8D/B5: 1.8 ADR springt an wenn er kalt ist und geht wieder aus + springt nicht mehr an

[b-sesoe]

Hallo Leute,

bin lange nicht hier gewesen aber nun brauche ich mal wieder Eure tatkräftige Hilfe.
Nach nun 5 gemeinsamen und fast Problemlosen jahren lässt mich mein Auto ernsthaft im Stich:

- letzten Samstag habe ich meinen B5 1.8 ADR (BJ 02/96) mit Prins VSI nach langer Tour abgestellt
- vor 2 tagen will ich nun einkaufen fahren komme hundert meter und der Moter ist aus und ich rolle aus.
- erneuter Versuch zu starten misslingt (Motor arbeitet aber noch)
- Laut ADAC sei die Benzinpumpe kaputt
- die hab ich dann heute tauschen lassen
- Mechainker hat auch eine Probefahrt gemacht (wohl ohne Probleme)
- will vom Hof fahren geht das auto wieder aus
- wollte auch nach vielen Versuchen nicht so richtig anspringen
- irgendwann ist er dann doch wieder angesprungen nachdem die Jungs ihn mit Vollgas gestartet haben
- Keine Fehler im Speicher
- nachdem der Mechaniker etwas weiter auf dem Gas gestanden hat und der Motor etwas wärmer geworden ist sprang das auto bei entsprechender Temperatur auf Gasbetrieb um
- dann läuft er so wie sonst immer sauber und ruhig
- habe jett 166200km auf der Uhr davon ungefähr 48000km mit der Prins
- Zahnriemen wurde vor 6 Wochen gemacht mit allen Rollen sowie der Kettenspanner für die Nockenwellen
- vor ca 4 Wochen hatte ich dann einen Heckunfall (nur sovile zu vorgeschichte)

Habt ihr irgendeine Idee?
Bin absolut ratlos....
und hoffe auf eure Unterstützung
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Update:
Also ich ergänze mal noch was:
- Sprit kommt an Leitungen sind alle frei
- wenn er war ist läuft er problemlos sowohl im Gas- als auch im Benzinbetrieb.
- nur wenn er kalt ist lässt er sich hin und wieder nur mit Vollgas starten
- Drehzahl schwankt stark und geht dann aus
- lässt sich dann irgendwann gar nicht mehr starten ... orgelt und orgelt (wahrscheinlich abgesoffen)
- ein Fehler ist heute bei der Probiererei aufgeschlagen kann aber Schlecht gedeuet werden: Dehzahlsensor
- wenn er eine Zeit steht lässt er sich teilweise wieder starten

BRAUCHE GANZ DRINGEND HILFE!!!

[b-sesoe]

Falls es jemanden interessiert es lag an einem lockeren Masse- Kabel der Zündspule direkt im Kabelschuh...

Finde es schade das bei einem Ähnlichen Problem Lösungshinweise gegeben werden und hier nichtmal ansatzweise Hilfe angeboten wurde.

Ansosnten weiterhin allen Gute Fahrt.

Gruß
Basti