Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.4 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ale

    Registriert seit
    16.04.2010

    A4 B5 2,4 quattro Differential undicht

    Hallo,

    wie im Betreff schon beschrieben ist das Differential undicht. So nun die Frage: Ich vermute mal das es die Radial- Wellendichtringe sind, da ich aber an dem Teil noch nie rumgeschraubt hab wollte ich fragen ob es da irgendwas zu beachten gibt bzw. an was es noch liegen könnte. Achso und was für ein Öl ich dafür brauche wäre noch super zu wissen.

    Da ich bei dem Teil auf Neuland für mich treffe wäre eine Art stichpunkartige Hilfestellung vorallem auf mögliche Fehler super.

    Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.

    Gruß Zero.
    Geändert von ZeroOne (16.04.2010 um 11:41 Uhr)

  2. #2
    Forensponsor Avatar von Catana
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CGQB /

    Ort
    Sauerländle
    Registriert seit
    08.11.2005
    Blog-Einträge
    1
    wenn Du mir Deine Email Adresse geben kannst dann würde ich Dir was zu senden.

    Und richtig es sind Wellendichtringe (an den Flanschwellen) an der Kardanwelle sind es andere Ringe.

    Du brauchst 1,9Ltr. Getriebeöl der Spezifikation GL5 SAE90
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  3. #3
    Forensponsor Avatar von Hontez
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AJL

    Ort
    78166 Donaueschingen
    Registriert seit
    03.04.2013
    Gott zum Gruß Freunde
    Eigentlich wollte ich heute nach meinem Auspuff schauen aber als ich dann in der Grube war ist mir mein Differential erst mal aufgefallen... es ist einseitig mit Öl verschmiert!

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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Hits:	65 
Größe:	270,5 KB 
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Name:	P141221_125538.jpg 
Hits:	52 
Größe:	320,5 KB 
ID:	290530

    Meine Fragen nun:

    Welche Dichtung ist dort hinüber?

    Kann ich das im eingebautem Zustand richten?

    Beste Grüße

    Werner

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/GSP

    Ort
    Chemnitz
    Registriert seit
    13.01.2009
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  5. #5
    Forensponsor Avatar von Hontez
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AJL

    Ort
    78166 Donaueschingen
    Registriert seit
    03.04.2013
    also muss die Antriebswelle hinten rechts raus und sonst nichts oder?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/GSP

    Ort
    Chemnitz
    Registriert seit
    13.01.2009
    Hier gabs mal eine schöne Anleitung im Forum
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007
    Wer mir seine Emailadresse gibt kann die Anleitung gerne haben
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AFN / DGW

    Ort
    Landkreis Cham
    Registriert seit
    23.06.2011
    Allgemeine Beschreibung:


    • Antriebswelle am Diff lösen (Vielzahn Schrauben, 6Stk.)
    • Schraube im Flansch lösen
    • Flansch rausziehen
    • Dichtring wechseln (Achtung: Beifahrerseitig gibts keinen Anschlag, der Ring kann auch ins Diff hineinfallen!)
    • wieder zusammenbauen, Schraube mittig im Flansch mit nem tropfen Schraubensicherung beglücken


    Die Antriebswellen musste ich damals radseitig nicht lösen, ging so ganz gut.

    Edit:
    Ich habe mir damals auch die Mühe gemacht und die ganzen Teile entsprechend markiert, um sie wieder genau so zueinander einzubauen, wie es vor der zerlegeaktion zusammen war.

  9. #9
    Forensponsor Avatar von Hontez
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AJL

    Ort
    78166 Donaueschingen
    Registriert seit
    03.04.2013
    SI0WR1D3R du hast ne PN

    Und danke für die Antworten

    Beste Grüße

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