Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 25
  1. #1
    Benutzer Avatar von vw61
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    02.01.2010

    Soll ich meinen 3.0TDI noch Chippen lassen?

    Hallo Leute,

    ich bin am überlegen, ob ich meinen B7 bj. 09/2005 3.0 TDI noch Chippen lassen soll, er hat jetzt bald 165tkm runter, daher weis ich es nicht so wirklich. Was meint ihr dazu?


    Gruß

    Christian
    Geändert von A4-Avant-FSI (18.05.2010 um 07:30 Uhr)

  2. #2
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Dortmund
    Registriert seit
    02.10.2009
    Helfen kann dir nur ein Tuner.
    Grundsätzlich ist es natürlich möglich, eine Garantie wird dir aber keiner geben.

  3. #3
    Forensponsor Avatar von cort1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN/HVE

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    07.07.2009
    Hallo,

    ich habe meinen 3.0 TDI (204PS, BJ 2005) mit 141Tkm gekauft und sofort eine Leistungssteigerung machen lassen. Das war im Juli 2009. Jetzt hat er 168Tkm drauf und läuft, und läuft, und läuft ...
    Was dabei eben immer wichtig ist: Penibel warm- und kaltfahren! Und gerade für die Kupplung und den ganzen Antriebsstrang ist es gesund, die volle Leistung nicht andauernd abzurufen. Gerade Ampelduelle und allgemein eine hohe Last im ersten Gang sollte man vermeiden. Es ist eben kein Rennauto sondern ein Autobahn-Renner. Aber nicht dass du jetzt gleich Angst bekommst: Auch ich fahre öfter mal schnell an und war neulich auf dem Sachsenring bei einem Rennstreckentraining und er hat alles bis jetzt ohne zu murren verkraftet

    Gruß Cort

  4. #4
    Donlende
    Gast

    Beitrag

    @Cort

    Auf wieviel PS wurde den gesteigert? Besitzt dein Audi nen DPF? Wenn ja - gibts irgendwelche Probleme damit?

    Ein weiser Mann hat zu diesem Thema übrigens schoneinmal die Suchmaschiene angeschmissen :

    Guckst du hier ...

  5. #5
    Forensponsor Avatar von cort1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN/HVE

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    07.07.2009
    @ Donlende:
    In Ermangelung eines Quattro-Leistungsprüfstandes konnte der Tuner nur schätzen, wieviel Leistung jetzt zur Verfügung steht und er meinte "mindestens 250 PS". Ja, mein Auto hat einen DPF, aber der geht mir tierisch auf die Ketten. Das hat nix mit der Leistungssteigerung zu tun, aber ich erfülle einfach nicht das Fahrprofil, das zum reibungslosen Funktionieren des DPF "passt". Ich fahre mehr Kurzstrecke als Langstrecke und daher steht mein Entschluss schon seit geraumer Zeit fest: Der DPF muss raus!
    Mehr sag ich dazu jetzt mal nicht, denn sonst gibt's Ärger mit der Forums-Polizei.

  6. #6
    Benutzer Avatar von -marcus-
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/

    Ort
    Hofheim
    Registriert seit
    19.04.2010
    Aber warum musste es dann ein Diesel sein bei viel Kurzstrecke? Das widerspricht sich ja schon ?

    Ich hatte einen von Wetterau gechippten BMW 320d von 163PS auf 198 PS und war super zufrieden, da gabs über 30.000 KM keine Probleme... dann hat mich der Wagen leider durch einen Totalschaden verlassen...

  7. #7
    Forensponsor Avatar von cort1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN/HVE

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    07.07.2009
    Aber warum musste es dann ein Diesel sein bei viel Kurzstrecke? Das widerspricht sich ja schon ?
    Ja, auf den ersten Blick widerspricht sich das. Aber ich komme trotz viel Kurzstrecke auf 30.000km im Jahr. Und mit einem gleichstarken Benziner verglichen, ist mein Verbrauch traumhaft niedrig. Ich habe damals lange gerechnet und überlegt und der Entschluss "Diesel" ist für mich nach wie vor schlüssig.
    Außerdem fahre ich ja nicht nur Kurzstrecke, sondern eben überwiegend.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Umwelt-SCHLAGLOCH-Zone
    Registriert seit
    01.03.2007
    manche nutzen die suche und sehen sich dann beantwortet. aber kurz gesagt, software mit nm begrenzung wählen, sonst machen die diffs und überhaupt der antrieb geräusche.
    MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.

