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Thema: Hiltrac VS AP

  1. #1
    gimpl
    Gast

    Hiltrac VS AP

    Hallo isch schwanke zwischen den Hiltrac und den AP..
    Was könnt ihr mir empfehlen?

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLD

    Ort
    Ravensburg
    Registriert seit
    19.08.2009
    Ich fahre das Hiltrac im Astra G Cabrio und bin super zufrieden. Habe aber das Gewindefahrwerk. Hart ist es auf jeden fall. Beim Astra G war es so dass man auch das GTS oder V-maxx fahrwerk kaufen kann und man bekommt das Hiltrac dafür. GTS und V-maxx ist sozusagen nur ein Vertrieb wo die Preise nach unten drücken.

    mfg michi

  3. #3
    gimpl
    Gast
    sehr hart oder kann man auch noch normal durch die stadt fahren?

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLD

    Ort
    Ravensburg
    Registriert seit
    19.08.2009
    Normal duch die Stadt kannst schon fahren und als sehr hart würde ich es nicht bezeichnen.

  5. #5
    gimpl
    Gast
    Also sehr sportlich oder?
    Wie sieht es mit der kurvenlage aus?

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLD

    Ort
    Ravensburg
    Registriert seit
    19.08.2009
    japp sehr sportlich, Kurvenlage finde ich sehr gut. Gut man muss dazu sagen ich habe noch eine Domstrebe verbaucht, was ja die kurvenlage wichtig ist.

  7. #7
    gimpl
    Gast
    Hat jemand erfahrung mit dem AP?

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    27.01.2010
    Also ich hatte damals in meinem Passat 3B ein GTS bzw Hiltrac Gewinde und muss sagen das es ist nicht schlecht für sein geld war, aber es hatte in Kurven die eigenschaft das es ziemlich weit eingetaucht ist was mich tierisch gestört hat und es war nach einer Zeit ziemlich hart zumindest in Bodenwellen aber damit muss man Leben wenn man sein Auto tieferlegt.

    So jetzt in meinem B7 habe ich ein DTS Gewinde Fahrwek was ein AP ist. Es ist angenehm Fahrbar nicht zu hart aber schön Straff in Kurven. Also wenn ich mich entscheiden würde würde ich klar das AP bzw DTS wieder nehmen. Und ich muss sagen es trifft nicht immer zu wer billig kauft, kauft zweimal ...

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Matze.Malizia
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Frankfurt/Main
    Registriert seit
    23.06.2009
    fahre auch das hiltrac und muss sagen dass ich bis jetzt sehr zufrieden bin!!!!
    trotz der aktuellen tiefe hat es nen überraschend hohen kofort auf der autobahn...
    un krassen kurvenlagen schleift es bei mir vorne, das liegt aber daran, dass ich noch keine kanten umgelegt habe...frag mich wie der tüver das eintragen konnte^^....aber gut, stört mich eigentlich nicht! :P

    make your own thing ..

  10. #10
    gimpl
    Gast
    danke für die antworten

    mfg

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