Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer Avatar von S_Line
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

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    1.8T Motorschaden

    Hallo

    leider habe ich am Dienstag nen Motorschaden gehabt besser gesagt Motor geplatzt loch im Block! Habe jetzt einen 1.8T AJL Angeboten bekommen wollte nun wissen ob ich die Einspritzdüsen, Ansaugbrück und die anderen Anbauteil von meinem alten Motor (AEB) übernehmen kann???


    Gruß

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von 25cent
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

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    CLoppenburg
    Registriert seit
    14.10.2009
    WIE HASTE DAS DENN HINBEKOMMEN???
    _A4_4_ever_

  3. #3
    Benutzer Avatar von S_Line
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

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    1
    absolut kein Plan ist bei 60km/h auf der Landstraße passiert. Werd den Motor morgen mal aufmachen und mal reinschauen.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von 25cent
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

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    CLoppenburg
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    oh man kake!!!

    war davor nix auffäliges oder so am motor!?
    _A4_4_ever_

  5. #5
    Gewerblicher Benutzer Avatar von BODYPLANET
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Leverkusen
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    12.11.2009
    ...ich wette Nebenwellenlager / Ölpumpe. Mach mal Bilder davon...

    Der AEB hat noch Seilzug Gas, wenn der AJL das auch hat, dürfte es passen.

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Registriert seit
    13.05.2010
    Gleiches ist kürzlich meinem Nachbarn auch passiert bei 60000 km Laufleistung. Kein schöner Zug. Ursache kenne ich nicht. Bonny

  7. #7
    Benutzer Avatar von S_Line
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    1
    es waren nur im kalten Zustand die Hydros zu hören aber das ist ja normal bei den 1.8T hab mal eben unter den Wagen geschaut das Loch im Block ist so groß wie meine Faust werd morgen mal Bilder machen.

    @Bodyplanet: Ölpumpe ist auch mein verdacht wie gesagt muss ihn mal auseinanderbauen. Der AJL hat auch Seilzug Gas.

    Noch ne Frage kennt einer den 1.8T Motor mit 170 PS und dem MKB: AWM??
    Geändert von S_Line (14.05.2010 um 23:32 Uhr)

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AWT

    Registriert seit
    20.05.2009
    gelöscht
    Geändert von Destructor (24.05.2010 um 19:51 Uhr)

  9. #9
    Benutzer Avatar von S_Line
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    den AWM Motor würd ich bei mir gerne verbauen aber der hat E-Gas, hat von euch schon mal einer von Seilzug auf E-Gas umgebaut??
    Achso Bilder gibts laufe der Woche kam am WE nicht dazu.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Warum diesen Motor? Der AJL hat sogar 180PS statt 170 und zudem noch massivere Komponenten als die MJ 2000 aufwärts.

    Von Seilzug auf E-Gas? Da mußt Du die ganze Elektronik mittauschen, denn die hatten schon CAN-Bus und sind aufwändiger konstruiert (Ladedrucksensor u dgl.) als die AEB, AJL,...
    Geändert von Nightfly (18.05.2010 um 08:12 Uhr)

  11. #11
    Benutzer Avatar von S_Line
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    Audi A4 8D/B5
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    ach shit mit dem CAN-Bus hatte ich ganz vergessen das lass ich lieber. Wo holt der AJL die höhere Leistung her durchs Steuergerät oder den Turbo?

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA

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    Ostfriesland
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    25.09.2009
    seid ihr sicher das der es E-Gas nur in Verbindung mit CAN-Bus gibt. Mein ANB 1.8T hat E-Gas, ist Bj.99 und hat soweit mir bekannt kein E-Gas

  13. #13
    Benutzer Avatar von S_Line
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    Hab mal ein Bildchen vom Loch gemacht astreiner Pleuelabriss



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