Was willst du immer mit Serienteilen?
http://www.german-exhaust.de/
Was willst du immer mit Serienteilen?
http://www.german-exhaust.de/
1. Hatte ich frühe selbst einen V6 (ein ABC) und was Leistung betrifft, habe ich den Wechsel zum Turbo nie bereut,
klangmäßig eher schon.
2. Mickrig, dafür aber spritziger, sparsamer und leichter als deiner.
PS: Komisch das die Saugmotoren bei Audi keine Zukunft mehr haben.
Irgendwie nur noch Aufgeladenes im Repertoir...
Geändert von Aggregat 4 (25.05.2010 um 20:38 Uhr)
Dark Deamon...
Du brauchst mit deinem Quattro 9,5 Liter in der Stadt? Wie machstn das? Ich brauch in der City ca. 11-12, Autobahn aufgrund der Multitronic ne ganze Ecke weniger und Landstrasse ca. 8,5 - 9,5 Liter. Tankst du Super oder Super+?
MfG,..
Nur Super (jeder 3te einmal Super+) ich Schalte ca. bei 2000Touren. bei 40~60 fahre ich ganz normal im 4 Gang. Den ersten nehem ich wirklich nur zum anfahren. Sobald er rollt sofort in den 2-3-4 ggf 5 wenn schneller als 80.
So kann man mit dem 3liter voll chillig durch die gegen cruisen
Geändert von Dark_Daemon (25.05.2010 um 22:36 Uhr)
@WaloStyle
Meiner hat sich so im Mittel 10,8 Liter Super Plus reingelassen (Autobahn, Stadt).
Momentanen Verbrauch seht ihr ja in meiner Signatur...
Mir macht mein öder ABC schon kein Spaß als Frontkratzer und mit fast 300PS will ich mir das überhaupt nicht vorstellen. Das sehen viele anders, ist ja auch ok so aber mir kommt so ein Mist nicht mehr ins Haus. Zumindest nicht in einem Auto das ich aus Leidenschaft fahre, als Kilometerhure vielleicht aber selbst dann kaufe ich mir lieber einen BWM.
Also an die 9,5 Liter im Stadtverkehr glaube ich auch nicht. Ein Kollege von mir hat mal einen 3,0 Liter TT Quattro gehabt und der hat immer min. 13 Liter gesoffen, bei seiner Fahrweise eher 16 und mehr
Also muss ja mal sagen, ich verbrauche in der Stadt auch so um die 10 Liter, aber Überland bei Normalfahrt. Bei 90 - 100 liege ich bei 8,0, habe es sogar schon auf 7,6 geschaft je nachdem wie die strecke ist. Was den Sauger und den Turbo angeht: die brauchen beide gleich viel Sprit, da der 1,8 T bei 200 genauso schluckt wie der 3,0 sauger. Liegt genau bei 10,8 -11,2 Liter, habe ich alles genau nachgerechnet und selber probiert. Davon waren 20 kilometer Stadt und 20 Kilometer Landstraße und die anderen 60 Autobahn. Da soll mir noch einmal jemand sagen der 2,0 sei schluckhaft und er hat keine Zukunft, das ist mal totaler Blödsinn.
Luuu und Weazel,
so lieg ich wie gesagt auch im Verbrauch und das ist realistisch. Mein FIS errechnet auch immer recht gute Werte die im Groben immer mit dem tatsächlichen Verbrauch übereinstimmen. Und wenn man auf der Landstrasse mal schön schleicht denk ich auch dass unter 8 möglich sind, aber dafür holt man sich ja kein 3.0 V6. Obwohl dahincruisen auch mal fetzt.. Ich habe mal im Wechsel Super und Super+ getankt und konnte absolut keine Unterschiede feststellen. Manche Autos laufen ja dann etwas ruhiger, verbrauchen weniger oder sind wohl spritziger um Anzug, aber von all dem kann ich nix feststellen.
@ Weazel, 14,2 Liter zur Zeit?? Das machste doch nur weil der Sprit grad weniger kostet....
MfG,...
14,2 Liter LPG... Ich rechne den Verbrauch immer aus, sind also echte Werte.
ich komm mit meinem dicken nicht unter 12 liter... nur land- und stadtverkehr - durchschnitt hab ich meistens 12,5 - 12,8 liter super+
aber soll ja keine spritdiskussion werden...
ich würde mir wenn finanziell möglich nen kompressor holen, ehgartner bietet auch welche an - preislich liegen die bei ca. 5500,- € für ein komplettes kit zum selbsteinbau, dann käme noch ne gute auspuffanlage dazu, 1200,- euro, mind. S4 bremsen sagen wir mal 500,- euro gebraucht, tüv, evtl. nen anderen kat usw... da kommen schnell mal 8000,- euro zusammen...
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