Blow Off vor und nachteile

**Topper** · 14.04.2010, 21:41

hallo

ich habe vor in meien 1.8t 150 ps nen chip einpflanzen zu lassen und habe mir gedacht wenn ich ein blow off ventil einbaue is das evtl besser?!?
weil es ja den druck ein wenig runterregelt zwischen dem schalten und mir dadurch der turbo länger erhalten bleibt zumal der druck ja nicht mehr in den turbo zurück will ( hoffe ich habe mich klar ausgedrückt )

und was sollte ich evtl. vorher noch erneuern lassen an schläuchen usw. bevor ich das mache ???

1Komma8T · 15.04.2010, 09:37

?!
Blow off, du meinst wahrscheinlich das Schubumluftventil SUV, so eins besitzt du schon!
Wenn du so ein Fast and Furious zisch Dings meinst, vergiss es! Außer du investierst richitg Geld! Offene Ventile Bringen deine Motorsteuerung durcheinander. Hat dann nen unruhigen Leerlauf wenn du pecht hast!
Nur geschlossene verbauen!
Das SUV hat nur den Sinn die Luft bei geschlossener Drosselklappe umzuleiten, damit der Lader auf Drehzahl bleibt (ich hoffe ich bring nix durcheinander)

**Hille 1,8T** · 15.04.2010, 10:05

ja so ist es 1komma

der Verdichterkreis wird kurzgeschlossen also Turboeingang mit Verdichterausgang
somit wird im Schiebebetrieb der Lader nicht abgebremst und kann beim nächsten Schubbetrieb wieder gleich auf Drehzahl gehen

ergo TS ist es genau das was du willst und dies ist original schon eingebaut....

**HerrVorragend** · 15.04.2010, 10:19

Man könnte das SUV höchstens durch ein neues ersetzen wenn das alte langsam ausleiert. Das bringt keine Leistung sondern verkleinert höchstens das Turboloch (wenn das alte wirklich defekt war).
Was man halt prüfen und evtl. tauschen sollte sind diese ganzen Unterdruckschläuche (diese stoffumwickelten Dinger), bei mir waren beide kaputt und dadurch geht erheblich Leistung verloren.

1Komma8T · 15.04.2010, 10:20

Ich sag euch 90% alles A4 Trubos sind undicht... Meiner war ein Schweizer Käse!

**Topper** · 15.04.2010, 12:17

Ja genau so fast and furios style

aber wenn ich das teil schon hab dann sollte ich es auch so lassen

hast du mal nen link zu so einem teuren suv? Bei mir fahren einige mit men blow off rum und da hab ich noch nichts gehört das die nen unrunden leerlauf haben ! Hat evtl auch jemand nen link was das so für schläuche sind die evtl neu sollten

**HerrVorragend** · 15.04.2010, 12:34

Natürlich erzählt keiner von denen was von Problemen, Probleme und Kosten sind uncool (ok, das ist dieses wilde zischen bei nem Auto unter 500 PS auch). Abgesehen davon sind diese offenen SUV illegal, d.h. kein Tüv, keine Zulassung und Punkte / Bußgeld.

**samael** · 15.04.2010, 12:45

Probleme und Kosten sind uncool (ok, das ist dieses wilde zischen bei nem Auto unter 500 PS auch)

hier fährt ein Golf rum der extrem am abblasen ist, absolute Kinderkacke.

**GewitterZwerg** · 15.04.2010, 12:57

Moin!

Das die Blow Off´s uncool sind habe ich bereits mehrfach gelesen, ebenso daß einige einen Fehler im STG angezeigt bekommen.

Aber warum zum Henker läuft meiner mit einem Blow Off besser als mit dem RS6 SUV?
Habe bereits drei RS& SUV´s ausprobiert.
STG zeigt keinen Fehler an, eine LOG-Fahr besagte es sei alles in Ordnung und André kann sich das auch nicht erklären.

So long!

GewitterZwerg

1Komma8T · 15.04.2010, 15:49

Fest steht, das offene Systeme bei den 1,8T vollkommen sinnlos sind! Also ein zweikolbenventil oder es einfach lassen...

**Topper** · 15.04.2010, 17:22

das bedeutet ein geschlossenes kolbenventil oder alles bleibt beim alten ???

aber so wirklich vorteile hat man dadurch auch nicht ausser halt das zischen??? ( wenn man es mag ) wie z.b. die lebensdauer des motors ??

**mounty** · 15.04.2010, 20:26

Naja dem Turbo machts bestimmt spaß immer wieder abgebremst und dann wieder voll auf die Mütze zu bekommen. Is so ähnlich als wenn du alle 10m gegen ne Glastür rennen würdest im vollen Lauf, denke das würd dir auf die Dauer auch nicht gefallen.