Audi A4 2.0TDI Probleme beim Beschleunigen bei ca. 1800 U/min

[coyotepit]

Hallo Leute

vor 4000 km wurde ein flam neuer Turbo eingebaut!!!!

Kann es vielleicht von da kommen?????????

[Stefan2.0TDI]

Ich tippe ganz stark auf Kraftstoffversorgung!

Check mal die Pumpe im Tank.
Dieselfilter neu???

[coyotepit]

Hallo

Wieso schreibt das Diagnosegerät denn nicht

[Stefan2.0TDI]

Weil die evtl garnicht überwacht wird?!

Ausserdem setzen sich die Siebe dort gerne zu.
Das merkt man meist garnicht, weil die Pumpe trotzdem läuft.

Nur wenn halt größrer Durchflussmengen angefragt werden, dann kann die Pumpe nicht genug Sprit liefern.

Also einfach mal ausbauen und das Sieb anschauen.

[stefan54426]

Hallo Leute,
Mein Problem hat sich erledigt. Nach einer weile wurde es immer schlimmer.
Habe mich dann entschieden mit Druckluft das system abzudruecken.
Turboladerschlauch hatte einen h-riss. Preis 180 € bei Audi.

[coyotepit]

Hallo Leute

Wir haben den Unterdruckschlauf ab gehabt vom Regelventil. er lief untenrum schon besser aber immer noch nicht richtig!!!

Die freundlichen meinen ein Programm Problem!!! was kostet das denn überhaupt ein neues Programm drauf zu spielen???? weiß das einer???

[Stefan2.0TDI]

Programm???
Ich kenn nur das Fernsehprogramm.

Meinst du die Software auf dem Steuegerät?

Habt ihr die SPirtpumpe überprüft?

[coyotepit]

Ja überprüft alles ok

ja Programm fürs Steuergerät!!!

[Stefan2.0TDI]

Hast du ein Chiptuning drauf?

Wenn nicht, dann hast du Original Software(Programm).
Und da kann nichts dran verkehrt sein, denn die ist extra für den Motor geschrieben worden.

[coyotepit]

Kann der das denn nicht verlieren???

[Stefan2.0TDI]

Verlieren???
Die Software ist fest in einem Chip einprogrammiert. Da kann man nichts dran verlieren.

Was passieren kann, dass elektronische Bauteile im Steuergerät kaputt gehen.
Wenn das aber so wäre würde der Motor nichtmal mehr anspringen. Würde garnichts mehr machen, und der Fehler wäre im Speicher abgelegt.


Also du schreibst reichlich komische Fragen...
Solltest die Diagnose vielleicht jemandem überlassen der mehr davon vertseht.

[coyotepit]

Was könnte es denn noch sein?????????

[coyotepit]

Ich habe früher nur Toyota gefahren und die liefen liefen liefen ohne welchen ärger.

Ich habe keine Ahnung von Autos!!

Bin Hydrauliker und Maschinenschlosser!!!

Ich teil euch nur mit was mir mein Automechaniker sagt! der fährt morgen nach Audi um eine neue Software zu laden!!!!!!!

[Audilover1982]

Besitzt der B7 BLB Motor eigentlich Zündspulen ich glaube nicht oder? Ich war eben das Auto bei Audi Auslesen und im Fehlerspeicher war abgelegt Verbrennungsaussetzer des 2. Zylinders. Daraufhin meinete die Service Dame das die Zündspule neu muss.

[Stefan2.0TDI]

TDI = Diesel = Selbstzünder!

Da gibt es keine Zündspulen weil beim Diesel nichts gezündet wird.

[Bürta]

In was für ner Werkstatt bist Du denn ?! Diesel + Zündspule zu geil ^^ Ich würde erstmal raten de Werkstatt zu wechseln

[Audilover1982]

Audi Vertragswerkstatt. War ne Frau am Service

[Bürta]

Nagut, ner Dame kann man das mal verzeihen ^^

[Audilover1982]

Die wollte mir das Teil schon verkaufen aber ich habe gesagt ich schaue mir das Zuhause nochmal an. Fakt ist ich habe einen Verbrennungsfehler auf Zylinder 2. Audi will fürs durchmessen 80-100 Euro haben. Weiß einer was das seien kann? Ich habe das Gefühl das, dass Auto nur auf drei Zylinder läuft.

[Stefan2.0TDI]

Das kann viele Ursachen haben, ein undichtes PD Element (passiert nicht selten), eine undichte Zylinderkopfdichtung, Risse im Zylinderkopf, Riefen im Zylinder, abgelaufene Nockenwellen (deswegen schliessen Ventile nicht mehr richtig)...

Auf jeden Fall sind das Dinge die nur eine ordentliche Werkstatt mit Spezialwerkzeug herausfinden kann.
Selbst machen ist da recht schwer.