo auch gar nicht so schlecht aussieht. Ist halt etwas gewöhnungsbedürftig.
Und drunter steckt ja nichts weiter, als der gute 8E.

Der Innenraum ist einfach nur genial. Typisch Audi halt. Sind das originale Fußstützen von Seat?

Ach übrigens , Die Front und das Heck lässt sich auch umbauen...

**Nyana** · 28.05.2010, 10:14

Die Fußstützen sind aus dem Seat Zubehörkatalog - alternativ hätte man die RS4 Pedale auch nehmen können, aber so habe ich das gleich bei Auslieferung montieren lassen und fertig.

An der Front, bzw. dem Kühlergrill habe ich ja schon rumgemacht, nicht weil ich das Seat zeichen nicht mag, sondern weil ich einfach zu Wabem im Stoßfänger keine Längssteben leiden kann. Das Heck finde ich gar nicht so verkehrt - außer dass es ständig schmutzig ist - aber das sei beim A4 auch so, das war mir vorher nicht so bewußt, das ist mein erster Kombi.

Vorher (ab Werk) - nachher Wabeneinsatz

**-marcus-** · 28.05.2010, 10:18

Mir fehlt da vorne irgendwie das Logo... :-S

**PizzaQuattro** · 28.05.2010, 10:29

Find den Exeo auch nice!

**Rodaz** · 28.05.2010, 10:34

Ich habe beim Exeo eines Kumpels die S-line Federn des B6 eingebaut, hat wunderbar funktioniert

Darum ist das hier wahrscheinlich eh das bessere Forum, da die meisten Sachen hier schon bekannt sind. Willkommen

**Flosen** · 28.05.2010, 10:42

Herzlich Willkommen

sind denn die SEAT und Audi Teile gleich teuer? Bräuchte noch den AUTO-Lichtschalter

**Rodaz** · 28.05.2010, 10:58

Ja, Preislich sind die ident. Haben ja auch zumeist dieselbe TN

**Nyana** · 28.05.2010, 11:02

ja, das tut sich nix - Teilenummern die mit 3R beginnen sind nicht für Audi - andersrum ist echt querbeet verbaut

**Flosen** · 28.05.2010, 11:03

Mist

**GenesisBiker** · 28.05.2010, 11:09

Sieht echt sportlich aus. Deine Änderungen gefallen mir gut. Willkommen!

**Nyana** · 28.05.2010, 11:27

Ich würd gerne noch auf 19", vielleicht 235/35/R19 .. ich weiss aber nicht ob das mit dem B14 noch passt, das soll tiefer einfedern .. aber das dürfte doch keinen Unterschied zu 235/40/R18 machen von der Breite, oder ? Das soll nämlich passen. Außerdem fehlt mir noch der passende Anbieter für RS4 Replika Felgen .. das ist so das einzige was mich reizen würde.

**GenesisBiker** · 28.05.2010, 11:55

Eigentlich sollte es passen. Allerdings sind die Felgen bei 8,5J breiter als die 235er Pellen.
Daher könnte es eng werden. Die vorderen Kotflügel und die Innenradhausverschalungen sind mir bei Exeo aber unbekannt.

**Aggregat 4** · 28.05.2010, 11:58

Zitat von Nyana

Außerdem fehlt mir noch der passende Anbieter für RS4 Replika Felgen .. das ist so das einzige was mich reizen würde.

http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=78518

**Nyana** · 28.05.2010, 11:59

naja Felge breiter als Reifen mag ich eh nicht, daher dachte ich an 8J ..? Nunja, zumindest muss/kann man am Kotflügelnix bördeln weil da keine Kante ist. Innen ist halt diese Filzverkleidung, das wird am A4 ja nicht anders sein !?

Zitat von Aggregat 4

http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=78518

huch .. CHF 485.00 und das bei fallendem Euro ... kennst Du RS4 Nachbauten von Hölzel?