Suche einen guten Tuner (Chiptuning) für A6 3,0 TDI 165 KW mit DPF

**OS1984** · 27.01.2010, 22:15

Hallo alle zusammen,

ich suche nach einen gescheiten Tuner für meinen Dicken!

Es ist ein A6 4F 3,0 TDI 165 KW mit DPF und Tiptronik.

Die Leistung sollte ca. 275-280 PS sein und der Drehmoment sollte bei ca. 550-570 NM liegen.

MfG

**audiquattro44** · 27.01.2010, 22:59

Erdal

Evos-tuning Top Adresse!

**M52b25** · 28.01.2010, 11:24

Wo kommst Du her ?

**OS1984** · 28.01.2010, 12:06

Zitat von M52b25

Wo kommst Du her ?

Ich komme aus 74074 Heilbronn (50 Km von Stuttgrt entfernt).
MfG

**M52b25** · 28.01.2010, 12:25

PN

**kenny** · 28.01.2010, 15:11

Ich war gestern bei einem Kumpel von mir, der hat meinem A4 3.0 TDI mit DPF Beine gemacht. Geht jetzt gut voran. Er spielt die Files von TIJ-Power, S-Tec oder MTM auf. Macht faire Preise, ist aber hier in München. Ich denke bei entsprechender Einigung kommt er Dir auch auf halben Weg entgegen.

**samael** · 28.01.2010, 16:11

mit Tiptronic könnte es Probleme geben, es sei denn Du läßt das Getriebesteuergerät mit modifizieren. So war es jedenfalls bei meinen 1,9er.

Michael

**Max_Payne** · 11.02.2011, 11:36

Hallo,schau mal http//www.chip4power an.
Da hab ich meinen chipen lassen und bin sehr zufrieden.die haben in ganz Deutschland filialen.

**-Robin-** · 11.02.2011, 21:55

Zitat von samael

mit Tiptronic könnte es Probleme geben, es sei denn Du läßt das Getriebesteuergerät mit modifizieren. So war es jedenfalls bei meinen 1,9er.

Michael

Getriebe machen nur bei Drehmomentüberschreitung Probleme (wenn darin eine Begrenzung programmiert ist) Haben 130'er AVF usw zb nicht. Die 2,5 V& tdi haben teilweise eine bei 375NM. Merkt man dann am wilden hoch/runter schalten bei Last.

**BlackBomb** · 11.02.2011, 22:00

Zitat von kenny

Ich war gestern bei einem Kumpel von mir, der hat meinem A4 3.0 TDI mit DPF Beine gemacht. Geht jetzt gut voran. Er spielt die Files von TIJ-Power, S-Tec oder MTM auf. Macht faire Preise, ist aber hier in München. Ich denke bei entsprechender Einigung kommt er Dir auch auf halben Weg entgegen.

Seh das dein Beitrag vom Letzten jahr ist hast noch Kontakt zu dem , da ich meinen A4 auch aufpeppeln muss bzw.will , ich lese immer das es Probleme mit dem Getriebe geben könnte ist da was dran

**A4-Avant-FSI** · 12.02.2011, 08:48

also wenn schon in der Heilbronner Ecke bist...so schau doch beim Timo vorbei
http://www.tt-chiptuning.de/

**masterslain** · 12.02.2011, 09:43

dir sollte klar sein, dass du beim chiptuning in verbindung mit automatik alle 30.0000 km getriebeöl wechseln musst!!!

wird dann nämlich in den folgekosten ein teurer spaß.

ich hab nen abt chip drin und habe für 1 Liter 40 Euro bezahlt. 9 Liter hab ich im Audi, macht also nur fürs getriebeöl 360 Euro alle 30.000 km!!!! das mal nur so am Rande

**BlackBomb** · 12.02.2011, 20:59

aber nur bei Automatik??

**-Robin-** · 12.02.2011, 21:08

Bei DSG ist verkürzter Intervall angeraten. Die "normalen" sind da weniger problematisch. Multitronik sollte an dagegen ruhig mehr Aufmerksamkeit schenken

**masterslain** · 13.02.2011, 15:58

Zitat von BlackBomb

aber nur bei Automatik??

beim schalter kann man ja schlecht AUTOMATIK getrieböl nachfüllen

ich hab bei mir nach 30.000 km auf alle fälle ne verbesserung der schaltvorgänge bemerkt. läuft wieder ruhiger und schaltet weicher

**Max_Payne** · 15.02.2011, 02:10

Hallo zusammen,das grösste Problem wenn ein Motor mit chip kaputt geht liegt an der fahrweise des Fahrers denn wer für seinen Motor kein Gefühl hat der wird auch mit dem motor ohne chip fertig(zwar ein paartausend km später) wobei man mit chip beim fahren aufpassen muß.Meiner hat auch nen chip und ich weiß wovon ich rede da ich und viele Freunde von mir gute erfahrung bei guter fahrweise damit haben und der chip auch von einem guten Tuner sein solte!!!

Meine gute Erfahrung und die meiner Freunde
http://www.chip4power.de