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  1. #1
    Forensponsor Avatar von B5@Turbo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    15.10.2008

    Getriebe defekt. Die Optionen!?

    So war heute in der Werkstatt und meine lang gehegte Befürchtung wurde bestätigt. Zumindest glauben die das. Ohne Ausbau keine eindeutige Diagnose.

    Aber das Geräuch klingt im ersten Gang wie wenn zwei Zahnräder direkt aneinander reiben. Ekelhaft

    Nun is mir auch eingefallen dass wenn ich im 2ten und 3ten unter Last einkupple das Geräusch auch für ne Sekunde zu hören is.

    Ich habe das EVH oder EHV Getriebe, ich verwechsel das dauernd.


    Das Teil is mir im 5ten eh viel zu kurz übersetzt. Da liegen ja bei 120 schon gut 3700 U/min an.

    Was könnte ich denn noch für Getriebe einbauen? Vllt. was was mehr Leistung verträgt?
    Scheint ja noch mehr B5 unter schwachen Getrieben zu leiden.


  2. #2
    1Komma8T
    Gast
    ?! Ich hab das EHV und bei mir sinds bei 120 ziemlich genau 3000U/min...!

  3. #3
    Forensponsor Avatar von B5@Turbo
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    Jow stimmt. Hab mich vertan. 3700 sinds so zwischen 140 und 150.
    Bei meinem Audi 90 sinds da aber noch deutlich weniger.

    Die Übersetzungsänderung wär auch nur ne Spielerei.

    Ich brauch einfach ein Standfestes Getriebe, vllt von nem von natur aus Leistungsstarken Auto!?


  4. #4
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    Alle EHV Getriebe gleich?

    Hi,

    sind alle Getriebe mit dem Kennbuchstaben EHV baugleich, egal ob sie aus A4, Passat oder A6 stammen?


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