Umfrageergebnis anzeigen: Welche Schaltung bevorzugt ihr persönlich?

Teilnehmer
111. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Schalter (Handschaltung)

    32 28,83%
  • multitronic

    32 28,83%
  • tiptronic

    16 14,41%
  • s tronic

    31 27,93%
Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 21 bis 31 von 31
  1. #21
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVG

    Ort
    Höxter
    Registriert seit
    19.01.2014
    Ich schalte auch lieber per Hand, vor allem wenn ich einen Pferdehänger hinten dran habe, entscheide ich lieber selbst, wann geschaltet werden soll.

  2. #22
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAPA/KMU

    Registriert seit
    13.06.2014
    Hatte vorher den 3.0 TDI im B7 mit der Tiptronic, die fuhr sich echt super, bis der Wandler bei ca. 245 tkm den Geist aufgab,
    im Moment fahre ich den B8 3.0 TDI als Schalter und muss auch sagen dieser ist wirklich sehr gut.

    S-Tronic bin ich schon ein paar mal gefahren und muss sagen, dass Auto fährt sich irgendwie sehr Künstlich, als ob ich mit einem Auto auf der Playstation anfahren würde.

  3. #23
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Registriert seit
    09.08.2014
    Hallo in die Runde,

    was mich mal Interressiert, ab welchen Bj ist denn im a4 (TDI) die S-Tronic bzw. Tiptronic verbaut?

    Danke und LG
    ---------------
    Klaus

  4. #24
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    Zitat Zitat von Klaus.. Beitrag anzeigen
    Hallo in die Runde,

    was mich mal Interressiert, ab welchen Bj ist denn im a4 (TDI) die S-Tronic bzw. Tiptronic verbaut?

    Danke und LG
    ---------------
    Klaus
    Beim B8 3.0 TDI wurde im MD2010 im Oktober ca die STronic eingeführt...vorher Tippi.....
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mikerider
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

    Ort
    Passau
    Registriert seit
    23.02.2011
    Schaltgetriebe find ich persönlich 19 feuerstein... Total sch... grad wenn die Autos älter werden liest man immer wieder was von schweren einlegen, hab ich selbst beim 2.
    Selbstverständlich Doppelkuppung, also S-Tronic, falls es das nicht gibt wie bei mercedes z.B., dann halt 7G Tronic

  6. #26
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHH

    Registriert seit
    14.09.2013
    Ich schalte am liebsten selber per Hand. Ich könnte mir momentan auch kein Automatikgetriebe vorstellen .

    Zitat Zitat von Mikerider Beitrag anzeigen
    Schaltgetriebe find ich persönlich 19 feuerstein... Total sch... grad wenn die Autos älter werden liest man immer wieder was von schweren einlegen, hab ich selbst beim 2.
    Selbstverständlich Doppelkuppung, also S-Tronic, falls es das nicht gibt wie bei mercedes z.B., dann halt 7G Tronic
    Bei mir lassen sich alle Gänge super einlegen. Aber du hast recht, bin schon mit einigen Autos gefahren (von 8 bis 15 Jahre), wo sich einige Gänge schwer einlegen lassen... Waren aber keine Audis.

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/LMK KCC

    Ort
    Bayern / Unterfranken /nähe Würzburg
    Registriert seit
    20.12.2010
    Ganz klar Tiptronic, freue mich schon auf das 8HP.
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

  8. #28
    Benutzer Avatar von A4nutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA / MMV

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    04.12.2009
    Blog-Einträge
    1
    Kennen gelernt habe ich das DSG im Passat und ganz klar vorn Liegend,
    momentan das Multitronic, wobei ich von einigen Beiträgen Bauchschmerzen bekommen hab weil so schlecht darüber geschrieben wurde.

    Mittlerweile sind wir ganz gute Freunde geworden und ein sehr angenehmes fahren ist .

    Sicherlich gibt es mal ein Moment wo man denkt jetzt ein Schalter kurz vor der Kurve, um mit guter Drehzahl sie zu Meistern.
    Aber , in der Realität sieht`s doch so aus zum weg auf die Arbeit, Stop end Go, Ampel Rot usw.

    Und in der Freizeit auch einfach schön entspannt dem Automaten seine Arbeit machen lassen..
    ..die Pfennige machen die Millionen..

  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/LMK KCC

    Ort
    Bayern / Unterfranken /nähe Würzburg
    Registriert seit
    20.12.2010
    Korrekt, die Multitronic lässt sich sehr entspannt fahren. bin ich letzte Woche erst in einem A4 8K Limo 2,7 TDI gefahren.
    Aber sportlich fahren ist nicht so richtig möglich. Schade eigentlich.
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

  10. #30
    Benutzer Avatar von Basti86HH
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CGKA

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    08.06.2014
    Zitat Zitat von Sauger Beitrag anzeigen
    Korrekt, die Multitronic lässt sich sehr entspannt fahren. bin ich letzte Woche erst in einem A4 8K Limo 2,7 TDI gefahren.
    Aber sportlich fahren ist nicht so richtig möglich. Schade eigentlich.

    Den Motor hab ich auch, nur im Avant verbaut. Wenn Du damit sportlich fahren willst, dann "S"-wählen. Dann ist er richtig sportlich. Nur in der Stadt macht das kaum sinn, weil er sehr schnell auf über 60-70 km/h schießt. Und das muss bei den vielen Blitzern ja nicht sein.

  11. #31
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/LMK KCC

    Ort
    Bayern / Unterfranken /nähe Würzburg
    Registriert seit
    20.12.2010
    ja, naja, sportlich ?? Ist Geschmackssache. Evtl. liegt es auch daran das der 2,7er nicht genügen Leistung hat.
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

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