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  1. #1
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2007
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    3,0 Quattro schlechte Bremse

    Hi,
    hab wegen Vibrationen beim Bremsen vor 4 Monaten die Scheiben und Beläge an der VA gewechselt. Zimmermann Scheibe (ohne Löcher) und Jurid Beläge.

    Jetzt war ich 14 Tage im Urlaub, komme wieder, Scheiben waren verrostet.
    Ok, dachte ich mir. Hab das Ding mit Salz auf den Scheiben abgestellt, kann ja vorkommen.

    Nun habe ich den Rost (sachte) runtergebremst und siehe da, wieder alles am vibrieren beim Bremsen.

    Bremsleistung ist auch wieder schlecht.

    Was kann man machen?

    Gibts bessere Qualität?

    Will mir gar nicht ausmalen, was passiert wenn der Tacho mal 250km/h anzeigt und ich voll in die Eisen steigen muß.




  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von B5@Turbo
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    Audi A4 8D/B5
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    ACK

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    Re: 3,0 Quattro scheiß Bremse

    Was hast du dir von Zimmermann Scheiben denn erwartet?
    Wenn Sportbremsscheibe, dann ATE Porwerdisc. Ansonsten Serie und Ruhe is.


  3. #3
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Re: 3,0 Quattro scheiß Bremse

    Kann (darf) man eigentlich nur vorne auf S4 umrüsten ohne Veränderung der HA?
    Mir geht die originale (glaube 312mm) auf den Geist!

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Re: 3,0 Quattro scheiß Bremse

    Wieviel km hast du denn inzwischen wieder gefahren um den Rost runter zu bremsen? Bei mir war das vibrieren erst nach ca 20 km und reichlich Bremsen weg. Allerdings hatte ich auch richtig starkes Pedalpulsieren nach 5 Wochen Standzeit.

    Nur Vorn umrüsten darfst du, musst es halt Abnehmen und Eintragen lassen!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Re: 3,0 Quattro scheiß Bremse

    Ca. 600 km!
    S4 Bremse würde mich schon reizen!
    Brauch ich nur Sattel, Träger, Scheiben 345 und Beläge oder muß ich noch was ändern?
    Gibt's ne Teileliste für den Umbau von 312 auf 345?

    Und bitte nicht schlagen! Denke es gibt schon einiges zu lesen über dieses Thema. Aber hat sich jetzt so ergeben. Desweiteren ändern sich ja immer wieder Meinungen und Erfahrungen!

  6. #6
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    Audi A4 8E/B6
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    2001
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    MKB/GKB
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    Re: 3,0 Quattro scheiß Bremse

    Sorry, aber was willst du von Zimmermann auch anderes erwarten? Gibt schon zich Beiträge über die schlechte Qualität von Zimmermann...


    Bei Quattro ist es hinten kein Problem umzubauen. Passt 1 zu 1.

    Hier die TN und Preise für die vordere S4 Bremsanlage.

    2 x Bremsscheibe vorne 345mm - Teilenummer 8E0 615 301 K - Preis 154,70 €
    Bremssattelgehäuse links - Teilenummer 8E0 615 123 B - Preis 240,38 €
    Bremssattelgehäuse rechts - Teilenummer 8E0 615 124 B - Preis 240,38 €
    2x Bremsträger - Teilenummer 1K0 615 125 B - Preis 146,37 €
    2x Haltefeder S4 - 8E0615269 - Preis: 25,41 €
    1 Satz Bremsbeläge - Teilenummer 8E0 698 151 C - Preis 164,82 €
    1 Satz Führungsbuchsen - Teilenummer 4D0 698 647 - Preis ca. 15 €
    4 x Sechskantbundschraube - Teilenummer N 908 768 01 - Preis 12 €
    Deckblech links - Teilenummer 8E0 615 311 C - Preis 19,16 €
    Deckblech rechts - Teilenummer 8E0 615 312 C - Preis 19,16 €
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Audi A4 8D/B5
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    Baujahr
    1997
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    MKB/GKB
    ABC

