2,0TFSI Ladedruckregler defekt

**MarcoA4TFSI** · 17.05.2010, 22:19

Hallo zusammen

War heute auf der Autobahn und habe gemerkt das mein Auto nicht die volle Leistung bringt. Erst dachte ich an den LMM und erzählte das dann auch in der Werkstatt! Also wurde der Tester dran gehängt und der spuckte dann aus das der Ladedruckregler defekt ist! Eine Leistungsfahrt bestätigte das dann!

Hat dieses Problem schon jemand gehabt??
Was kostet so ein ding??

MFG Marco

**t-quattro** · 17.05.2010, 22:47

also das n75 hat den geist aufegegeben? das kommt oft vor. kostet nicht viel und ist in ner halben stunde erledigt.
lass dein n249 auch gleich mal überprüfen und ggf. durch das "neue" kolbenventil tauschen, denn das geht auch gern und meist bei softwaregeänderten tfsi kaputt.

**MarcoA4TFSI** · 18.05.2010, 16:22

n75???
N249??

Ich versteh nur bahnhof

**mounty** · 18.05.2010, 20:54

N75 = Ladedruckregelventil oder bei Audi auch Magnetventil genannt
N249 = Magnetventil zur Steuerung des Schubumluftventils (Audi ausdruck) oder auch Umgangssprachlich Pop Off Ventil genannt

**MarcoA4TFSI** · 18.05.2010, 22:48

Ah jetzt ja! und waskostet der spass so???

**Audi_QB6_DTM** · 14.07.2010, 17:55

Hallo,

ein ähnliches Problem habe ich auch momentan bei meinem BUL mit Softwaretuning, Leistungs bzw Drehmomenteinbruch bei ca 130km/h von knapp 40Nm, laut Leistungsdiagramm, es sind nur noch 147kw vorhanden

Das "Popp-Off" kostet um die 30 Euro wenn ich mich richtig erkundigt habe.