Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 24
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von V6-Gigant
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN / GBH

    Ort
    Ilsenburg
    Registriert seit
    24.09.2008

    8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Habe eben mal die ersten 10 Seiten zum Thema Gewindefahrwerk der Suche durch wühlt, bin aber nicht auf das erhoffte gestoßen !

    Deshalb frage ich hier nun mal direkt, welche Firma, (siehe Betreff) denn das beste anbietet zum preis bis 1.300 € ! Was habt ihr so verbaut was gefällt euch und was ist nicht so das grüne ...

    Ich fahre pro Jahr ca 10.000 km mit dem Auto, da ich im Harz wohne und gern die netten kurvigen Straßen fahre hätte ich dementsprechend gern auch ein sportliches Fahrwerk, welches nicht zu stark ausfedert.

    K-Sport hat den Vorteil, das es eine Sturzverstellung hat; H&R und Bilstein sind deutsche Premiumhersteller, also denk ich auch dementsprechend gut ...

    Was ist eure Meinung !?

    MfG Nils

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Hi Nils.

    Habe heute dasselbe durch wie du gelesen hast.

    In dem A4 B5 den ich gestern probegefahren habe ist ebenfalls ein H&R Gewindefahrwerk drinnen. Ist vom Fahrkomfort her noch "zu fahren" aber man merkt deutlich dass es straff ist. Bei schnellerer Fahrt über ein paar aufeinanderfolgenden Bodenwellen merkte mann dan schließlich dass es "härter" ist.

    Kann es soweit ich es jetzt gefahren habe empfehlen, was sich auf eine dreiviertelstunde egrenzt

    Grüße

    Woife
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von s4phil
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    RS AZR|DSY

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    09.05.2007

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Zitat Zitat von V6-Gigant
    K-Sport hat den Vorteil, das es eine Sturzverstellung hat
    Das stimmt so nicht. Nur für die McPherson Federbeine ist der Sturz über das Domlager einstellbar. Also z.B. bei Golf

    Bei der Audi 4-Lenker Voderachse ist das natürlich nicht möglich.

    Bei K-Sport sehe ich den Vorteil, dass du das Federbein in der Länge verstellen kannst und somit deine Höhe einstellst anstatt den unteren Federteller hoch/runter zu drehen. Somit ist immer die gleich Vorspannung vorhanden.

    Aber ein Paar Meinungen würden mich auch mal interesieren wer ein K-Sport drin hat.

    Grüße
    Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Zitat Zitat von Audi-A4-Power
    Aber ein Paar Meinungen würden mich auch mal interesieren wer ein K-Sport drin hat.

    Grüße
    Ich hab bis jetzt leider noch niemanden gesehen der es im A4 verbaut hat

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von s4phil
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    RS AZR|DSY

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    09.05.2007

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Boris wollte eins verbauen, aber ob er es nun drin hat weis ich nicht.

    Grüße
    Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Auditec
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Bayern NEW
    Registriert seit
    28.01.2007

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Wenn ich ein Gewinde gewollt hätte in der Preisklasse, hätte ich das K-Sport genommen. Klingt gut und denke es fährt sich dann auch gut. Aber mir reichten Federn für ein paar Euro.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Zitat Zitat von Audi-A4-Power
    Boris wollte eins verbauen, aber ob er es nun drin hat weis ich nicht.

    Grüße
    Boris hat doch ein AP gekauft oder hat er wieder seine Pläne gewechselt?

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von s4phil
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    RS AZR|DSY

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    09.05.2007

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Mit mit hat er glaube mal über K-Sport gelabert.
    Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von V6-Gigant
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN / GBH

    Ort
    Ilsenburg
    Registriert seit
    24.09.2008

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Zitat Zitat von Black_A4
    Boris hat doch ein AP gekauft oder hat er wieder seine Pläne gewechselt?
    AP ist doch KW nur das die nicht korrosionsgeschützt sind oder bin ich da jetzt falsch ?

