8D/B5: 1.8T - Wastegate mit Feder dichthalten? Ladedruckschwankungen

[elominat]

Hallo Leute,

ich habe ja das Problem das ich Ladedruckschwankungen habe im untertourigen Bereich. Also bei 2000 upm vollgas bis ungefähr 4000 upm. Sieht dann so aus: http://www.youtube.com/watch?v=SXyVP...layer_embedded

Kann es sein das sich das Wastegate öffnet und schließt und so diese Schwankungen entstehen?

Jetzt habe ich von einem Bekannten gehört das man bei einem Turbo vom Opel (z.B. Calibra) eine Feder anbringen kann, welche das Wastegate zu hält. http://cgi.ebay.de/EDS-Zusatzfeder-%...29172005r17587

Könnte das Abhilfe schaffen? Oder ist die Feder in der Druckdose zu schwach, ausgenudelt?

Wenn ich aus dem Stand Vollgas gebe und alle Gänge kräftig fliegen lasse, dann habe ich keine Schwankungen. Der Ladedruck baut sich schnell auf, fällt dann zum Drehzahlende hin etwas ab. Also sagen wir mal ~ 1.1 bar und geht dann auf 0,7 -0,8 zurück.

Wenn ich beschleunige und darauf achte das der LD nicht über 0,5 -0,6 bar geht, dann bekomme ich keine Schwankungen.

Danke für Info.
Elo

[MrNett]

Mach mal ein LOG fahr und schau mal, was die Zündung macht.
Könnte aber auch an der Software liegen

[BODYPLANET]

...lol...die Druckdose wird die Feder locker aufdrücken, da ist richtig schmackes hinter! Bau mal den Lader aus und schau ob das WG richtig abschließt, dann siehst du sofort wenn die Druckdose defekt ist.

[elominat]

Mach mal ein LOG fahr und schau mal, was die Zündung macht.
Könnte aber auch an der Software liegen

Welche Kanäle sind da notwendig?

...lol...die Druckdose wird die Feder locker aufdrücken, da ist richtig schmackes hinter! Bau mal den Lader aus und schau ob das WG richtig abschließt, dann siehst du sofort wenn die Druckdose defekt ist.

Also als ich den Lader eingebaut habe sah das ganze gut aus. WG hat voll geschlossen und hat auch nichts geklappert. Ist jetzt ca. 10 tkm her.
Wenn da viel Druck hinter ist, kan ich ja mal ne starke Feder dran setzen.

[elominat]

So hab mal geloggt:

1. Datei Stadtring (Kanäle 2 & 10 Drehzahl, LuMa, Dutycycle)
Deutlich zu sehen eine Schwankung der LM bei Zeitmarke ~22

2. Datei Landstr (Kanäle 2 & 7 Drehzahl, LuMa, Lambda, Dutycycle)
??

3. Datei Autobahn (Kanäle 2 & 8 & 13 Drehzahl, LuMa, Lambda, Dutycycle, Klopfregelung und 2x Lambda)
??

Leider komme ich mit meinem Kabel nur bis Kanal 25 Für höhere muss ichnoch mal meinen Kollegen besuchen..
Wenn jemand weis welcher Kanal für die Zündung hilft bitte raus damit