Hi,
Hab heute versucht meine BiX-Scheinwerfer einzubauen...
Geht um die Beifahrerseite....
Da gibts ja schon ein paar Warnungen vor zu kurzen Kabeln bzw. fehlende Löcher..
Naja, Löcher sind drin und Kabellänge müsste reichen...
Mir fehlt aber Platz !!
Das Xenon-Steuergerät stösst an einem ca 3cm dicken Kunststoffrohr an, der aus´m
Luftfilter kommt und zur Sek.-Luftpumpe führt...
2003er B6 mit BFB Motor...
mir fehlen ca 2cm...
Hat das Problem schonmal jemand gehabt ????
Ergebnis 1 bis 8 von 8
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20.03.2010, 17:51 #1Benutzer
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8E/B6: Umbau von Xenon auf Bi-Xenon - BFB-Motor
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20.03.2010, 17:53 #2Moderator
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- kein Audi A4/S4
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Re: 8E/B6: Umbau von Xenon auf Bi-Xenon - BFB-Motor
Ich fahr Bi Xenon mit BFB Motor. Kann das aber nicht bestätigen. Es ist eng aber es geht. Mach doch mal Bilder
mimimi 
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20.03.2010, 18:30 #3Benutzer
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Re: 8E/B6: Umbau von Xenon auf Bi-Xenon - BFB-Motor
hi,
haste umgebaut oder war schon drin ??
kannst du ma schaun wo die kabel verlegt sind ?
vor oder hinter dem rohr
(1x sw und vom andern kabelbaum geht eins zum lmm)
danke
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20.03.2010, 18:33 #4Moderator
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Re: 8E/B6: Umbau von Xenon auf Bi-Xenon - BFB-Motor
Hab nachgerüstet
Meine Kabel liegen auf den Scheinwerfern. Hab im Innenraum das Kabel was aufgerollt war gelöst und habs dann vorgezogen mimimi
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21.03.2010, 10:03 #5Erfahrener Benutzer
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Re: 8E/B6: Umbau von Xenon auf Bi-Xenon - BFB-Motor
Ich fahr auch Bi Xenon mit BFB umgerüstet von Halogen und es passt auch
Gruß Sebbo
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22.03.2010, 16:40 #6Benutzer
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Re: 8E/B6: Umbau von Xenon auf Bi-Xenon - BFB-Motor
ich verstehs net....
bild 1:
roter kreis: da hängts
gelber kreis: soviel müsste ich noch rein...
bild 2:
so siehts von aussen aus...
mfg
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22.03.2010, 19:14 #7Erfahrener Benutzer
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Re: 8E/B6: Umbau von Xenon auf Bi-Xenon - BFB-Motor
Ich weiß jetzt net sicher obs stimmt aber ich glaub diesen Schlauch wo es bei dir hängt hab ich gar net ?!?
Gruß Sebbo
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22.03.2010, 20:11 #8Moderator
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Re: 8E/B6: Umbau von Xenon auf Bi-Xenon - BFB-Motor
doch den hast du
das ist die Sekundär........
die hab ich auch mimimi
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