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    Re: 3,0 Quattro scheiß Bremse

    Zitat Zitat von Aggregat 4
    Sorry, aber was willst du von Zimmermann auch anderes erwarten? Gibt schon zich Beiträge über die schlechte Qualität von Zimmermann...
    Wie Zimmermann und schlechte Qualität? Ich dachte das wär das beste was man für Geld bekommen könnte

  8. #8
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    Re: 3,0 Quattro scheiß Bremse

    Das beste Altmetall, was du für den Preis auf dem Markt bekommst.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Re: 3,0 Quattro scheiß Bremse

    Die waren gerade mal 5€ teurer als Serie! Empfehlung meines Teilelieferanten!
    War halt nix.
    Hab mir aber von nem Profi sagen lassen, das die Probleme nach langer Standzeit meistens vom Belag ausgehen.

  10. #10
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von Aggregat 4 Beitrag anzeigen
    Sorry, aber was willst du von Zimmermann auch anderes erwarten? Gibt schon zich Beiträge über die schlechte Qualität von Zimmermann...


    Bei Quattro ist es hinten kein Problem umzubauen. Passt 1 zu 1.

    Hier die TN und Preise für die vordere S4 Bremsanlage.

    2 x Bremsscheibe vorne 345mm - Teilenummer 8E0 615 301 K - Preis 154,70 €
    Bremssattelgehäuse links - Teilenummer 8E0 615 123 B - Preis 240,38 €
    Bremssattelgehäuse rechts - Teilenummer 8E0 615 124 B - Preis 240,38 €
    2x Bremsträger - Teilenummer 1K0 615 125 B - Preis 146,37 €
    2x Haltefeder S4 - 8E0615269 - Preis: 25,41 €
    1 Satz Bremsbeläge - Teilenummer 8E0 698 151 C - Preis 164,82 €
    1 Satz Führungsbuchsen - Teilenummer 4D0 698 647 - Preis ca. 15 €
    4 x Sechskantbundschraube - Teilenummer N 908 768 01 - Preis 12 €
    Deckblech links - Teilenummer 8E0 615 311 C - Preis 19,16 €
    Deckblech rechts - Teilenummer 8E0 615 312 C - Preis 19,16 €
    Kannst du mir auch die Teile (mit Kosten) für die HA abgeben?

    Danke!

  11. #11
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    2x Bremsscheibe vorne 345mm - Teilenummer 8E0 615 301 K - Preis 154,70€
    Bremssattelgehäuse links - Teilenummer 8E0 615 123 B - Preis 240,38€
    Bremssattelgehäuse rechts - Teilenummer 8E0 615 124 B - Preis 240,38€
    2x Bremsträger - Teilenummer 1K0 615 125 B - Preis 146,37€
    2x Haltefeder S4 - 8E0615269 - Preis 25,41€
    1 Satz Bremsbeläge - Teilenummer 8E0 698 151 C - Preis 164,82€
    1 Satz Führungsbuchsen - Teilenummer 4D0 698 647 - Preis 14,34€
    4 x Sechskantbundschraube - Teilenummer N 908 768 01 - Preis 12€
    Deckblech links - Teilenummer 8E0 615 311 C - Preis 19,16€
    Deckblech rechts - Teilenummer 8E0 615 312 C - Preis 19,16€

    2x Bremscheibe hinten 300mm - Teilenummer 8E0 615 601 R - Preis 89,61€
    Bremssattelgehäuse links - Teilenummer 8E0 615 423 C - Preis 315,35€
    Bremssattelgehäuse rechts - Teilenummer 8E0 615 424 C - Preis 315,35€
    2x Bremsträger - Teilenummer 8E0 615 425 B - Preis 101,03€
    4x Haltefeder - Teilenummer 3D0 615 231 - Preis: 6,90€
    1 Satz Bremsbeläge - Teilenummer 4B3 698 451 A - Preis 110,08€
    Deckblech links - Teilenummer 4F0 615 611 - Preis 12,38€
    Deckblech rechts - Teilenummer 4F0 615 612 - Preis 12,38€

