Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer Avatar von Schmees
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Emsland
    Registriert seit
    24.02.2010

    Beitrag 1,8 turbolader defekt

    hallo
    könnte mir jemand sagen wozu die kleine klappe im turbolader ist?
    weil diese bei mir abgebrochen ist!
    und wie kann mann dieses wieder beheben?
    mfg
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 53039880035-4_520.jpg  

  2. #2
    Benutzer Avatar von core2duo7200
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB/DHW

    Ort
    Straubing
    Registriert seit
    16.12.2008
    die klappe regelt sozusagen die turbinendrehzahl also den ladedruck

  3. #3
    1Komma8T
    Gast
    Ohne diese Klappe die im Übrigen Wastegateklappe heißt, kann dein lader die erforderliche Drehzahl nicht mehr aufbauen, da der Druck durch diese Verloren geht. Aber wo ist die Klappe denn hin?! So ne Klappe beim Verdichter ist sicherlich nicht toll... wenn die sie Spähne angesaugt werden AdE AEB!

  4. #4
    Benutzer Avatar von Schmees
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Emsland
    Registriert seit
    24.02.2010
    also das kleine stück lag einfach so drin es war ja mal zusammen gepresst! konnte mann einfach so raus nehmen! deswegen son klingeln beim leichten gas geben!
    vieleicht könnte mann das ja schweißen! oder wie ist es wenn ich das loch einfach zu mache?

  5. #5
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    Da gibt es nichts selbst zu reparieren, das können nur Profis, und das bedeutet einen neuen Lader.

    Infos zur Funktion.
    http://de.wikipedia.org/wiki/Turbola...druck-Regelung


    Ladedruck-Regelung


    Reiner

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