Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Registriert seit
    15.04.2010

    S4, Tuning Abgasseite

    Hallo in die Runde,

    Da die 4,2L Motoren nicht die genannte Serienleistung haben sollen, möchte ich diesen Umstand gerne ändern.

    Bin für alle Tips, Hilfe, Links etc. dankbar!

    Das wäre mein Ansatz:

    1.) Vorkats entfernen

    2.) Serienkats durch 2 200er Metallkats ersetzen
    Wer kann hier welche empfehlen (Bezugsquellen, Preise) und wie sollen die Abmessungen sein? Sind die 200er von z.B. Magnaflow zu gebrauchen oder besser gleich HJS nehmen?

    3.) Abgasanlage ab Kat
    Welche Anlagen hören sich nicht nur gut an, sondern bringen auch eine nachweisbare Leistungssteigerung. Top Gear, Milltek, BN, Supersprint, Stüber, F&F Motorsport, Eigenbau....
    Wer hat hierfür belegbare (Leistungsmessung) Infos für mich?

    4.) Programmierung des Steuergerätes auf den neuen Zustand

    5.) Welche Firmen (gerne auch Private ) könnt ihr mir für mein Vorhaben empfehlen? Evtl. im Großraum Frankfurt am Main.

    Falls jemand noch etwas rumliegen hat z.B. Metallkat, Auspuffanlage ab Kat etc., bitte Info an mich.

    Bin gespannt auf Eure Antworten.


    @ Admin:

    Es wäre toll, wenn ein Admin die technischen Beiträge aus diesem Fred in meinen verschieben könnte.

    http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=74597

    Dadurch bleibt der Fred von 20vt_Audianer "sauber" und die Suchmaschine hat evtl. ein Chance etwas zu finden....

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Registriert seit
    15.04.2010
    hört euch mal die beiden Files an:

    http://www.youtube.com/watch?v=H4W-72VlwEI
    Nur ESD!!!

    http://www.youtube.com/watch?v=Jvfdw...eature=channel
    Anlage ab Kat, diese Anlage bringt mittels X-Pipe mehr Leistung aber sie ist auch ruhiger, da hier verhindert wird das die Abgase sich verwirbeln.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Registriert seit
    15.04.2010
    Das bietet z.b. BB-Automobiltechnik an und schreibt dazu etwas von 382PS....

    Elektronikänderung
    Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Kennfeldzündanlage
    Aufhebung der Vmax Begrenzung und Änderung der Drehmomentkontrolle
    B&B Edelstahl-Sportabgasanlage mit Rennsportkatalysatoren und großen Abgasvorrohren
    [FONT=Arial,Helvetica,Geneva,Swiss,SunSans-Regular]Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen[/FONT]
    [FONT=Arial,Helvetica,Geneva,Swiss,SunSans-Regular]Modifikation der Zünd- und Einspritzanlage[/FONT]
    Motorabstimmung


  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDLA

    Ort
    LE (Leipzig)
    Registriert seit
    12.11.2006
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
    / Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Wenn du es machen lassen willst frag mal hier nach: www.rothe-motorsport.de, sitzen bei Aschaffenburg und vergess besser das B&B Angebot

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Registriert seit
    15.04.2010
    Hallo Monty,

    Rothe kenne ich natürlich, hat nen guten Ruf.
    Evtl. gibt es auch nen kleineren AGA-Bauer der sich die Anlage nicht gleich"vergolden" lässt .

    Da es zu meinem Thema hier http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=74597 Infos gibt,
    mache ich dort weiter.
    Geändert von Rosche (24.04.2010 um 09:09 Uhr)

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