Hallo, seit kurzem zischt mein Auto sehr laut unter Last ab ca. 1700 Touren, also ungefähr wenn der Turbo einsetzt. Das Zischen ist, wenn ich beschleunige oder bergauf fahre konstant und bei Gaswegnahme, also Entlastung des Motors ist es wieder weg. Meine erste Vermutung war, dass die Turboschläuche zwischen LLK und Turbo porös sind und bei außreichend Druck aufklaffen. Im Stand mit einer Drehzahl zwischen 2000 und 2500 konnte ich jedoch keinen Luftaustritt irgendwo feststellen. Das Zischen tritt im Stand nicht auffällig auf...Motor steht dort ja auch nicht unter Last. Kennt jemand dieses Phänomen oder eine Möglichkeit zu testen, wo sich die undichte Stelle befinden, falls es sich um sowas handelt. Das Zischen an sich hört sich toll an aber nach meiner Subjektiven Meinung kostet es Leistung.
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