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Thema: Hallo erstmal

  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1.8T
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    Hallo erstmal

    ich bin der Michael (29) aus Pfronten im schönen Allgäu.

    Nach ein paar Jahren mit meinem schwarzen A4 B5 2.4 Quattro inkl. Getriebeschaden
    fahre ich nun einen weißen A4 B5 1.8 T (Frontkratzer).

    Da ich selbst nicht wirklich tief drin stecke in der Materie lasse ich meist andere ran.
    Keine Angst, die Liebe ist dennoch da

    Neben optischem Tuning habe ich bisher "nur" einen größeren Turbolader von ABT Sportsline verbauen lassen (240 PS).
    Als nächsten sollen Abgasanlage und Tieferlegung folgen.
    (Ersteres ist der Anlass für meine Anmeldung hier, aber alles weitere dazu sollte ich wohl in einem extra Thread anleiern.)

    Wirklich stören tut mich an meiner Kiste mittlerweile nur der Antrieb, ich trauere da dem Quattro schon nach. Hätte nicht gedacht dass mich das so stört.

    http://www.kreisverkehr-t.de/a4/imag...Datenblatt.pdf

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Matze.Malizia
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    Audi A4 8D/B5
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    na dann herzlich willkommen

    240...das is mal ne hausmarke!!!!! nur mit nem anderen turbo????


    hau doch mal ein paar bilder rein, auch gerne vom motorraum

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  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Geronimo77
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    kein Audi A4/S4
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    Hallo & willkommen.

    Wer nen Quattroantrieb gewohnt ist, sieht in nem Frontkratzer auch nur ne Notlösung.
    Na dann viel Geduld bei Umgewöhnen. Ich leide bis heute noch unter Entzugserscheinungen.

  4. #4
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    Audi A4 8D/B5
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    Zitat Zitat von Geronimo77 Beitrag anzeigen
    Hallo & willkommen.

    Wer nen Quattroantrieb gewohnt ist, sieht in nem Frontkratzer auch nur ne Notlösung.
    Na dann viel Geduld bei Umgewöhnen. Ich leide bis heute noch unter Entzugserscheinungen.
    Und wieso haben wir das eigentlich gemacht?
    Bin übrigens schon seit 2,5 Jahren in der Umgewöhnungsphase.

  5. #5
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    Audi A4 8D/B5
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    Hier mal ein erstes Bild von meiner Kiste.
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_0170 - Kopie..JPG 
Hits:	43 
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Matze.Malizia
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    sehr kuhl... nur tiefer und die gummileiste lacken

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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Geronimo77
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    Und ich seit mittlerweile 8 Jahren. Der Winter war mal wieder besonders schlimm, da vermisse ich den Quattro-Antrieb am stärksten.

    Manchmal gibt es halt Situationen, in denen man Kompromisse eingehen muß.

  8. #8
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    Audi A4 8D/B5
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    Zitat Zitat von Matze.Malizia Beitrag anzeigen
    sehr kuhl... nur tiefer und die gummileiste lacken
    Tiefer kommt bald.
    Die Gummileiste wollte ich mal weiß machen, haben mir aber alle davon abgeraten weil der Lack nicht hält.
    Hast du da andere Erfahrungen gemacht.
    Wobei ich es mittlerweile designtechnisch sogar als positiv empfinde, wenn der schwarze Streifen durch geht.
    Aber trotzdem wäre ich über Tips zum Einfärben dankbar, vielleicht überleg ichs mir ja nochmal.

