Lebensdauer Turbolader

[webrider]

Wie lange hält ein Turbolader?

Kann ich einen heutigen A4 20 Jahre lang fahren oder geht der Turbolader nach 10 Jahren kaputt?

[Revester]

Naja die werden schon etwas aus halten Solltest sie aber stets Warm-/Kaltfahren sonst wird sich dein Turbo früher verabschieden.
Hängt halt von der Fahrweiße ab.

Lg
Chris

[terrorhai]

Wenn du nicht weißt was das heißt:
Warmfahren (Erst richtig Gas geben, wenn das Motoröl/Turboöl warm ist, bei deiner Maschine 10-15km).
Kaltfahren: Auto nach einer Autobahnfahrt oder hohen Geschwindigkeiten noch etwas laufen lassen, damit der Turbo sich abkühlen kann.

[joker84]

immer schön warm/kaltfahren dann halten die ne ganze weile
meiner ist 12 jahre alt und hat 135000 km auf der uhr und schnurrt wie ein kätzchen

[HappyFreak]

Immer drauf geachtet mit Kalt und Warmfahren und nach 2 1/2 Jahren war er hin. Also Auto hatte fast 4 jahre auf dem Buckel und ca 140tkm

Auf der Autobahn bei 170 hats mir das Schaufelrad verrissen.. Alles Öl zum AUspuff raus ganze Autobahn blau weiß und nix ging mehr

[Aggregat 4]

Immer drauf geachtet mit Kalt und Warmfahren und nach 2 1/2 Jahren war er hin. Also Auto hatte fast 4 jahre auf dem Buckel und ca 140tkm

Auf der Autobahn bei 170 hats mir das Schaufelrad verrissen.. Alles Öl zum AUspuff raus ganze Autobahn blau weiß und nix ging mehr

Eben.
Das warm und vor allen das kaltfahren wird m.E. immer etwas überbewertet, liebe 1,6er Fraktion.
All die Leute, die bisher über Laderschäden klagten, haben sich immer an die Regel gehalten und es hat trotzdem nichts genutzt.

Das wichtigste, ist ein regelmäßiger Öl- und Filterwechsel. Gerade bei Longlife-Interwall...da die Zuleitungen irgendwann durch das alte Öl verkoken...und dann kein Öl mehr fließen kann.
Folge--> Laderschaden

[Alegle]

Auf der Autobahn bei 170 hats mir das Schaufelrad verrissen.. Alles Öl zum AUspuff raus ganze Autobahn blau weiß und nix ging mehr

Ja genau bei mir war es auch so, sah aus wie ein Motorplatzer bei der Formel 1. Hinter mir haben die kräftig die Lichthupe gegeben, als ob ich das selber nicht bemerkt hätte...
Aber immerhin hatte der Turbolader schon 310.000 km geleistet. Für so ein hochbelastetes Teil doch recht ordentlich oder?