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  1. #81
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    München
    Registriert seit
    18.02.2017
    Und warum habe ich bei Lichtex die Option eine mit oder ohne zu kaufen? Und warum beschrieb einige das selbe Verhalten nach dem Tausch? Und zu aller letzt warum ist dieser Fehler drin und mein kurvenlicht ohne Funktion? Laut deiner seiner Aussage stellen sich jetzt einige Fragen.

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    Zitat Zitat von Marcus A48K Beitrag anzeigen
    Nach dem Tausch der Xenonsteuergeräte braucht man nichts anlernen! Gibt auch keine anderen Xenonsteuergeräte für Xenon mit oder ohne Kurvenlicht! Wenn man das ALWR Steuergerät tauscht, dann schon aber das hat auch mit dem Flackern nichts zu tun!
    Na dann würde ich gerne wissen warum es bei mir auf mysteriöse Weise direkt nach dem Tausch nicht mehr funktioniert? Und warum ich die Fehlermeldung habe und warum ich nicht der einzige bin der das Problem hat ? http://www.motor-talk.de/forum/adapt...-t3805384.html
    Weil ausser die Annahme zu beneinen hat sein Post nicht wirklich einen Sinn....

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    Sorry fürs wiederholen bin übers Handy online und sah so aus als wäre die Antwort nicht angekommen

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    alles ist gut!

    Es war wirklich falsch codiert, nach neu-codierung ging auch die Grundeinstellung und jetzt ist auch der Fehlerspeicher leer und das FIS ruhig
    (Das neue Steuergerät - noch auf TT codiert - hatte - wie auch immer!!?? - die beiden "alten" auch auf TT codiert und das war der Fehler.)

    Grüße
    Daniel!

    Das ist die letzte Nachricht aus dem Forum ich weiß ja nicht was er da getan hat aber gut das es weder ein stg für kurvenlicht gibt noch das man es einstellen muss

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Selbst in unserem Forum stehts..

    19.10.2010, 10:02
    Hey Leute,

    also hier mal 2 Bilder wie die Steuergeräte aussehen müssen. SIe müssen ganz genau so aussehen. Alles andere ist für Kurvenlicht und passen nicht in die normalen Xenons

  2. #82
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN

    Registriert seit
    01.04.2017
    Moin Moin, nun hat es meinen 2002er 8E auch erwischt. Linkes Licht geht gar nicht mehr und Rchtes geht immer wieder mal an und dann wieder aus -_- Ich bin leider noch Audi Neuling und weiß nicht genau welche Steuergeräte bei mir passen. Vielleicht kann mir ja einer weiter Helfen

  3. #83
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    München
    Registriert seit
    18.02.2017
    Hallo Leute,
    hatte das jemand auch schon....nachdem wechsel der Steurgeäte ( ich habe Kurvenlicht gehabt , dies funktionierte auch)
    geht das Kurvewnlicht nicht mehr ( Dynamic Light) habe dann kurz nochmal das alte Steuergerät rein und damit ging es dann auf einmal auch nicht mehr) muss man das per VCDS neu einlernen?
    Habe natürlich das Steuergeät mit Kurvenlicht eingebaut.
    Danke im vorraus.

  4. #84
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Grundeinstellung machen und vorher den Fehlerspeicher auslesen

  5. #85
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.09.2007
    Da mich immer wieder User per PM anschreiben ob ich die Kontaktdaten für DJ_Beat habe, ich hab sie leider nicht. Auch war er zum letzten mal 2015 hier aktiv. Scheint leider nun wo anders Steuergeräte zu reparieren
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  6. #86
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    Die Kosten von Valeo nur noch 50 bis 80€

    Jeder Reparaturversuch würde die Kosten sprengen
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  7. #87
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.09.2007
    Ah ok. Ist fast 8 Jahre alt der Thread aber bekomme immer noch PN mit den Anfragen.
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  8. #88
    Benutzer Avatar von LoonyToon
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX

    Ort
    MR
    Registriert seit
    21.01.2016
    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    Die Kosten von Valeo nur noch 50 bis 80€

    Jeder Reparaturversuch würde die Kosten sprengen
    Gibt es dazu einen Link oder ein e Kontaktadresse?
    Meine Xenons flackern ab und zu und sowohl bei Bosch als auch im VAG Service kriege ich nur Aussagen mit jenseits 300 EUR.

    Edit: Hab´s gerade gesehen, bei Lichtex.de
    Geändert von LoonyToon (09.04.2018 um 23:15 Uhr)

  9. #89
    Benutzer Avatar von srx308
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    AVF/DQT

    Ort
    NEW
    Registriert seit
    01.10.2012
    Hallo,

    Hat jemand mal folgendes Problem gehabt?

    - A4 B5 Facelift
    - Xenon funktioniert grundsätzlich
    - Es wird während der Fahrt dann jedoch "schleichend" dunkler (ich vermute das dauert ca 1 Minute)
    - Und "blitzt" dann schlagartig wieder zur normalen Helligkeit auf
    - Passiert so alle 5 Minuten mal, fährt man etwas länger (30 min) ist das Problem dann plötzlich weg.
    - Es ist nur ein Scheinwerfer betroffen

    Ist dann hier auch das Vorschaltgerät kaputt?

    Grüße!
    Audi A4 B5 Avant quattro 1.9TDI-131PD

  10. #90
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Wie alt sind die Brenner?

  11. #91
    Benutzer Avatar von srx308
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD Quattro
    MKB/GKB
    AVF/DQT

    Ort
    NEW
    Registriert seit
    01.10.2012
    Ich fahr den Wagen leider noch nicht so lange, auf Aussage vom Vorbesitzer hin schätze ich ca 1 bis 1,5 Jahre.

    EDIT: Ich hab die Tage mal ein Video aufgenommen, wo man das "Blitzen" sieht.



    EDIT2: Ich baue in den nächsten Tagen mal neue Brenner ein. Hab mir die Osram Nightbreaker bestellt. Mal schauen ob es besser wird, werde das Ergebnis posten.
    Geändert von srx308 (21.11.2018 um 18:12 Uhr)
    Audi A4 B5 Avant quattro 1.9TDI-131PD

  12. #92
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZB

    Registriert seit
    16.10.2020
    Hallo,

    Ich würde auch jemanden suchen der die Vorschaltgeräte vom B5 instandsetzen kann, habe mitlerweile 3 defekte zuhause liegen.

    Grüße

  13. #93
    Erfahrener Benutzer Avatar von F&IGti
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWT

    Ort
    Brühl
    Registriert seit
    19.08.2012
    Also ich Reihe mich mal hier ein.. mein B7 ist Ende 2006 und EZ 2008.

    Haben ihn seit paar Tagen und bin gestern das erste mal gefahren. Und Mist, mein xenon geht kurz aus und wieder an.. immer wieder mal..

    Gruss Kevin
    Geändert von mounty (27.01.2021 um 20:21 Uhr)
    MK1 Sportline Cabriolet - MK1 Limo - Caddy Eco 2,0l - Audi A4 B7 Avant

  14. #94
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Tausch die Brenner, die sind sowieso mal fällig.

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