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Ergebnis 21 bis 38 von 38
  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von A2TDI
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LLV

    Ort
    Rhein Neckar Kreis
    Registriert seit
    27.12.2003
    Ja, die S/RS Modelle haben eine pedalwegabhängige Bremskraftverstärkung. Der A4 verstärkt immer im Faktor 5,5, die S und RS von 5,5 bis 12,0.

    Gruß
    Thomas
    A4 Avant 1.8 TFSI 8K/B8, englische Asphaltrakete

  2. #22
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    ein Fehler hab ich noch

    im B6 wurde beim BFB auch die 312 mm Bremse verbaut. Also schon beim 1,8T mit 163 PS
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von A2TDI
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LLV

    Ort
    Rhein Neckar Kreis
    Registriert seit
    27.12.2003
    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    ein Fehler hab ich noch

    im B6 wurde beim BFB auch die 312 mm Bremse verbaut. Also schon beim 1,8T mit 163 PS
    Fixed - Danke!

    Gruß
    Thomas
    A4 Avant 1.8 TFSI 8K/B8, englische Asphaltrakete

  4. #24
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    Zitat Zitat von A2TDI Beitrag anzeigen
    Ja, die S/RS Modelle haben eine pedalwegabhängige Bremskraftverstärkung. Der A4 verstärkt immer im Faktor 5,5, die S und RS von 5,5 bis 12,0.

    Gruß
    Thomas
    läßt sich das einfach so tauschen und woher weiß der BKV im RS/S wieviel verstärkt werden soll??
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  5. #25
    Benutzer Avatar von niCe84
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Ort
    NÖ und Wien
    Registriert seit
    27.05.2010
    Der Unterschied in der Verstärkung ist aber nicht ohne...
    Wird man vor allem bei warmer Bremse merken denk ich mal.

  6. #26
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    18.12.2007
    interessant wäre ne Zusammenfassung was nun alles getauscht werden muss, um die S4 Bremse zb. bei meinem 1.9er eingetragen zu bekommen.

  7. #27
    Benutzer Avatar von hijacker
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Registriert seit
    10.04.2010
    Zitat Zitat von A2TDI Beitrag anzeigen
    Vielleicht könnte man die Übersicht auch in die FAQ übernehmen, sonst war die Arbeit für umme.
    Super Aufstellung, ich hab Haschi mal einen Hinweis auf deinen Beitrag gegeben

    Ein anderer Umbau steht auch schon in der Wiki.
    Spritmonitor.de - Technische Daten div. Audimodelle - bin auf der Suche nach neuen Daten.

  8. #28
    Erfahrener Benutzer Avatar von A2TDI
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LLV

    Ort
    Rhein Neckar Kreis
    Registriert seit
    27.12.2003
    Zitat Zitat von Budi Beitrag anzeigen
    interessant wäre ne Zusammenfassung was nun alles getauscht werden muss, um die S4 Bremse zb. bei meinem 1.9er eingetragen zu bekommen.
    Was getauscht werden muss, kann Dir nur der TÜV Prüfer sagen, der die Bremsanlage dann auch einträgt. Dem einen TÜVver reicht vielleicht schon der Umbau der vorderen Bremsanlage ohne Hinterachse, HBZ, BKV und ABS Block. Der nächste will einen vollständigen Umbau. Und ein Anderer trägt die Bremse überhaupt nicht ein, weil im A4 nicht geprüft.

    Gruß
    Thomas
    A4 Avant 1.8 TFSI 8K/B8, englische Asphaltrakete

  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von A2TDI
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LLV

    Ort
    Rhein Neckar Kreis
    Registriert seit
    27.12.2003
    Zitat Zitat von A4-Avant-TDI Beitrag anzeigen
    läßt sich das einfach so tauschen und woher weiß der BKV im RS/S wieviel verstärkt werden soll??
    Ich könnte jetzt einen Roman schreiben oder einfach hierauf verlinken:

    http://www.fte.de/oe_bremssysteme_br...taerker_de.FTE

    Ich hab mich fürs Verlinken entschieden

    Nachrüsten lässt sich alles irgendwie. Aber es wird sicher auch der HBZ getauscht werden müssen.

    Gruß
    Thomas
    A4 Avant 1.8 TFSI 8K/B8, englische Asphaltrakete

  10. #30
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    18.12.2007
    die Bremsleistung würde sich aber durch einen S4-bkv und hbz vom S4 verbessern oder?

