Moin!
Ich habe mich einige Zeit beruflich mit der Produktion von Dachverkleidungen und Säulenverkleidungen beschäftigt. Unter anderem auch mit der Manufakturherstellung von Alcantarabezogenen Himmeln der Superior Luxus Klasse...ICH würde das nie selbst machen. Das Problem ist, das wenn ihr den Himmel bezieht, ihr den Himmel nicht in EInbaulage habt, ihr also im ausgebauten Zustand nicht seht, wo noch eine Falte ist und wo der Bezug wellig ist oder wo die gefürchtete Orangenhaut lauert. Ausserdem hat keiner von euch die speziellen Radien-Werkzeuge um den Bezugsstoff in die Radien zu bekommen. Wenn ihr Schiebedachausschnitte habt, ists gänzlich unmöglich, das ganze vernünftig hinzubekommen. Weiteres Risiko ist die Beschaffenheit des Himmels an sich...der bricht leicht. Ein weiteres Punkt ist die veränderte Biegesteifigkeit des Himmels im Airbagbereich (So ihr denn einen Curtainbag habt). Dieser wird dann im ernstfall nicht aufgehen.
Weiterhin muss der alte Stoff runter zum vernünftigen verkleben. Dabei geht mit hoher Wahrscheinlichkeit der Träger kaputt...schafft ihr es dennoch wirds ne Riesensauerei. Klebt ihr den neuen Stoff auf den alten wirds nie und nimmer nicht halten. Ausserdem geht dann mit hoher Wahrscheinlichkeit der Airbag nicht auf oder nicht richtig.
Ich habe mir bereits viele Himmel angesehen, die nachträglich vom Besitzer bezogen wurden...keiner...nicht einer sah gut aus.
Ich mein...ich will und kann es keinem ausreden...aber denkt noch mal drüber nach...hinterher ärgert man sich über das Ergebnis...wer es dennoch nicht lassen kann, achtet beim Kleber auf Temperaturbereiche von 110 Grad plus bis circa 20 Grad minus...das sind die Temperaturen unter dem Dach...und er darf nicht nachträglich mit Wasser reagieren...nach dem Verkleben. Ein einfacher Baumarkt-Sprühkleber wird kläglich versagen.
Just my cent´s, quasi! Macht was draus, oder lasst es
Viele Grüße aus Stuttgart
Thomas
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