  9. #9
    Benutzer Avatar von -marcus-
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/

    Ort
    Hofheim
    Registriert seit
    19.04.2010
    Okay ..

    Also wenn du Spaß an der Leistung hast würde ich den Wagen auf jedenfall optimieren lassen. Wetterauer hat Stützpunke in ganz Deutschland und gibt für Fahrzeuge älter als 3 Jahre 30% Rabatt an.

    Allerdings wirst du keine Garantie mehr dafür bekommen...

  10. #10
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    18.12.2007
    mein Arbeitskollege hat seinen 204pser auch chippen lassen.
    Läuft auch seit über einem Jahr ohne probleme.
    Und missen möchte er die Mehrleistung auch nicht mehr.

  11. #11
    Benutzer Avatar von vw61
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    02.01.2010
    das hört sich schon mal alles gut an was mir nur sorgen macht ist halt meine laufleistung habe 170 tkm schon drauf

  12. #12
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    Zitat Zitat von vw61 Beitrag anzeigen
    das hört sich schon mal alles gut an was mir nur sorgen macht ist halt meine laufleistung habe 170 tkm schon drauf
    mußt ihn ja nicht ausreizen bis zur Schmerzgrenze...
    frag doch Andre von FTS
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  13. #13
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-39596 Arneburg
    Registriert seit
    27.04.2010
    165tkm im 3.0? Ist doch grad eingefahren oder wie? *gg*

  14. #14
    Robin, aka Chippendale aus dem 3bg Forum?!

    Machst jetzt auch in Audi... ^^

    Grüße
    Christian
    Gerade weil wir alle in einem Boot sitzen, ist es doch vorteilhaft, dass wir nicht alle auf der gleichen Seite stehen!

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    05.01.2005

    Idee

    ...
    Geändert von Hitcher (04.07.2013 um 17:35 Uhr)



  16. #16
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-39596 Arneburg
    Registriert seit
    27.04.2010
    Zitat Zitat von hauptstadtrocker Beitrag anzeigen
    Robin, aka Chippendale aus dem 3bg Forum?!

    Machst jetzt auch in Audi... ^^

    Grüße
    Christian
    Shit - erwischt *gg*

    Ich bin da ungebunden ich mache in "alles" Audi ist ja nix anderes wie ein Nobel-VW

  17. #17
    Benutzer Avatar von vw61
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    02.01.2010
    Ich bin jetzt am überlegen ob ich es bei MTM oder FTS machem lassen soll. Was meint ihr?

  18. #18
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    SDH
    Registriert seit
    01.05.2009
    Na bei FTS bekommst Rabatt und der hat schon einige hier gemacht, was ist da also die Frage?

  19. #19
    Benutzer Avatar von vw61
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    02.01.2010
    Zitat Zitat von stoffi Beitrag anzeigen
    Na bei FTS bekommst Rabatt und der hat schon einige hier gemacht, was ist da also die Frage?

    wie rabatt?

    wenn dann muss ich ihn in langenbrettach machen lassen ist von mir aus am nächsten
    Geändert von vw61 (15.06.2010 um 22:19 Uhr)

  20. #20
    Benutzer Avatar von vw61
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Darmstadt
    Registriert seit
    02.01.2010
    und was haltet ihr von wkr?

Ähnliche Themen

  1. 8D/B5 - Soll ich oder soll ich nicht? LED Rückleuchten
    Von B5@Turbo im Forum Beleuchtung
    Antworten: 11
    Letzter Beitrag: 28.04.2010, 21:32
  2. Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 22.11.2009, 21:57
  3. Re: Von wem Chipen lassen? MTM, ABT etc...???
    Von YS6 im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 50
    Letzter Beitrag: 20.11.2005, 14:41
  4. Re: Was soll ich noch machen
    Von Roma-A im Forum Hifi, Navigation & Telefonie
    Antworten: 12
    Letzter Beitrag: 23.10.2004, 04:08

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •