Abend,
habe von einem Bekannten, der seinen B5 abgewrackt hat, ein H&R Gewindefahrwerk gekriegt. Ist jetzt nicht Mal ganz 1 1/2 Jahre "alt" (lag mehr als das es eingebaut war). So, nun möchte ich dieses bald einbauen.
Aber: die Federn vorne haben an der letzten Windung leichten Rost angesetzt. Noch nichts wildes, trotzdem. Und hinten haben die letzten Windungen oben auch Ansätze. Nun die Frage: soll ich diese Sandstrahlen und lackieren lassen, oder pulvern? Die Bezeichnung muss natürlich noch bleiben, wegen Eintragung...
Und wie dann weiter schützen? Bei einem Ford Fiesta hatte ich Mal gesehen, das die letzten Windungen mit einer Art Gummischlauch (durchsichtig) geschützt waren (Eibach). Allerdings rostet es dann da besonders schön vor sich hin... Man kann ja aber ab-und-an eine kleines Loch rein machen, damit das Wasser weg kann, oder?
Hat wer Ideen/ Erfahrungen?
Grüße
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