  11. #31
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Budi Beitrag anzeigen
    die Bremsleistung würde sich aber durch einen S4-bkv und hbz vom S4 verbessern oder?
    Ja theoretisch Schon aber es spielen eben noch Regelungen wie ABS, ASR und ESP inzwischen bei den Bremssystemen eine große Rolle und ob die einwandfrei mit den Geänderten Bremskomponenten zusammenarbeiten und keine Probleme verursachen kann keiner bzw nur mit aufwendigen Tests nachvollzogen werden. Da sich aber fast keiner so weit aus dem fenster lehnen will werden die Sachen nicht mehr eingetragen/abgenommen. Habe inzwischen erfahren das nichtmal Tuner die als Fahrzeughersteller eingetragen sind Bremsenänderungen mehr abgenommen bekommen oder sehr wiederwillig geringe Änderungen der Scheibe und Beläge abgenommen werden, und das will schon was heißen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  12. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von A2TDI
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LLV

    Ort
    Rhein Neckar Kreis
    Registriert seit
    27.12.2003
    Der Bremsweg an sich ist nur sehr schwer zu verbessern. Speziell der Bremsweg 200km/h abwärts. Beim Bremsweg spielen Fahrwerk, Reifen und ABS Regelung eine viel größere Rolle als die Bremse an sich. Vorrausgesetzt es ist eine halbwegs zeitgemäße Bremse.
    Was sich verbessern lässt ist die Standfestigkeit und das Pedalgefühl/Dosierbarkeit.

    Um wirklich kürzere Bremswege zu ermöglichen, müssen erst das Fahrwerk und die Reifen eine Basis schaffen, die das auch umsetzen kann.

    Gruß
    Thomas
    A4 Avant 1.8 TFSI 8K/B8, englische Asphaltrakete

  13. #33
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    21.03.2009
    @ mounty:
    hier kannste einen Satz kaufen: http://cgi.ebay.de/Audi-A4-S4-Bremse...item587ddb159e
    kannst auch bei den Einbauen lassen und wird bei denen im Haus dann von einem Prüfer eingetragen, kostet aber Aufpreis, ka wieviel ist lange her als ich da angefragt hab, habs damals net gemacht, weil das zu weit weg ist von mir aus. Aber die bieten Einbau und Eintragung gegen Aufpreis an, müsst ihr da mal aktuell anfragen

  14. #34
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    05.01.2005

    Kobenverhältnisse...

    ...
    Geändert von Hitcher (03.07.2013 um 17:16 Uhr)



  15. #35
    Warum möchtet ihr den die S4 Bremse eintragen bei mir im Fahrzeugschein steht A4 und dahinter S4 ==> gleicher Typ.
    Alle Teile vom S4 sind somit fast problemlos auf den A4 zu übertragen, außer beim Motor (Leistung).

    Da es sich bei mir um eine Verbesserung von 320 auf 345 handelt und der Kolbendurchmesser sich nicht ändert sehe ich keinen Bedarf eine Eintragung vorzunehmen.
    Suche Endtöpfe B7 3.0TDI

  16. #36
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    18.12.2007
    bei jedem A4 steht ww. S4 drin.
    Dennoch denke ich wäre es besser die S4-Bremse einzutragen.

  17. #37
    Erfahrener Benutzer Avatar von A2TDI
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    Audi A4 8K/B8
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    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LLV

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    Rhein Neckar Kreis
    Registriert seit
    27.12.2003
    Ich nehme einen S4 und tausche ABS Aggregat, HBZ, BKV und komplette Bremsanlage gegen Teile vom A4 1.6. Ist ja das gleiche Grundmodell und muss nicht eingetragen werden. Oder doch?!?

    Ich nehme einen A4 und baue nur die HA Bremse vom S4 ein. Die HA Bremse vom S4 ist schließlich besser als die vom A4. Ist auch das gleiche Grundmodell.

    Wer entscheidet was eine Verbesserung ist und was nicht? -> Der TÜV Ingenieur

    Die Bremsanlage vom A4 1.6 ist schließlich als Paket A4 1.6 geprüft und genehmigt. Sollte es irgendwann mal einen A4 1.6 mit der Bremsanlage vom S4 und der gleichen Typgenehmigungsnummer gegeben haben, dann ist das was anderes.

    Gruß
    Thomas
    A4 Avant 1.8 TFSI 8K/B8, englische Asphaltrakete

  18. #38
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Donturbo Beitrag anzeigen
    Warum möchtet ihr den die S4 Bremse eintragen bei mir im Fahrzeugschein steht A4 und dahinter S4 ==> gleicher Typ.
    Alle Teile vom S4 sind somit fast problemlos auf den A4 zu übertragen, außer beim Motor (Leistung).

    Da es sich bei mir um eine Verbesserung von 320 auf 345 handelt und der Kolbendurchmesser sich nicht ändert sehe ich keinen Bedarf eine Eintragung vorzunehmen.
    Tja was da an A4 oder S4 drinn steht ist EGAL, entscheident ist die Typschlüssel Nummer aus Feld 3 im Teil1 der Fahrzeugpapiere und die sagt dann aus Welches Auto da nun tatsächlich vorhanden ist. Eine Bremsenänderung egal welcher Art ist ABNAHME und EINTRAGUNGSPFLICHTIG!!
    Wenn dem Nicht so wäre arum erteilt Audi dann keinerlei Freigaben für jeglicher Art von Bremsenumbauten an Ihren Fahrzeugen?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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