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  1. #21
    Benutzer Avatar von Vista79
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Landshut
    Registriert seit
    15.10.2009
    also das währe das aller erste was ich machen würde. denn da steht eigentlich immer wo das problem ist. sorry aber das geht doch eigentlich garned. rumdoctoren ohne zu wissen was es ist. denn somit kann es auch sein das nur ein fehler im speicher steht und es nur eine kleinigkeit ist und der halt einfach gelöscht werden muss damit er aus dem notprogramm kommt.
    Hubraum statt Wohnraum AUDI S6 4,2 V8

  2. #22
    Benutzer Avatar von CorsaTimo
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Bönebüttel
    Registriert seit
    07.01.2009
    jepp hast auch vollkommen recht ... nur wenn ich immer zeit hatte was zu machen war die werkstatt zu ... jetzt diese woche werde ich das mal machen ...

  3. #23
    Benutzer Avatar von Vista79
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Landshut
    Registriert seit
    15.10.2009
    ja und dann gib bescheid was drinsteht. dann können wir dir sicher helfen.
    Hubraum statt Wohnraum AUDI S6 4,2 V8

  4. #24
    Benutzer Avatar von CorsaTimo
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Bönebüttel
    Registriert seit
    07.01.2009
    Habe mir jetzt VAG Com besorgt ...
    Im Fehlerspeicher waren beim erstmal mehrere ffehler was ja auch klar ist noch dem rumgespiele...
    einer ist aber wieder gekommen ... das war Drosselklappenpoti ... komplette DK getauscht ... ist weg ...
    hat jetzt zwischendurch den fehler "Ladedrucküberschreibung" und dann geht er auf 0,5 Bar runter ... auch wenn man keine 1,5 Bar fährt ... löscht man den kann man halt wieder über 0,5 Bar fahren allerdings ohne leistung ... und wenn man die 1,5 bar erreicht geht er halt normal auf 0,0 Bar ...

    Wieviel Luftmasse soll er eigentlich haben wenn er normal ca.190 PS haben soll ??
    Laut dem was in dem Logs steht habe ich etwas über 120 g/s ... wenn ich das richtig lese ist das nicht etwas wenig ?
    Wenn ich noch irgendwas auslesen und posten soll ... immer her mit den fragen ...

  5. #25
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    120 sind zuwenig. Mach mal LMM neu und dann schau mal weiter.

    MFG TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  6. #26
    Benutzer Avatar von CorsaTimo
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Bönebüttel
    Registriert seit
    07.01.2009
    das doofe ist ja das der neu ist .... ich guckmal ob ich irgendwo mal einen zum tausch bekomme ... was soll er den haben ? ca.170 g/s ?

  7. #27
    1Komma8T
    Gast
    160-170g/s min wenn er gechippt ist!

  8. #28
    Benutzer Avatar von CorsaTimo
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Bönebüttel
    Registriert seit
    07.01.2009
    so ... LMM mal wieder getauscht ... ist der alte wieder drin ... 163 g/s macht der ... keine fehler drin ... läuft auch besser ... die sachen mit den 1,5 Bar ist immer noch ...

  9. #29
    1Komma8T
    Gast
    dU hast Post!

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