Hallo,
so ganz glauben kann ich es selber kaum, aber durch den Wechsel des gebrauchten Luftfilters gegen einen neuen wird mein A4 in der Endgeschwindigkeit langsamer!
Da der bisherige Luftfilter gewechselt werden sollte, hatte ich zunächst einen neuen Luftfilter von MANN gekauft und verbaut. Nach dem Luftfilterwechsel lief der Motor bis zum mittleren Drehzahlbereich (ca. 3500 - 4000) normal, im oberen Drehzahlbereich lief er nur noch mäßig. Dies machte sich besonders auf der Autobahn in puncto Endgeschwindigkeit bemerkbar - bis 160km/h zog er "fast normal" durch und danach kam nicht mehr viel. Mit entsprechend "langem Anlauf" schaffte der A4 so gerade eben 190km/h.
Nach Einbau des alten Luftfilters war das Problem weg, die Höchstgeschwindigkeit stieg wie vor dem Filterwechsel wieder auf 200km/h laut Tacho.
Zunächst schob ich diesen Umstand auf den MANN-Luftfilter. Ich habe daraufhin einen neuen Luftfilter, diesmal von MAHLE, besorgt und verbaut (ein Filter von MAHLE war auch vorher verbaut und sollte wie gesagt ausgetauscht werden). Was soll ich sagen : Der gleiche Sch...
Bei der Höchstgeschwindigkeit sind mit "Ach und Krach" wieder nur 190km/h laut Tacho möglich, mehr geht nicht.
Im oberen Drehzahlbereich (besonders gut auf der Autobahn bemerkbar) hängt der Motor mit beiden neuen Filtern (MANN und MAHLE) schlechter am Gas, wirkt behäbig und im Vergleich zu vorher leistungsarm.......
Normalerweise sollte es mit einem neuen Luffi genau anders herum sein!
Mein Gedanke wäre jetzt: Magert der Motor mit den neuen Filtern ab? Hat jemand eine Idee oder technische Erklärung?
Der Fehlerspeicher war zumindest nach dem ersten Filterwechsel (MANN) leer, Nebenluft dürfte er keine ziehen (habe dies so weit wie mir möglich kontrolliert).......
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