8E/B6 ungewollte Heck-Tieferlegung ausgleichen

[doomgenick]

Hallo zusammen
Mit wurde bezüglich neuer Felgen bereits super geholfen.
Jetzt geht es um mein "Tieferlegungsproblem"
Farzeug ist wie im Threadtitel zu sehen ein 8E/B6 Avant 2,5TDI Quattro als S-line.
Der S-line ist ja ab Werk schon tiefer. Durch meine HiFi Anlage habe ich den Guten nun ungewollt hinten noch tiefer gelegt.
Was gibt es denn für einfach Möglichkeiten dieses Defizit wieder auszugleichen?

Gruß Dominik

[GewitterZwerg]

Moin!

Es gibt solche Federgummies, sehen aus wie Federteller und werden zwischen die Windungen geklemmt.
Die Dinger haben sogar ein Gutachten.

So long!

GewitterZwerg

[HappyFreak]

Moin!

Es gibt solche Federgummies, sehen aus wie Federteller und werden zwischen die Windungen geklemmt.
Die Dinger haben sogar ein Gutachten.

So long!

GewitterZwerg

Was Federgummis meins du Federwegsbegrenzer? Aber die sind nicht dazu da um des Auto höher oder tiefer zu legen sondern um eventuel nen Streifen der Radhäuser am Reifen zu verhindern das er nicht so weit einfedert. Wenn du was anderes meinst wie sollen die bitte die Feder weiter oben halten.. also davon hab ich noch gar nix gehört ^^

Hatte die gleice Kombi wie du doomgenick Hab nun aber mittlerweile ein Gewinde drin. Ich selber habs noch net versucht, aber viele haben hier Federteller vom B5 drin da kam auch vorne auch noch bisschen runter. Ansonsten würde mir nur einfallen andere Federn oder die Federn pressen lassen.

[doomgenick]

Also ich habs mir eben nochmal genauer angeschaut!
Hinten sind Lauffläche und die äußeres tiefste Stelle des Radkastens fast auf gleicher Höhe. Also tiefer darf ich hinten nicht mehr kommen.
Vorne dagegen habe ich 3cm!! mehr Platz!
Andere Federn fände ich da ok vom Aufwand/Preis aber überall steht bei, nicht für Allrad!
Noch jemand ne Idee? Weil es sieht echt saudoof aus!
Hier mal ein Bild:
[img width=400 height=266]http://www2.pic-upload.de/08.04.10/u8djj3xuyjax.jpg[/img]

Gruß Dominik

[phY1988]

Würd ja vorschlagen das du vorne die Federteller vom B5 oder von Bonrath verbaust, weiß aber jetzt nicht ob die auch fürn 2.5tdi zulässig sind

[GenesisBiker]

Würd ja vorschlagen das du vorne die Federteller vom B5 oder von Bonrath verbaust, weiß aber jetzt nicht ob die auch fürn 2.5tdi zulässig sind

Zulässig sind die ja auch für nen 1,9er nicht im B6 oder B7

[GewitterZwerg]

Moin!

Grummel, Federwegsbegrenzer meine ich nicht!
Die werden schließlich nicht in die Windung gelegt sondern um die Kolbenstange.

Der Satz nennt sich Höherlegungs-Kit und wird zwischen die Windungen gelegt bzw. direkt auf die Windung!

Hier mal ein Beispiel:
http://www.cartuningpoint.de/shop/?9...herlegungskit,

Edit:
Spring Distance Kit nennt sich das Ganze!

So long!

GewitterZwerg

[doomgenick]

Ohh coole Sache!
Wenn ich den jetzt hinten um 25mm erhöhe geht der doch vorne auch wieder ein wenig runter oder?
Kann ich die Teile trotz S-Line Fahrwerk einsetzten?

Gruß Dominik

[GewitterZwerg]

Moin!

Warum sollte er vorne runter gehen?

So long!

GewitterZwerg

[doomgenick]

Würde mir meine Logik so sagen, auch wenns net viel ist! Aber egal!
Wen ich Ihn dann wieder im gesammten tiefer haben will bleibt mit beim Quattro eh nur ein Fahrwerk da es scheinbar keine Tieferlegungsfedern fürn Quattro gibt!

Gruß Dominik

[GewitterZwerg]

Moin!

Von LowTec gibt es 45/30 Federn für den B6 Quattro.
Kosten 130€.
Und von Vogtland 30er Federn für 199€.

So long!

GewitterZwerg

[doomgenick]

Wenn ich jetzt zB das LowTec mit 45/30 nehmen würde, dann hätte ich doch effektiv nur 25/10 weil mein S-Line Fahrwerk ja schon 20 tiefer ist oder????

Gruß Dominik

[Jürgen 8E]

Hallo,
es gibt auch Distanzringe von Audi vom schlechtwegefahrwerk was die kostengünstigste und einfachste Methode wäre.
Bewirkt eine Höherlegung um gute 20mm,Arbeitszeit ca 30min für den Einbau.
Kostenpunkt ca 7-8Euro für beide Seiten.

Gruß Jürgen

[doomgenick]

Wenn ich jetzt zB das LowTec mit 45/30 nehmen würde, dann hätte ich doch effektiv nur 25/10 weil mein S-Line Fahrwerk ja schon 20 tiefer ist oder??

Gruß Dominik

Kannst du dazu auch was sagen?

Gruß Dominik

[doomgenick]

Hat jemand mit den H&R 45/45 Erfahrungen bezüglich des Hängearsch?
Kann man bei den Tieferlegungsfedern im Nachhinein noch ne Höherlegung unterlegen?
Hier mal ein LINK:
http://www.sportfahrwerk-billiger.de...2268_6101.html

Gruß Dominik

[doomgenick]

So ich habe jetzt die Möglichkeit ein Eibach Pro Street S für ~700€ zu bekommen, sollte ich da zuschlagen?

Gruß Dominik

[viking66]

Hallo,
es gibt auch Distanzringe von Audi vom schlechtwegefahrwerk was die kostengünstigste und einfachste Methode wäre.
Bewirkt eine Höherlegung um gute 20mm,Arbeitszeit ca 30min für den Einbau.
Kostenpunkt ca 7-8Euro für beide Seiten.

Gruß Jürgen

hast du von den teilen eine teilenummer?

[doomgenick]

Also, es hat jetzt die Vernunft gesiegt und ich habe ein Eibach Pro Street S hier liegen!
Damit investiere ich einmal und habe dann das was ich will!
Einbau wird aber bestimmt noch 14Tage dauern!

Gruß Dominik

[GenesisBiker]

Hallo,
es gibt auch Distanzringe von Audi vom schlechtwegefahrwerk was die kostengünstigste und einfachste Methode wäre.
Bewirkt eine Höherlegung um gute 20mm,Arbeitszeit ca 30min für den Einbau.
Kostenpunkt ca 7-8Euro für beide Seiten.

Gruß Jürgen

Hast du da nähere Infos zu?

[reiner]

Ich denke einmal er meint die Scheibe die beim Komfortschlechtwegefarwerk (und nur dort) oberhalb der oberen Federauflage sitzt, 8E0 512 145 das Stück für ca. 3,15 Euro.
Eventuell bewirken diese die 20mm Höhenunterschied zum Standard/Sportfahrwerk.

Reiner