  9. #9
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    kein Audi A4/S4
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    Auch nen wilkommen von mir

    Also ich find die schwarze Gummileiste eig. bei deinem sehr passend. Gibt nen gewissen Kontrast, auserdem dadurch das deine Alus ja auch was schwarzes haben wirkt es auch stimmig, zumindest find ich das^^

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Matze.Malizia
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    naja grundsätzlich is das mit dem schwarzen streifen nich soooo schlecht... aber nich wenn die komplette leiste schwarz is, das sieht irgendwie halb fertig aus finde ich!!!

    ich hatte das bei meinen passat 3bg auch... der hat auch soeine gummilippe!
    alle haben auch gesagt nich lacken, aber das hat super gehalten!!!!!!!!!!!
    bombe

    hat auch auf grund der tiefe einige bekanntschaften mit dem bordstein bekommen und es is nichts abgeplatzt oder so! also keine angst, ne weile vorher mit keiner gummi-/kunststoffpflege einsprühen weil da silikon mit drin ist... aber ein guter lacker bekommt das ohne probleme hin! dass es auch ewig hält



    würd schon etwas scharz mit reinbringen, hat was, aber nicht über die komplette breite

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  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Geronimo77
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    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	DSCI0050..jpg 
Hits:	17 
Größe:	1,02 MB 
ID:	42132 Also bei mir hält der Lack auf den Türabschlußleisten und das schon seit knapp 12 Jahren. Ist nicht mein erster Audi der untenrum in Wagenfarbe lackiert wurde, also keine Scheu. Mir hat man damals auch davon abgeraten, habs trotzdem gemacht und es bis heut nicht bereut.

  12. #12
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    Zitat Zitat von Geronimo77 Beitrag anzeigen
    Also bei mir hält der Lack auf den Türabschlußleisten und das schon seit knapp 12 Jahren. Ist nicht mein erster Audi der untenrum in Wagenfarbe lackiert wurde, also keine Scheu. Mir hat man damals auch davon abgeraten, habs trotzdem gemacht und es bis heut nicht bereut.
    Schaut schon gut aus, vorallem bei der Farbe.
    Aber wenn ich das richtig sehe, ist das doch noch das Modell vor dem Facelift, oder?
    Der dürft doch diese Gummileisten gar nicht so haben wie meiner?
    Ich meine die waren vor Facelift nicht dran, zumindest nicht in der Form.
    Oder täusche ich mich da?

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Geronimo77
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    Ist kein Facelift, das hast du richtig erkannt. Aber ob da jetzt nen Unterschied bei den Türabschlußleisten zum Fl besteht, kann ich dir nicht sagen.
    Als Gummileisten würde ich sie bei meinem nicht gerade bezeichnen, da sie doch recht stabil sind. Eher als weiche Kunststoffleisten.

  14. #14
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    Genau das ist der Haken.
    Bei mir könnte ich die leiste nehmen und zusammenfalten. Danach würde die weider auseinandergehen und wäre gerade wie vorher.
    Total flexibles Gummi.
    Schade, hatte schon Hoffnung.
    Bisher habe ich auch nur Vor-Facelift B5 mit eingefärbter Türabschlussleiste gesehen.

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Geronimo77
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    Oha, das hätte ich nicht gedacht. Meine kann ich leicht biegen aber mehr auch nicht.

    Andere Option: Evtl. wäre nen Tausch mit VFl-Leisten möglich ? Hab mich damit noch nicht beschäftigt, hatte ja noch kein Fl-Modell in meinem Besitz. Aber hier gibts genügend Fl-Fahrer, die sicherlich auch mal vor deinem Problem standen und denen dann geholfen wurde.


    Übrigens: deinen Motor-Kennbuchstaben(MKB), sowie Getriebe-Kb(GKB), findest du auf Seite 1 im Serviceheft und in deiner Reserveradmulde rechte Seite.

    Du hast den MKB: ANB
    Geändert von Geronimo77 (15.04.2010 um 16:33 Uhr)

  16. #16
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    1999
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    Hi,gruß aus Kempten.
    Da meiner dunkel ist hab ich nicht das Problem,aber ich denke mit nem guten weichmacher müsste das schon gehen.
    Ein Bekannter von mir hatte das an einem Passat 3b auch gemacht und was soll ich sagen,Sonne-Regen-Schnee der lack hält )

    Gruß Ralf

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