B6/8E

[stw456]

Hallo,

bin glücklicher Besitzer eines Dieselmodells, nach ein paar Elektronikproblemen läuft er jetzt.

[haschi]

Eine grandiose Vorstellung.. Schade..

Viel Spass bei den A4-Freunden!

[KunDa]

Eine grandiose Vorstellung.. Schade..

Viel Spass bei den A4-Freunden!

Wie gemein..hoffentlich versteht er deinen Sarkasmus.

An den TE! Erzähl doch bissle mehr von dir und deinem A4...

Grüßle...

[RS4Mandy]

Willkommen im Forum
paar mehr Details über dich und dein Auto wären sehr schön.
Viel Spaß noch

[stw456]

ein b6 AWX, wie schon beschrieben, die Kaufentscheidung kam durch die Rollos in den Seitenscheiben-serie-. Ich hätte lieber einen AVF gehabt. Die Farbe ist blau, fragt mich bitte jetzt nicht welches und Avant, versteht sich bei Nachwuchs. Also bin bis jetzt 30000 km gefahren und super zufrieden, allerdings anfangs einige Probleme gehabt, Seitenairbag (neu), PDC, Fehler Bremse, alles auf Kulanz gewechselt. Meine Vermutung liegt bei der Batterie, hab jetzt ne Neue drin und er läuft wieder. Zwei kleinere Probleme hätt ich allerdings noch. Zum einen fühlt sich die Kupplung komisch an(155000km), sie kommt ziemlich spät, und zum anderen lässt sich die Heckklappe nicht öffnen wenn die Sonne draufscheint(Stellmotor funktioniert aber).

Grüsse aus dem Holzland(bei Gelegenheit ein paar Fotos)

[michel]

Warum muss ich bei AWX Motoren gleich an PDE denken?!

[stw456]

Ich muss sagen, bin vom PD überzeugt, mit ultimate könnte man auch denken es ist ein Benziner(vom Innengeräusch und natürlich nicht wenn er kalt ist). Druck hat er auf jeden Fall, im doppelten Sinn...

[michel]

An für sich ist PD nicht schlecht, obwohl schon längst von Common Rail überholt. Aber ich hatte gerade vor einer Woche nen Tausch aller 4 Pumpe-Düse-Elemente ... und es war schmerzhaft! AWX Krankheit eben ...

[stw456]

Mach mir keine Angst, bisher hab ich aber noch nicht von ausgefallenen PD-Elementen gehört, ich mein im Bekanntenkreis. Sicher ist Common Rail besser und die PD-Einheiten eine Schwachstelle. Ich mach mir gerade Gedanken um meine Kupplung, rutschen tut sie noch nicht, aber sie fühlt sich weich an und kommt ziemlich spät. Könnte vielleicht Luft oder Wasser im Hydrauliksystem sein?

[kamikaze180]

willkommen im forum!
ich bin auch eher fan von PD als CR, hatte zwei PDs bevor ich zum BDH kam. der macht bisher die wenigsten probleme, obwohl meine anderen diesel auch gelaufen sind.

[stw456]

Sind bei Dir PD -Einheiten ausgefallen? In letzter Zeit haben ja die Piezzo-Einheiten Schwierigkeiten gemacht, jedenfalls bei Mercedes. Ich kann das mit der Bio-Sprit Beimischung nicht haben...

[kamikaze180]

nö, die haben nie gemuckt. ich hatte nen 1.9 TDI (130 PS) im BORA und dann nen 2.0 TDI (140 PS) im A3. den VW hatte ich fast 120 tkm ohne dass was an den düsen war, der A3 fiel leider nach 68 tkm der fliehkraft zum opfer.

[stw456]

Wie versprochen hier die Bilder

[Tim]

Die sind ja so klein....