Hm, es hat sich nichts geändert:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...id/d_1307.html
http://cgi.ebay.de/Liqui-Moly-Syntho...item4aa5b16c43
Hm, es hat sich nichts geändert:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...id/d_1307.html
http://cgi.ebay.de/Liqui-Moly-Syntho...item4aa5b16c43
Gruß volverine
...doch, doch,...bei uns nur mehr als -ich glaube- 'Hightech Synth' zu bekommen in der lila Flasche.
Jetzt würde ich eben gerne wissen ob es immer noch das gleiche Öl ist.
Ist die LM-Homepage ev. noch nicht aktualisiert? Kann ja gerne mal ein Foto hochladen wenn ich wieder mal beim Ersatzteiledealer bin.
EDIT:
Sorry, mein Fehler. Wie es aussieht haben sie (Dealer) das nur einfach nicht mehr. Mal sehen ob ich es woanders bekomme.
Wir bekommen nur mehr das da:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...id/d_3863.html
Nachdem es auch lila ist und ein 5W40 dachte ich es wäre ein Neues.
Allerdings, wenn man sich den Einsatzzweck auf der Homepage ansieht, klingt es ideal für den 1.8T,......Motoren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung,..egal, wenn LM dann das Synthoil Hightech,...
Dann ist ja alles gut.
Geändert von Nightfly (16.11.2010 um 09:21 Uhr)
Ich persönlich würde jetzt das vollsynthetische Synthoil High Tech 5 W-40 vorziehen, wobei sich das andere von der Beschreibung/ dem Anwendungsbereich auch gut liest:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/m...ch%205W-40.pdf
und hier noch mal das Synthoil:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/m...AE%205W-40.pdf
Da die Unterschiede bzw. Vor-/ Nachteile offensichtlich in "tiefergehenden technischen Details" bestehen, wäre eine Einschätzung/ ein Vergleich von unserem Destructor vielleicht nicht schlecht........
Gruß volverine
Das Leichtlauf High-Tech ist nichts besonderes.
Ist nicht vollsynthetisch und hat nur die Basis Freigaben.
Das Synthoil High-Tech enspricht dem Meguin Megol Super Leichtlauf 5W40 und ist vollsynthetisch.
Hab da Öl schon in vielen Motoren verwendet, ist sehr gut, besonders für den Preis.
Öldruck ist noch WEIT im grünen Bereich, hab ich schon messen lassen
Habe jetzt meinen 2ten Ölwechsel mit Mobil1 0W40 gemacht und vorher erneut eine Motorspülung mit MotorClean von LiquiMoly durchgeführt.
Verbaut wurde wieder der große Ölfilter vom 1.8T aus dem B6.
Hydros und Motorlauf ist gleichmäßig und leise. Bis zum Ölwechsel musste ich kein Öl nachfüllen und irgendwo kleckern macht der Motor auch nicht.
Bin also sehr zufrieden mit der Umstellung!
Greetz
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