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von s4phil
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    RS AZR|DSY

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    09.05.2007

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Ja, AP und KW hängt irgendwie zusammen.
    Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Auditec
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Bayern NEW
    Registriert seit
    28.01.2007

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Nee, der Hersteller von AP hat auch mal die Sachen von H&R gemacht. Kannte mal den Chef einwenig.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von V6-Gigant
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN / GBH

    Ort
    Ilsenburg
    Registriert seit
    24.09.2008

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    So da ihr beide den Thread ja gefunden habt (Phil + Auditec) könnt ihr ja mal eure meinung preisgeben, wäre sehr interessiert !

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rs4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    Basis 1.9T

    Ort
    Gotha
    Registriert seit
    16.09.2004

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    H&R hat Koni gekauft und verbaut bis dato Bilstein !
    hab mir mein FW bei H&R fertigen lassen.
    extra tief und extra hart !


    www.the-qb.de/html/rs_2010_28.html

    www.the-qb.de/html/rs_2010_19.html

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von s4phil
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    RS AZR|DSY

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    09.05.2007

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Zitat Zitat von V6-Gigant
    So da ihr beide den Thread ja gefunden habt (Phil + Auditec) könnt ihr ja mal eure meinung preisgeben, wäre sehr interessiert !
    Versteh ich nicht, welchen Thread?
    Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von V6-Gigant
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN / GBH

    Ort
    Ilsenburg
    Registriert seit
    24.09.2008

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Zitat Zitat von Rs4
    H&R hat Koni gekauft und verbaut bis dato Bilstein !
    hab mir mein FW bei H&R fertigen lassen.
    extra tief und extra hart !


    www.the-qb.de/html/rs_2010_28.html

    www.the-qb.de/html/rs_2010_19.html
    Okay, aber wenn ich das richtig sehe auf dem ersten bilde dann hast du gut 19... gezahlt und die Zahl ist bestimmt nicht 3 stellig oder ?

    Zitat Zitat von Audi-A4-Power
    Versteh ich nicht, welchen Thread?
    Also für so klug halte ich dich eigentlich das du wissen solltest was gemeint ist !!!
    In dem Fall das ich mich irre dann ist deine Meinung zu diesem Thread hier gemeint !

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Rs4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    Basis 1.9T

    Ort
    Gotha
    Registriert seit
    16.09.2004

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    3 stellig ist das nicht mehr ... leider

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Auditec
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Bayern NEW
    Registriert seit
    28.01.2007

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Ich denke das sagt alles warum ich das K-Sport nehmen würde.

    http://cgi.ebay.de/K-SPORT-GEWINDEFA...item1c0ec31021

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von s4phil
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    RS AZR|DSY

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    09.05.2007

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Zitat Zitat von V6-Gigant
    aber wenn ich das richtig sehe auf dem ersten bilde dann hast du gut 19... gezahlt
    Die 19 sind 19% MwSt

    Zitat Zitat von V6-Gigant
    Also für so klug halte ich dich eigentlich das du wissen solltest was gemeint ist !
    In dem Fall das ich mich irre dann ist deine Meinung zu diesem Thread hier gemeint !
    Achso, so hast du das gemeint.
    Naja, eine direkte Meinung kann ich dafür nicht abgeben. Bin z.B. noch nicht mit einem K-Sport gefahren und sag daher nicht ob es gut/schlecht ist. Aber ich habe schon einen guten Eindruck davon, vorallem von der Höhenverstellung. Eine Probefahrt wäre mal sehr interessant.

    Grüße
    Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Wenn ich ein Fahrwerk kaufen müsste dann würde ich das K-Sport nehmen. Alleien die Höhenverstellung ist doch mal genial

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Ebersbach an der Fils
    Registriert seit
    20.05.2005

    Re: 8D/B5: H&R vs. Bilstein vs. K-Sport Racing Fahrwerk

    Zitat Zitat von V6-Gigant
    AP ist doch KW nur das die nicht korrosionsgeschützt sind oder bin ich da jetzt falsch ?
    Das AP ist verzinkt.

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •