180km/h auf der Autobahn, plötzlich Motor aus

**Chris91** · 19.05.2010, 09:12

Hallo Leute ich brauch mal euren Rat,
bei voller fahrt ca. 180km/h ging ganz plötzlich der Motor aus

keine Servo, kein Bremskraftverstärker und ließ sich nicht mehr starten

Der Wagen wurde zum

geschleppt und läuft zum glück auch wieder...der ganze spaß hat über 500€ gekostet zum Glück musste ich nur 100€ selbst zahlen...jedenfalls meinte der

das irgendeine Düse den Geist aufgeben hat und dazu noch ein Leitungssatz ersetz wurde(auf meine Kosten). Wodurch konnte das passieren und was ist mit den anderen 3 Düsen?
Sobald ich die Rechnung habe kann ich euch auch die Teilenummer durchgeben was genau ersetzt wurde.

Danke schonmal

**V6Chris** · 19.05.2010, 09:39

Zitat von Chris91

Sobald ich die Rechnung habe kann ich euch auch die Teilenummer durchgeben was genau ersetzt wurde.

Das wär die einfachste Art und Weise dir mehr sagen zu können.

**Chris91** · 24.05.2010, 11:35

Hallo,
es wurden folgenden Teile ausgetauscht:
1x 03G 971 033 M ADAPTER-LE
1x 03G 130 073 MX PUMPEDUESE
2x 03G 103 385 A ZYL. SCHRAU
5x N 105 811 01 ZYL. SCHRAU
+ Einbau
Schaden von 627,91 € zum Glück wurden 530 € von der Garantie übernommen. Würde nur gerne Wissen wie das passieren konnte und der Freundliche meinte auch noch etwas von Elektronikfehler.

MFG Chris

**TDI-Power** · 24.05.2010, 11:40

das ist der Leitungsatz für die Einspritzdüsen, hoffe das ist eine Ausnahme gewesen!

**Chris91** · 24.05.2010, 11:45

Hab den Eintrag leider zu früh abgeschickt, wurde noch was hinzugefügt. Wie ist das mit der Ausnahme gemeint?

audi-turbo · 24.05.2010, 11:47

Was hat dein BRD jetzt gelaufen? Fährst Du oft Vollgas/Endgeschwindigkeit? Fahre ja auch einen BRD und sowas ließt man natürlich nicht gerne.

**Chris91** · 24.05.2010, 11:49

Relativ selten, meistens is der auf der Landstraße unterwegs, gelaufen hat er jetzt 106.000km

audi-turbo · 24.05.2010, 11:51

Toi toi toi. Da habe ich ja noch gute 66.oookm über.

**TDI-Power** · 24.05.2010, 12:00

hat jetzt nichts mit der Reperatur zu tun aber ich denke es ist gut das auto auch mal zu treten das die Ölleitungen Rußpartikel und sonstiger schlunz der sich im kalten zustand ansammelt ablöst.

denke das ist bei dir eine Ausnahme gewesen und kein bekanntes Problem. Jedenfalls ist noch keines der Teile ersetzt worden.

**Raffel20** · 24.05.2010, 12:18

Ein Pumpe-Düse Element hat einen Masseschluss gehabt und hat dadurch auch die anderen Düsen gestört. Deswegen ist er auch ausgegangen und nicht mehr angesprungen. Wenn das passiert muss man immer den Leitungssatz mit ersetzen. Das Problem ist bekannt.