8D/B5: Temperatur Probleme, Motor word heiß und Öl wird heiß

[johannes4370]

Hallo alles zusammen.

Ich glaub mein Audi will kaputt gehen. Wen ich 10 min mit meinem Audi fahr (1,8 T gechipt), dann geht meine Kühltemperatur auf über 100 Grad hoch und ich muss die Lüftung anmachen das er nicht überhitzt und kaputt geht. Des weiteren Wird mein Öl viel zu warm, früher hatte es immer um die 80 Grad jetzt hängt es bei 100 oder mehr. Was kann das sein??

MFG

Johannes

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[OoPuschkin]

dein Thermostat ist defekt.

[Destructor]

gelöscht

[OoPuschkin]

Lach,
So ein Quatsch habe ich ja noch nie gehört.
Der Ölkühler ist Wassergekühlt das heißt wenn das Thermostat kaputt ist also in Stellung zu kann logischer Weise auch der Ölkühler nicht gekühlt werden.
Zitat Thermostat kaputt

[mounty]

Lach,
So ein Quatsch habe ich ja noch nie gehört.
Der Ölkühler ist Wassergekühlt das heißt wenn das Thermostat kaputt ist also in Stellung zu kann logischer Weise auch der Ölkühler nicht gekühlt werden.
Zitat Thermostat kaputt

Tja das Problem an deiner Logik ist, das die Thermostate bloß immer OFFEN bleiben und nicht richtig Schließen und somit wird der Motor nicht warm bzw erst spät und erreicht meist nicht die Betriebstemperatur.
Außerdem würde eines von beiden Medien (Öl/Wasser) das andere Runterkühlen, denn deswegen werden dieseKühlerformen verwendet.

[Destructor]

Lach,
So ein Quatsch habe ich ja noch nie gehört.
Der Ölkühler ist Wassergekühlt das heißt wenn das Thermostat kaputt ist also in Stellung zu kann logischer Weise auch der Ölkühler nicht gekühlt werden.
Zitat Thermostat kaputt

dacht ich mir auch grad als ich deinen post las