neue Schrauben nach Fahrwerkwechsel???

[Audi83]

Hallo Gemeinde, ich stehe kurz davor mein Fahrwerk gegen ein Gewinde zu tauschen, ich habe mir nun schon die Anleitung hier aus dem FAQ besorgt, zum anderen besitze ich das Etzold Buch "So wirds gemacht". In diesem Buch steht, das diverse Schrauben ersetzt werden sollen, nun meine Frage, hat von euch jemand das selbe getan nachdem er das Fahrwerk gewechselt hat???

MfG Audi83

[phY1988]

Hab gestern erst Fahrwerk getauscht...ich hab keine Schrauben ersetzt...nur sauber gemacht...

[Audi83]

hast du ne ungefähre zeit, denke das ich das we dabei gehen werde. was haste verbaut, sportfahrwerk oder gewinde?

[phY1988]

Eibach Pro Street S Gewindefahrwerk

Haben gestern früh gegen 9.30uhr angefangen...um 12.30 was gegessen und gegen 15Uhr warn wir fertig...also ca 5 1/2h mit Wagenheber...auf der Bühne wärs schneller gegangen

[Audi83]

ja bei mir ist zumindest eine bühne vor ort, das sollte besser gehen... waren deine Schrauben sehr festgegammelt, man liest da öfters drüber, dehalb frage ich

[phY1988]

Es ging...hatten halt nen Luftschrauber

Aber haben das nicht so gemacht wie hier in der Anleitung beschrieben!

[Audi83]

naja die anleitung ist schon relativ einfach, gings bei euch noch einfacher??? warst sicherlich nicht allein... bilder oder so haste nicht zufällig gemacht???

[hijacker]

http://www.a4-freunde.com/showthread...l=1#post800886 und folgende beiträge...

Je nachdem wie du es bewerkstelligst wirst du schlimmstenfalls mit dem Ersatz der M10-Schrauben an der Vorderachse bei den oberen Lenkern auskommen. Ich hab am Samstag auf Eibach Federn und neue Dämpfer umgebaut und das waren die einzigen Schrauben die ich ersetzt habe, nicht weil sie gerissen sind sondern weil sie ein bisschen "länger" geworden sind *gg*

Mit viel Fuchtelei, keiner Bühne und einem mehr als dürftigen Federspanner hats gut 7h gedauert. Die M10 Schraube an der Vorderachse war nicht so das Thema. Die hinteren Federn waren nervenaufreibender, da half eigentlich auf einer Seite nur ein "Goashax". Für die zweite Seite haben wir dann die Bremsscheibe abgebaut, dann gings einfacher...

[phY1988]

waren zu 2.

haben eig nur vorne stabi und querlenker ( wenns der war^^ ) abgeschraubt...Federbein ab...und die 3 schrauben am domlager...dann das ganze ausm radkasten rausgedreht...kolbenstange am Dom gelöst...und dann die federn raus

[mounty]

Aber an eine Achsvermessung nach dem Fahrwerkseinbau denkt ihr ja wohl!

[phY1988]

klar...hab samstag termin ^^

[Julian]

Hallo Gemeinde, ich stehe kurz davor mein Fahrwerk gegen ein Gewinde zu tauschen, ich habe mir nun schon die Anleitung hier aus dem FAQ besorgt, zum anderen besitze ich das Etzold Buch "So wirds gemacht". In diesem Buch steht, das diverse Schrauben ersetzt werden sollen, nun meine Frage, hat von euch jemand das selbe getan nachdem er das Fahrwerk gewechselt hat???

MfG Audi83

Das sind meist Dehnschrauben, die einmal angezogen etwas ihre Länge ändern und damit die Festigkeit gegen Losdrehen bekommen. Beim erneuten Verwenden ist die Dehnung nicht mehr möglich und solche Schrauben besitzen keine Sicherheit mehr.

Kosten nicht viel: IMMER ersetzen, wenn so vorgesehen!!!

[Audi83]

ja werde mir die Schrauben die Tage beim Freundlichen besorgen, auf die paar Euros kommt es nun auch nicht mehr an... und die Achsvermessung ist selbstverständlich, denn ohne Vermessungsprotokoll auch keine Eintragung...