    Hab mir mal die Mühe gemacht. Kleinteile habe ich mir gespart. Falls erwünscht, schreib ich die noch mit dazu.
    Sind alles Stückpreise und müssen (wo 2x davor steht) noch multipliziert werden...
    Die Sättel gibt es alle auch noch in tiefschwarz, kosten dann aber insgesamt noch mal ca. 100€ Aufpreis.
    Geändert von Aggregat 4 (20.05.2010 um 00:00 Uhr)
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  12. #12
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    Lächeln

    TOP Effizienz!!!!
    Kann man mit diesen Teilen 1:1 die Bremsanlage umtauschen???
    Geändert von leellah (20.05.2010 um 00:02 Uhr)

  13. #13
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    Also den Umbau haben hier schon einige bei ihrem Quattro durch und das passt 1:1
    Ob man auch das Handbremsseil tauschen muss...da bin ich überfragt.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  14. #14
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    Habe mal bemerkt, die hintere Bremssättel noch teurer als die vordere sind...
    Ist ein bisschen seltsam, oder?
    Ist das Handbremsseil ganz getrennt?
    Geändert von leellah (20.05.2010 um 00:18 Uhr)

  15. #15
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    Ja das hat mich auch gewundert, warum es hinten teurer als vorne ist.
    Ich sag mal so. Die meiste Bremskraft geht ja von vorne aus (80%), von daher macht sich der Umbau hinten nicht großartig bei dir bemerkbar.
    Allerdings sind die Scheiben vom S4 innenbelüftet und komplett ist natürlich immer besser.

    Mit dem Handbremsseil kenne ich mich gar nicht aus.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  16. #16
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    S4 und Handbremsseil
    tolles Thema was mir auch mal wieder bevorsteht
    beim Umbau von 255 auf 300 hinten ist das Handbremsseil def. zu kurz...
    wies beim umbau von 288 auf 300 aussieht weiß ich nicht...ich lag heut unterm Auto zum Endrohre dranbraten...und ich find das ist noch Luft am Seil...das es evtl. ohne Bremsseiltausch ausgehn könnte...
    aber wie gesagt, sicher weiß ichs erst wenn ich die Zeit habe den ganzen Käse umzubauen
    und Zeit hab ich eigentlich garnicht
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  17. #17
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    Zitat Zitat von A4-Avant-TDI Beitrag anzeigen
    ...
    und ich find das ist noch Luft am Seil...das es evtl. ohne Bremsseiltausch ausgehn könnte
    ...
    Kann man doch mal Edgar fragen
    evtl haben 300m und 288mm ja sogar die selben....

    Ich werd morgen die hinteren 288er mal neu machen...
    mal sehen ob sich was ändert...
    Geändert von Hitcher (20.05.2010 um 19:56 Uhr) Grund: wat vergessen



  18. #18
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    Zitat Zitat von Hitcher Beitrag anzeigen
    Kann man doch mal Edgar fragen
    evtl haben 300m und 288mm ja sogar die selben....
    Edgar sagt nein
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  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Naja die hinteren Sättel sind wegen dem Handbremsmechanismus eben teurer als die vorderen die einfacher ausgeführt sind.
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  20. #20
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    Zitat Zitat von A4-Avant-TDI Beitrag anzeigen
    S4 und Handbremsseil
    tolles Thema was mir auch mal wieder bevorsteht
    beim Umbau von 255 auf 300 hinten ist das Handbremsseil def. zu kurz...
    wies beim umbau von 288 auf 300 aussieht weiß ich nicht...ich lag heut unterm Auto zum Endrohre dranbraten...und ich find das ist noch Luft am Seil...das es evtl. ohne Bremsseiltausch ausgehn könnte...
    aber wie gesagt, sicher weiß ichs erst wenn ich die Zeit habe den ganzen Käse umzubauen
    und Zeit hab ich eigentlich garnicht
    Es handelt sich um eine 6 mm Radiusunterschied...
    Aber die Ersatzteile sehen anders aus:

    S4 ---> 8E0609721BA
    quattro ---> 8E0609721AR

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