Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer Avatar von smoorface
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Franken
    Registriert seit
    10.04.2010

    Tieferlegung 50/50

    Will ein S-Line mit 50/50 und B5 Federteller verbauen.

    Hersteller FK oder KW

    Ist das von der Teife her möglich?
    will 8x18 oder 8,5x18 mit 215 oder 225 fahren.

    Ist ein 2002 Avant TDI, 1,9
    "Es ist nicht alles Gold was glänzt"

  2. #2
    audi-turbo
    Gast
    Bei der Tiefe würde ich schon auf Gewinde zurückgreifen. Sonst stehst Du später da und es passt beim TÜV nicht wie bei mir und der Tiefe. Musste wieder höher um die Eintragung zu bekommen. Hatte ihn vorher ca. 60/50 tiefer.

  3. #3
    Benutzer Avatar von smoorface
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Franken
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    10.04.2010
    Hää, die Federn sind doch mit Gutachten wieso sollte hier die Eintragung nicht klappen.
    Wegen den Federtellern vom B5 ???
    "Es ist nicht alles Gold was glänzt"

  4. #4
    audi-turbo
    Gast
    Gutachten immer mit Serienrädern. Wenn Du dann noch andere Räder verbaust wird alles kontrolliert. Sprich Freigängigkeit bei Kurvenfahrten an der Vorderachse und beim Einfedern an der Hinterachse.

    Bei mir war er auf der Bremsrolle mit der Hinterachse. Dann 2 Leute im Kofferraum und ordentlich wippen. Gerade mal so eingetragen. Er sagte, er hätte auch 3 Leute, Kofferraum voll und falls verbaut einen beladenen Hänger an die Kupplung setzen können.

    Die Eintragung ist echt schlimmer geworden seit vor ein paar Jahren.

  5. #5
    Benutzer Avatar von smoorface
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

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    Franken
    Registriert seit
    10.04.2010
    Hmm, aber wäre soweit möglich.
    Momentan habe ich noch Serienbereifung drauf, nächstes Jahr kommen 18 Zoll.

    Ich fahre derzeit ein Gewindefahrwerk, bin aber nicht so ganz zufrieden.
    Habe poltergeräusche an der Vorderachse und beim kompletten lenkeinschlag knaxen die Federn.
    "Es ist nicht alles Gold was glänzt"

  6. #6
    audi-turbo
    Gast
    Welches Fahrwerk fährst Du?

    Ich habe ein KW StreetComfort und habe keinelei Geräusche.

  7. #7
    Benutzer Avatar von smoorface
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2003
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    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

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    Franken
    Registriert seit
    10.04.2010
    ein FK Silverline
    "Es ist nicht alles Gold was glänzt"

  8. #8
    audi-turbo
    Gast
    Rate trotzdem zu Gewinde wenn Du so tief willst. Hast dann auch bessere Anpassungsmöglichkeiten bei den späteren Rädern. Aber musst Du wissen.

  9. #9
    Benutzer Avatar von smoorface
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2003
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    1.9 TDI
    MKB/GKB
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    Franken
    Registriert seit
    10.04.2010
    Naja, werde mal die Vordere Achse nochmal zerrlegen und neue Domlager einbauen.
    Mal sehn obs besser wird.
    Wenn nicht steige ich auf Federn um, da das poltern auf dauer nervt.
    "Es ist nicht alles Gold was glänzt"

  10. #10
    audi-turbo
    Gast
    Das glaube ich. Hatte ich damals beim B6 an der Hinterachse. Bis zum Ausbau leider nicht gefunden was es war. Dann Sachs 40mm Fahrwerk und Ruhe war.

  11. #11
    Benutzer Avatar von smoorface
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    Audi A4 8E/B6
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    AVF

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    Franken
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    10.04.2010
    Naja, trotzdem danke für die Tipps.
    Werde mich am WE mal drüber machen, evtl. ist FK nicht das richtige.
    KW oder H+R sind doch die Top Hersteller von Gewindefahrwerken.
    "Es ist nicht alles Gold was glänzt"

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